1.4. Выбор участка под склад
Рассмотрим факторы, которые необходимо учитывать при выборе участка под склад уже после того. Как решение о его географическом месторасположении принято.
1. Размер и конфигурация участка. Большое количество транспортных средств, обслуживающих входные и выходные материальные потоки, требует достаточной площади для парковки, маневрирования и проезда. Отсутствие таких площадей приведет к заторам, потери времени клиентов. Необходимо принять во внимание требования, предъявляемые службами пожарной охраны: к складам на случай пожара должен быть свободный проезд пожарной техники.
Любой складской комплекс, являясь элементом некоторой логистической системы, в свою очередь, сам разворачивается в сложную систему. Складские помещения комплекса – только один из элементов этой системы. Для эффективного функционирования склада на отведенном для него участке необходимо организовать функционирование всех остальных элементов, так как недооценка любого из них может отрицательно сказаться на работе всего центра. В частности, на отводимой территории необходимо разместить:
- административно-бытовые помещения, включающие в себя центральный офис, столовую, санитарно-бытовые помещения для рабочих;
- пост охраны;
- устройства для сбора и обработки отходов.
2. Транспортная доступность местности. Значимой составляющей издержек функционирования любого распределительного центра являются транспортные расходы. Поэтому при выборе участка необходимо оценить ведущие к нему дороги, ознакомиться с планами местной администрации по расширению сети дорог. Предпочтение необходимо отдавать участкам, расположенным на главных трассах. Кроме того, требует изучения оснащенность территории другими видами транспорта, в том числе и общественного, от которого существенно зависит доступность распределительного центра, как для собственного персонала, так и для клиентов.
3. Планы местных властей. Выбирая участок, необходимо ознакомиться с планами местной администрации по использованию прилегающих территорий и убедиться в отсутствии факторов, которые впоследствии могли бы оказать сдерживающие влияние на развития распределительного центра.
Кроме перечисленных факторов при выборе конкретного участка под распределительный центр необходимо ознакомиться с особенностями местного законодательства, проанализировать расходы по облагораживанию территории, оценить уже имеющиеся на участке строения, учесть возможность привлечения местных инвестиций, ознакомиться с ситуацией на местном рынке рабочей силы.
4. Местное законодательство. Необходимо учесть местные правила строительства, безопасности, высоту зданий, ограничения на типы зданий, и другие факторы.
5. Строительные факторы. Следует учесть общепринятые стандарты для аналогичных сооружений, т.е. расстояния между зданиями, подъезд к ним.
6. Маркетинговые факторы.
1.5. Выбор оптимального варианта складирования
В соответствии с методом системного подхода выбор оптимального варианта складирования представляет собой последовательность действий, приведенную в таблице 1.2
Таблица 1.2 – Алгоритм выбора оптимального варианта складской подсистемы логистической системы
Изучение конъюнктуры рынка и определение стратегических целей логистической системы |
Расчет прогнозируемой величины материального потока, проходящего через систему |
Составление прогноза необходимой величины запасов по системе в целом и на отдельных участках товаропроводящей цепи |
Изучение транспортной сети региона обслуживания, составление схемы материальных потоков в пределах логистической системы |
Разработка различных вариантов построения логистической системы: - с одним или несколькими складами; - со складами, расположенными на тех или иных участках логистической цепи; - со складами, реализующими те или иные функции; - с собственными, арендованными или наемными складами. |
Оценка логистических издержек для каждого из вариантов |
Выбор для реализации одного из разработанных вариантов |
Для того чтобы из множества вариантов выбрать один, необходимо установить критерий выбора, а затем оценить каждый из вариантов по этому критерию. Таким критерием, как правило, является критерий минимума приведенных затрат.
Оценка затрат выполняется по формуле
З = З х a = З х 1
t t t t ----
(1+E)
Где З – затраты в t-м году;
t
a – коэффициент приведения к расчетному году;
t
t- текущий год, затраты которого приводятся к расчетному году;
E – норма дисконта.
Лучшим является вариант, который обеспечивает минимальные приведенные затраты, и принимается для реализации логистической системы.