- •Кафедра технології будівельних виробів і матеріалознавства
- •«Виробнича база будівництва»
- •Передмова
- •4. Вибір технологічного обладнання
- •1. Склад підрозділів асфальтобетонного заводу
- •Завдання - 1
- •«Проектування виробничої бази пересувного асфальто-бетонного заводу»
- •Ковальський Юрій Валентинович
- •4. Конструкція дорожнього одягу:
- •6. Розміщення заводів, кар’єрів та складів від траси, км:
- •2. Розрахунок продуктивності підприємства і потреби в готовій продукції
- •2. Аналіз кліматичних умов району розташування абз
- •3. Обґрунтування місця розташування пересувного абз
- •Порівняльна таблиця варіантів розташування пересувного абз
- •4. Розрахунок продуктивності абз і потреби в готовій продукції
- •4.1. Розрахунок продуктивності підприємства
- •Необхідна кількість кожного типу асфальтобетонної суміші
- •5. Розрахунок повного складу асфальтобетонних сумішей
- •5.1. Вимоги до складових компонентів асфальтобетонних сумішей
- •5.2. Розрахунок повного складу асфальтобетонних сумішей
- •Річна потреба асфальтобетонного заводу в матеріалах
- •6. Проектування технологічного обладнання пересувного
- •Технічні показники асфальтозмішувальної установки
- •7. Проектування складського господарства абз
- •7.1. Склади кам’яних матеріалів
- •Технічні характеристики розвантажувальної машини т-182а
- •7.2. Склад мінерального порошку
- •7.3. Відділення приготування хімічних добавок
- •8. Охорона праці та довкілля на пересувному абз
- •8. 1. Охорона довкілля
- •8.2. Техніка безпеки при експлуатації машин і обладнання абз
- •8.3 Основні положення з техніки безпеки при навантажувально-розвантажувальних роботах
- •8.4. Основні правила охорони праці при експлуатації абз
- •9. Проектування план-схеми пересувного абз
- •Список використаної літератури
9. Проектування план-схеми пересувного абз
План-схема пересувного АБЗ визначає положення на місцевості і взаємне розташування на виробничій площадці основних і допоміжних цехів, складів, енергетичних і транспортних споруд, всіх підземних, наземних комунікацій із врахуванням вимог технології, транспорту і планування. Основою технічних рішень по генеральному плану виробничого підприємства є технологія основного виробництва, склад основних і допоміжних цехів, потужність агрегатів, взаємний зв’язок цехів і агрегатів в процесі виробництва.
Основа компонування обладнання, устаткування, тимчасових будівель та споруд АБЗ полягає в максимальному об’єднанні технологічних операцій, зменшенні протяжності конвеєрних ліній та кількості вузлів перевантаження матеріалів, у забезпеченні надійності технологічного процесу, зручності обслуговування і ремонту обладнання з урахуванням потреб техніки безпеки, промислової санітарії та протипожежної безпеки.
Площадка для розміщення пересувного АБЗ повинна мати відносно рівну поверхню і похил, що забезпечує відвід поверхневих вод (в межах 0,005-0,030).
Основним принципом проектування план-схеми пересувного АБЗ є раціональне розміщення обладнання, при якому у повній мірі дотримується технологічна схема з найменшими затратами на переробку сировини та транспортування матеріалів. Рух матеріалів від одного агрегату до другого повинен бути прямоточним, з найкоротшим шляхом без допоміжних перевантажень, а склади заповнювачів слід розміщувати по можливості ближче до змішувального цеху, тому що потреба у щебені при приготуванні сумішей найбільша.
При влаштування відкритих складів кам’яних матеріалів, які є джерелом пилу, необхідно влаштовувати санітарні розриви: до виробничих будівель — не менше 20 м, до побутових приміщень — не менше 25 м, до адміністративних будівель, медпунктів, столових і т.п. — не менше 50 м.
На пересувних заводах використовують збірно-розбірні будівлі або вагончики. Потреба у будівлях визначається чисельністю робітників. У план-схему пересувного АБЗ включають наступну номенклатуру приміщень: адміністративно-побутові, в яких розміщується адміністрація; гардероб з умивальником; душові; їдальня; лабораторія; приміщення для просушування одягу; кладова; санвузол, що розміщуються окремо. Крім того, необхідно передбачити розміщення прохідної, майстерень та інших допоміжних приміщень.
На території заводу автомобільні дороги проектують за тупиковою, кільцевою та змішаною схемами. При виборі змішаної схеми доріг слід передбачати не менше одного кільця, яке охоплює основну частину забудованої території. При виборі тупикової схеми передбачають об’їзди у вигляді петлі або площадки розміром 12 х 12 м.
При радіусах кривих в плані до 500 м слід передбачати розширення проїздної частини з внутрішнього боку кривої за рахунок узбіччя, але так, щоб його ширина була не меншою - 1,0 м. При недостатній ширині узбіччя слід передбачити розширення земляного полотна. Величину повного розширення двосмугової проїзної частини доріг слід приймати в залежності від радіусу кривої та відстані від переднього бампера до задньої осі автомобіля.
Для розворотів автомобілів в кінці тупикових доріг та для
виконання маневрів у пунктах навантаження слід передбачати площадки, розміри яких визначають розрахунком в залежності від габаритів транспортних засобів. Незалежно від розрахунків мінімальні розміри площадки для виконання маневру повинні становити 12 х 12 м.
|
План-схема мобільного асфальто-бетонного заводу |
Експлікація і розміри агрегатів асфальто-бетонозмішувальної установки
1. Агрегат живлення ( 10 х 2,86 м; S=28,6 м2)
2. Сушильний барабан ( 8,5x1,8 м; S =15,3 м2)
3. Гарячий елеватор (S = 2,5 м2)
4. Змішувальний агрегат (11,6х 8,5 м; S=98,6 м2)
5. Кабіна управління ( 4 х 4 м; S=16 м2)
6. Рукавний фільтр
7. Бітумопровід
8. Ємкість з пилом (2 x 3 м; S =6 м2)
9. Ємкість з мінеральним порошком (S =20 м2)
10. Скіповий ківш
11. Витратна ємкість бітуму S=50 м2 ;
12. Бак пального (мазут) (3,3x1,8 м; S =5,94 м2)
13. Бак дизельного палива
14. Підігрівач термального масла (9,2 x 3,2 м; S = 29,4 м2)
15. Склад піску (S =121,0 м2)
16. Склад щебню (S =130,4 м2)
17. Туалет (4x1 м; S = 4 м2)
18. Пожежний сарай (6x2 м; S =12 м2)
19. Котельня пересувна ( S = 120 м2)
20. Гардероб та душ ( 8 x 4 м; S = 32 м2)
21. Майданчик для відпочинку (S = 400 м2)
22. Охорона ( 2 x 3 м; S =6 м2)
23. Контора ( S = 50 м2)
24. Ремонтна майстерня ( S = 40 м2)
25. Пересувний контрольний пункт ( S =25 м2)
26. Лабораторія ( S = 20 м2)
27. Автомобільні ворота
|
Технологічна схема комплекту асфальто-бетонного обладнання
1-агрегат живлення; 2-сушильний барабан; 3-дозувально-змішувальний агрегат; 4-накопичувальний бункер; 5-бітумосховище; 6-пристрій мокрого очищення пилу; 7-пристрій сухого очищення пилу; 8-агрегат для просушування мінерального порошку; 9-витратна ємкість заповнювачів; 10- бітумоплавильні котли; 11-бітумопровід. |
