Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
diplom_logistika_15_06_14_1.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
820 Кб
Скачать
☆

2.3. Проектирование внутренней технологии хранения и грузообработки склада

Складское хозяйство ООО «Промторг» представлено тремя видами складов: склад сырья (5234 м2), материальный склад (4547 м2) и склад готовой продукции(6345 м2). Оперативный процесс на складе состоит из комплекса работ, связанных с подготовкой к приёмке и приёмкой товаров. По каждому виду товаров имеются свои особенности выполнения этих операций.

К основным показателям, характеризующим показатели эффективности использования складских площадей, относят: коэффициент полезно используемой площади, коэффициент полезно используемого объёма, коэффициент использования стеллажей и другие показатели. Коэффициент полезно используемой площади на складе сырья оставляет 0,7, на материальном складе этот показатель составляет 0,65, а на складе готовой продукции – 0,59. Данные показатели свидетельствуют о том, что в ООО «Промторг» рационально используются складские площади. Коэффициент полезно используемого объёма на складе сырья оставляет 0,53, на материальном складе этот показатель составляет 0,49, а на складе готовой продукции – 0,51. Коэффициент использования стеллажей составляет – 0,65, так как этот коэффициент меньше единицы, склад не перегружен готовой продукцией, и ООО «Промторг» имеет необходимый минимальный товарный запас производимой продукции.

Технологический процесс работы склада ООО «Промторг» предусматривает специализацию мест погрузки и выгрузки материалов. При установлении мест погрузки и выгрузки необходимо стремиться к прямопоточности движения материалов.

Эффективное использование подъемно-транспортных механизмов возможно при рациональном планировании их работ. Для этого предлагается на складе готовой продукции ООО «Промторг»:

– установить какое количество материалов подлежит погрузке/выгрузке в течение суток;

– на основании хронометражных данных установить время занятости механизмов по складу;

– правильно распределить механизмы для работы.

Использования автопогрузчиков STILL R70–40 и STILL R70–30i по времени в зимний и летний периоды, представлены в таблицах 2.12 – Исследование использования автопогрузчиков по времени в зимний период, (время работы, минут).

Таблица 2.12

Исследование использования автопогрузчиков по времени в зимний период, (время работы, минут)

Время

Дни недели

Понедельник

Вторник

Среда

Четверг

Пятница

8:30 – 9:30

0

5

15

20

5

9:30 – 10:30

20

15

0

35

20

10:30 – 11:30

15

10

10

0

15

11:30 – 12:30

5

0

5

40

30

12:30 – 13:30

0

30

0

55

0

13:30 – 14:30

20

0

20

30

0

14:30 – 15:30

0

0

30

60

40

15:30 – 16:30

60

25

60

25

10

16:30 – 17:30

10

0

50

15

15

Из данных представленных в таблице 2.12 видно, что в зимний период в понедельник использование автопогрузчиков осуществляется в основном в утренние (9:30 – 12:30) и вечерние (15:30 – 17:30) часы. Во вторник занятость автопогрузчиков снижена и осуществляется в утреннее (8:30 – 11:30) время. В среду и в четверг происходит максимальная занятость автопогрузчиков и осуществляется практически без простоев, в течение всего дня. В пятницу в дневное время (12:30 – 14:30) автопогрузчики простаивают, а загрузка/разгрузка осуществляется в утренние и вечерние часы.

Наиболее наглядно использование автопогрузчиков по дням недели в зимний период представлено на рисунке 2.2.

Рис. 2.2 Использование автопогрузчиков в зимний период

Таблица 2.13

Исследование использования автопогрузчиков по времени в летний период, (время работы, минут)

Время

Дни недели

Понедельник

Вторник

Среда

Четверг

Пятница

8:30 – 9:30

10

5

35

30

20

9:30 – 10:30

35

15

0

45

25

10:30 – 11:30

45

60

10

55

15

11:30 – 12:30

40

25

50

25

45

12:30 – 13:30

15

50

10

0

50

13:30 – 14:30

0

30

45

10

40

14:30 – 15:30

30

0

30

30

35

15:30 – 16:30

15

35

5

25

60

16:30 – 17:30

20

15

25

60

60

Из данных представленных в таблице 2.13 видно, что в летнее время интенсивность применения автопогрузчиков по сравнению с зимним периодом значительно увеличивается. В течение недели в утреннее, дневное и вечернее время колебания простоев незначительны, это обусловливается увеличением спроса, на продукцию ООО «Промторг».

Наиболее наглядно использование автопогрузчиков по дням недели в летний период представлено на рисунке 2.3.

Рис. 2.3 Использование автопогрузчиков в летний период

Исходя из расчета данных использования автопогрузчиков по времени, рассчитаем занятость погрузочно–разгрузочных механизмов по складу готовой продукции в течение недели, данные представлены в таблице 2.14.

Таблица 2.14

Занятость погрузочно-разгрузочных механизмов по складу готовой продукции

Механизмы

Среднее количество материалов, подлежащих переработке на складе, в течение недели, т.

Принятая почасовая производительность механизмов, т

Зимний

период

летний

период

зимний период

летний период

Автопогрузчик STILL R70-40

60,2

126,0

4,3

6,0

Автопогрузчик STILL R70-30i (грузоподъёмность до 3000 кг)

40,6

98,0

2,9

4,7

Из данных представленных в таблице 2.14 видно, что в летний период в течение часа объем продукции перенесенный автопогрузчиками составляет 6 и 4,7 тонны, а в зимний период – 4,3 и 2,9 тонны, это обусловлено снижением спроса и уменьшением отгрузки/загрузки продукции со склада.

Наглядность параметров занятости автопогрузчиков STILL R70–40 и STILL R70–30i по складу готовой продукции позволяет рекомендовать ООО «Промторг» составлять более точные технологические карты склада с подробным подсчетом затрат труда по количеству, времени и квалификации выполнения, дать полную характеристику грузам для использования необходимого автопогрузчика.

Использование технологических карт позволит дифференцировать по отдельным видам и этапам погрузочно–разгрузочные, контрольно-учетные и специальные работы, а также рационально организовать использование автопогрузчиков, которое существенно повлияет на повышение производительности труда сотрудников склада ООО «Промторг» и снижению себестоимости складских работ. Исследование недостатков и причин их обусловивших позволило в третьем разделе разработать рекомендации по повышению эффективности использования складского хозяйства ООО «Промторг» основными из которых являются:

Для повышения эффективности использования «1С: Предприятие» (Торговля+Склад) рекомендуется увеличить профессиональный уровень сотрудников, которые работают с данной программой.

Для решения проблемы наименования номенклатурных позиций в справочниках системы предлагается жёсткая формализация процесса внесения в базу нового элемента номенклатуры, с прописанием иерархии свойств товара, вносимых в базу данных («паспорт товара») и жёсткой последовательности формирования названия, отражающего свойства товара.

Для эффективного использования подъемно-транспортного оборудования предлагается:

– установить какое количество материалов подлежит погрузке/выгрузке в течение суток;

– на основании хронометражных данных установить время занятости механизмов по складу;

– правильно распределить механизмы для работы.

Для большей эффективности использования складской площади материального склада рекомендуется сдавать часть площади склада в аренду, а именно 500 м2 по цене 20 000 рублей за 1 м2. Это позволит получать предприятию дополнительную прибыль в размере 1,2 млрд. руб. в год.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]