- •Электровоз эп1 м. Цепь первичной обмотки тягового трансформатора.
- •Назначение цепи первичной обмотки тягового трансформатора:
- •Цепи вторичных обмоток тягового трансформатора и тэд в режиме тяги
- •II секция I секция III секция
- •Цепи тэд в режиме рекуперативного торможения .
- •Цепи системы вспомогательных машин
- •Цепи обогревателей, холодильника и кондиционеров.
- •Цепи трансформаторов системы контроля замыканий на корпус и питания приборов, отключающего электромагнита главного выключателя, шкафа питания цепей управления, аппаратуры управления вип
- •От обмотки собственных нужд (осн) питаются:
- •Питание цепей управления.
- •Подзаряд аккумуляторных батарей.
- •Цепи подъема токоприемников.
- •Анализ блокировок цепи подъема токоприемников:
- •Цепи включения гв qf1
- •Анализ блокировок цепи гв.
- •Цепи включения бв.
- •1. Б.К. Qf11. - qf13 -- катушки qf11вкл. - qf13вкл. ---- «земля» (блок а11.)
- •2 Б.К. Qf11. - qf13 -- катушки qf11вкл. - qf13вкл. ---- «земля» (блок а12).
- •Анализ блокировок цепи включения бв.
- •Цепи управления вспомогательными машинами.
- •Цепи запуска компрессоров м15, м16.
- •Анализ блокировок в цепи компрессоров:
- •Запуск вспомогательных машин мв1, мв2, мв3, мв4, мн. Цепи запуска мв1.
- •Цепи запуска мв2.
- •Цепи запуска мв3.
- •Цепи включения мн.
- •Цепи включения мв4.(охлаждает только ббр)
- •Работа мв и мн на низкой частоте вращения.
- •Включение в работу аппаратуры мсуд.
- •Цепи управления тэд в режиме тяги.
- •1. Предохранитель f37 (15а) пр.Н077 – кондуит -- пр.Н077 – б.К. Qs3 -- б.К. Qs5 – б.К. Kv23 –б.К. Kv15 –б.К. А11- qт1 -- б.К. Kv46 // км7 // км11 –катушка км41-- «земля».
- •Анализ блокировок в цепи тяги:
- •Цепи защиты от боксования и юза
- •Цепи сигнализации о состоянии оборудования
- •Расшифровка сигналов индикаторов
Питание цепей управления.
Система питания цепей управления - однопроводная с заземленным минусом. Обратным проводом (минусом) являются металлические конструкции электровоза. Источниками питания являются шкаф питания А25 и щелочные никель-кадмиевые аккумуляторные батареи GB1, GB2. Шкаф питания представляет собой статический преобразователь напряжения переменного тока в напряжение пульсирующего тока и служит для питания цепей управления и подзаряда аккумуляторных батарей.
Питание шкафа осуществляется от обмотки собственных нужд тягового трансформатора (405 В) или от сети депо по проводам С1, С85 при включении контактора КМ5, тумблером S1 «включение ШП»
Питание цепей управления осуществляется по следующей цепи:
От АБ питание цепей управления осуществляется по следующей цепи :
«+»GB1 – пр.Н01 – F1(100А) – SA3 – тиристорV8 – с.к. (силовые контакты)КМ, далее двумя путями:
а) правые ножи SA2.SA3 – пр.Н09 – автоматы ЦУ – корпус – шунт RS(амперметра заряда) - SA3 – F2(100А) –прН11—Т40-- пр.Н02 – «-»GB2.
б) дроссель L1- левые ножи SA1.SA2 –пр.Н010 - автоматы ЦУ – корпус - «-»GB2.
Тиристор V8 при питании от АБ шунтируется с.к. (силовыми контактами) КМ для исключения его перегрева.
От ШП. После поднятия токоприемника ХА1(2) и включения ГВ QF1 появляется напряжение в ОСН . При включении тумблера S1 на ШП получает питание катушка КМ5(бл.№12) и замыкает свой контакт в пр. С86 и С85 цепи первичной обмотке Т1 ШП . На Т1 появляется напряжение, во вторичной обмотке индуктируется ЭДС , включается контактор КМ (контактом К), размыкается с.к. (силовые контакты) КМ отключая ЦУ от АБ, одновременно запитывается тиристор V8 и питание в ЦУ идёт от Т1 по цепи:
- диод V5 или тиристор V1 (в первый полупериод), V2 (во второй полупериод) - «+» преобразователя – и далее двумя цепями:
а) правые ножи SA1.SA2 – пр.Н09 – ЦУ – корпус – «-»преобразователя – V3 илиV4 (1 и 2 полупериоды)
б) дроссель L1- левые ножи SA1.SA2 –пр.Н010 - автоматы ЦУ.
Пульсация выпрямленного тока в проводах Н09 = 100%, Н10 = 90%, Н01 = 12%.
Постоянное напряжение в ЦУ обеспечивает тиристорно-диодный преобразователь совместно с БРН. Преобразователь состоит из Т1, двух тиристоров V1, V2, и трех диодов V3, V4, V5. Принцип действия основан на положении регулирования напряжений секций 3 – 4 и 6 – 7 на нерегулируемое напряжение секции 4 – 5 и 5 – 6 . напряжение нерегулируемой секции – 31В, а регулируемой 45 В.
Дроссель L1 - предусмотрен для снижения пульсаций выпрямленного напряжения.
Величина напряжения цепей управления устанавливается с помощью резистора R8.
Напряжение измеряется вольтметром PV при установке тумблера S4 в положение «НАПРЯЖЕНИЕ ВЫПРЯМИТЕЛЯ» и тумблера S3 в положение «НОРМАЛЬНО». Для измерения напряжения аккумуляторных батарей необходимо тумблер S4 переключить в положение «НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ». Питание цепей управления от источника депо осуществляется через розетку Х40. При этом рубильник SA2 должен находится в положении ИСТОЧНИК ДЕПО, a рубильник SA3 в положении «НОРМАЛЬНО»