- •3.1 Методика розрахунку приведених витрат………………………... 18
- •1 Характеристика умов здійснення навантажувально-розвантажувальних робіт під час перевезення вантажу
- •2 Вибір типу рухомого складу
- •2.1 Методика розрахунку приведених витрат
- •3 Вибір оптимального варіанта механізації вантажно-розвантажувальних робіт
- •3.1 Методика розрахунку приведених витрат
- •3.1.1 Розрахунок продуктивності засобів механізації
- •3.1.2 Розрахунок приведених витрат
- •4.1 Пропускна здатність пункту
- •4.2 Розрахунок кількості постів
- •4.3 Розрахунок габаритних розмірів навантажувально–розвантажувальної площадки
- •4 Визначення основних параметрів навантажувально-розвантажувального пункту
- •5 Пакетні і контейнерні перевезення
- •5.1 Розрахунок потрібної кількості контейнерів і піддонів
- •Вимоги до оформлення курсової роботи
- •Література
3.1.2 Розрахунок приведених витрат
Приведені витрати Зг розраховуються по наступній формулі:
,
грн, (3.49)
де Зм – річні витрати на експлуатацію засобів механізації, грн;
хи – кількість засобів механізації;
км -балансова вартість одиниці механізму для навантаження (вивантаження) вантажу, грн;
Ен=0,1 нормативний коефіцієнт ефективності капітальних вкладень.
Витрати на експлуатацію засобів механізації:
,
грн, (3.50)
де Зчр і Звп – витрати за час відповідно чистої роботи і внутрізмінного простою механізму протягом доби, грн;
хм – потребное кількість механізмів для навантаження (розвантаження) добового обсягу вантажів;
Дэ – кількість днів експлуатації рухомого складу.
Витрати для одного механізму за час чистої роботи і внутрізмінного простою:
,
грн, (3.51)
де С’мч і С’’мвп – вартість машино–години відповідно чистої роботи і внутрізмінного простою механізму, грн/год;
Тчр і Твп – час відповідно чистої роботи і внутрізмінного простою механізму, год.
Час чистої роботи і внутрізмінного простою механізму визначається по формулі:
,
ч, (3.52)
де Тс – тривалість роботи навантажувально–розвантажувального пункту (термінала) протягом доби, год;
квр – коефіцієнт використання робочого часу механізму.
Балансова вартість навантажувально–розвантажувального механізму визначається по формулі:
,
грн, (3.53)
де ктр – коефіцієнт, що враховує транспортні витрати по доставці механізму від заводу–виготовлювача до термінала (ктр=1,09...1…1,12)
Цм – оптова ціна механізму, грн.
Кількість засобів механізації визначається по формулі:
, (3.54)
де м – коефіцієнт використання парку механізмів (орієнтовно можна прийняти м = і);
Wэ – експлуатаційна продуктивність механізму, т/год або м2/год.
Результати розрахунків приведених витрат для порівнюваних варіантів навантажувально–розвантажувальних механізмів заносимо в таблицю 1.2.
Таблиця 1.2 – Результати розрахунку приведених витрат на експлуатацію навантажувально–розвантажувальних механізмів
№ п/п |
Найменування показників |
Ед. изм. |
Обознач. |
Значення |
1 |
Експлуатаційна продуктивність |
т/год |
|
|
2 |
Балансова вартість механізму |
грн |
|
|
3 |
Час чистої роботи механізму |
год |
|
|
4 |
Час внутрізмінного простою механізму |
год |
|
|
5 |
Вартість машино–години: |
грн/год |
|
|
|
– чистої роботи |
|
|
|
|
– внутрізмінного простою |
|
|
|
6 |
Інвентарний парк засобів механізації |
од. |
|
|
7 |
Витрати на експлуатацію засобів механіз. |
грн |
|
|
8 |
Приведені витрати на експлуатацію засобів механізації |
грн |
|
|
На підставі результатів розрахунку робиться висновок про вибір оптимального варіанта механізації навантажувально–розвантажувальних робіт
