- •Преимущества и недостатки трубопроводного транспорта. Особенности эксплуатации линейной части.
- •2.Особенности эксплуатации резервуаров, оборудования перекачивающих станций.
- •3.Дистанционные методы диагностики линейной части магистральных трубопроводов.
- •4.Необходимые первичные данные о линейной части мт для проведения процедур диагностирования.
- •5. Внутритрубная диагностика. Назначение. Последовательность работ. Требования к трубопроводам.
- •7. Внутритрубная дефектоспопия. Виды снарядов-дефектоскопов, их назначение.
- •8. Ультразвуковой внутритрубный дефектоскоп типа wm. Назначение. Основные части дефектоскопа. Принцип работы.
- •9. Принцип работы ультразвукового внутритрубного дефектоскопа типа wm. Схемы контроля.
- •11. Принцип работы ультразвукового внутритрубного дефектоскопа типа сd. Схемы контроля.
- •12.Комбинированный внутритрубный ультразвуковой дефектоскоп wm&cd. Обнаруживаемые дефекты. Метод, заложенный в основу работы дефектоскопа.
- •14. Принцип работы дефектоскопа mfl. Принцип работы датчиков. Виды дефектограмм.
- •Принцип работы датчиков магнитного дефектоскопа mdf
- •15. Основные преимущества внутритрубного магнитного дефектоскопа перед ультразвуковым.
- •16. Четырёхуровневая система внутритрубной диагностики.
- •17. Контроль качества трубопроводов. Виды работ. Краткая характеристика.
- •18. Контроль качества подготовительных и земляных работ. Входной контроль материалов. Контролируемые параметры. Средства контроля.
- •19. Контроль качества сварочно-монтажных и изоляционно-укладочных работ. Контролируемые параметры. Средства контроля.
- •25. Типовая программа частичного обследования резервуаров. Этапы. Дополнительная программа.
- •26. Типовая программа полного обследования резервуаров. Этапы. Дополнительная программа.
- •27. Функциональная диагностика резервуаров.
- •28. Процедура полного технического обследования резервуара. Последовательность работ. Назначение и цели работ.
- •29. Оценка технического состояния резервуара. Необходимые данные. Составление отчета. Разделы отчета.
- •30. Методы диагностики технического состояния оборудования нпс.
- •31. Вибрационная диагностика насосных агрегатов. Параметры. Нормы вибрации. Критерии вибрационного контроля.
- •32. Виды вибрационного контроля насосных агрегатов. Краткая характеристика.
- •33. Оперативный вибрационный контроль.
- •34.Плановый вибрационный контроль.
- •35. Неплановый вибрационный контроль.
- •36. Специфика вибрации центробежных насосов. Основные дефекты, вызывающие вибрацию насосных агрегатов.
- •37. Параметрическая диагностика насосных агрегатов.
- •38. Виды диагностики газоперекачивающих агрегатов. Краткая характеристика.
- •39. Методы контроля технического состояния гпа. Краткая характеристика.
- •40. Виброакустическая диагностика гпа. Источники колебаний. Причины вибрации роторных машин.
- •41. Контролируемые параметры вибрации. Диагностика повреждений по параметрам вибрации.
- •42.Дерево решений для анализа технического состояния компрессорных агрегатов по параметрам вибрации. (схема)
- •43. Параметрическая диагностика гпа (схема измерений при теплотехнических испытаниях гпа).
- •44. Трибологическая диагностика гпа.
- •45. Вклад каждого метода контроля в оценку технического состояния гпа.
- •46. Основные неисправности механо-технологических систем и методы их диагностики.
12.Комбинированный внутритрубный ультразвуковой дефектоскоп wm&cd. Обнаруживаемые дефекты. Метод, заложенный в основу работы дефектоскопа.
Ультразвуковой комбинированный дефектоскоп предназначен для внутритрубного ультразвукового обследования магистральных трубопроводов с целью измерения остаточной толщины стенки и обнаружения продольных или поперечных трещин в поперечных и продольных сварных швах.
В дефектоскопах используется метод, основанный на акустическом эхо-импульсном зондировании стенки трубопровода с использованием ультразвуковых иммерсионных преобразователей совмещенного типа с перпендикулярным (толщиномер) и наклонным (детектор трещин) вводом луча в стенку трубопровода.
а – стресс-коррозия; б – продольная трещина; в – плены
Рисунок - дефекты, обнаруживаемые при проведении ультразвуковой диагностики трубопровода
13. Магнитный внутритрубный дефектоскоп MFL. Назначение. Основные элементы дефектоскопа, их назначение.
Магнитные дефектоскопы МFL контролируют трубопроводы методом регистрации утечек магнитного потока в материале трубопровода и в сварных швах при движении дефектоскопа потоком перекачиваемого продукта. Пропуск дефектоскопов МFL по участкам с подкладными кольцами нецелесообразен из-за искажений магнитного поля подкладными кольцами и как следствие невозможностью получить информацию о наличии дефектов в кольцевых сварных швах.
Для магнитных дефектоскопов МFL должна также дополнительно проводиться очистка трубопровода от металлического мусора (остатков электродов, оборванных наплывов сварных швов и т.п.) пропуском магнитных очистных скребков типа СКР3.
Минимальный внутренний диаметр трубопровода – 85% от Dн.
Магнитный контроль проводится в приложенном или остаточном магнитном поле. Выбор направления магнитного поля, а следовательно и способ намагничивания, зависят от ориентации дефектов. Магнитное поле должно быть перпендикулярно направлению дефекта.
В магнитных приборах для проведения внутритрубной дефектоскопии, индикация магнитных полей рассеяния осуществляется специальными магниточувствительными датчиками, установленными на упругих носителях и сканирующими внутреннюю поверхность трубопровода. Показания датчиков преобразуются в электрические сигналы, которые регистрируются запоминающей системой прибора.
Продольное намагничивание до полного насыщения стенки трубопровода осуществляется мощными постоянными магнитами, установленными на корпусе внутритрубного прибора. Замыкание магнитного потока на стенку трубы производится через гибкие магнитопроводы. Современные магнитные приборы высокого разрешения способны выявлять дефекты потери металла, вызывающие уменьшение толщины стенки трубопровода, дефекты в сварных швах, определять на какой поверхности находятся дефекты потери металла – наружной или внутренней.
Конструктивная схема внутритрубного магнитного дефектоскопа показана на рисунке.
Магнитный дефектоскоп состоит из:
- цилиндрической системы намагничивания на основе мощных постоянных магнитов. Замыкание магнитного контура между полюсами магнитов и стенкой трубопровода осуществляется через гибкие магнитопроводы, выполненные в виде стальных щеток;
- герметичного корпуса-контейнера для электронной аппаратуры. Он крепится к цилиндрической системе намагничивания;
- блоков преобразователей магнитного поля в электрические сигналы так называемых ласт, каждый из которых содержит два типа магнитных датчиков.
- опорных элементов – манжеты, кольца.
Первое кольцо датчиков расположено между полюсами магнитов. Здесь расположены датчики двух типов – 1 и 3. Датчики первого типа – высокочувствительные индукционные преобразователи – реагируют только на магнитный поток рассеяния, возникающий на дефектах стенки трубы. Датчики 3 типа – датчики Холла – измеряют абсолютное значение магнитного поля на внутренней поверхности трубопровода. Их количество в 20 раз меньше, чем датчиков 1 типа. Сигналы этих датчиков используются для определения толщины стенки трубы.
На втором кольце установлены датчики 2 типа. Они аналогичны датчикам 1 типа, но обладают меньшей чувствительностью и реагируют только на дефекты потери металла, расположенные на внутренней поверхности трубопровода. По сигналам датчиков 1 типа и 2 типа можно определить на какой поверхности – внутренней или наружной - находится дефект.
Для того чтобы обеспечить беспрепятственное прохождение прибора через сужения, датчики устанавливают на упругих носителях, а носители закреплены на «плавающих» кольцах, которые перемещаются относительно корпуса прибора в радиальном направлении, приспосабливаясь к геометрии трубопровода (например, в зоне односторонней вмятины);
Для трубопроводов диаметром 1020 мм и 1220 мм прибор выполнен двухсекционным, для трубопроводов меньших диаметров – количество секций три и более. Секции соединены между собой буксировочными тягами с универсальными шарнирами.
Передняя секция удерживается в центре трубы с помощью щеток магнитного контура и поддерживающих колес, расположенных равномерно по окружности, которые поджимаются к стенке трубы с помощью пружин. Спереди и сзади секции расположены полиуретановые манжеты, предназначенные для центрирования и обеспечения движения прибора по трубопровода потоком перекачиваемого продукта.
Вторая секция дефектоскопа содержит систему обработки и записи данных, источники питания (батареи), датчики температуры и дифференциального давления, элементы внешней электроники.
На передней и задней частях второй секции расположены поддерживающие колеса для центрирования прибора в трубе. Сзади установлены три одометрических колеса, которые измеряют пройденное расстояние и выдают сигналы для опроса датчиков.
В приборах для трубопроводов диаметром 820 мм и менее электроника размещена в нескольких секциях.
Магнитный дефектоскоп имеет бортовую систему записи данных, в состав которой входит счетчик реального времени. Бортовое время перед прогоном синхронизируется со временем используемого при подготовке персонального компьютера и с приборами маркерной системы – маглоггерами. Маглоггеры расставляются в маркерных точках, реагируют на магнитное поле, создаваемое прибором и регистрируют время его прохождения. После прогона снимают информацию с маглоггеров и используют при обработке данных для определения местоположения дефектов.
