36. Организация каналов поставки материальных ресурсов для гостиниц. Классификация грузов,их комплектация на оптово-розничных складах.

Поставки материальных ресурсов на предприятие осуществляются через систему хозяйственных связей, которые представляют собой совокупность экономических, организационных и правовых взаимоотношений, которые возникают между поставщиками и потребителями средств производства. Рациональная система хозяйственных связей предполагает минимизацию издержек производства и обращения, полное соответствие количества, качества и ассортимента поставляемой продукции потребностям производства, своевременность и комплектность ее поступления.

Хозяйственные связи между предприятиями могут быть прямыми и опосредованными (косвенными), длительными и краткосрочными.

Прямые - представляют собой связи, при которых отношения по поставкам продукции устанавливаются между предприятиями-изготовителями и предприятиями-поставщиками прямо, непосредственно.

Опосредованными считаются связи, когда между этими предприятиями имеется хотя бы один посредник. Поставки продукции потребителю могут осуществляться смешанным путем, т.е. как напрямую, так и через посредников (дистрибьюторов, джобберов, агентов, брокеров).

Дистрибьюторы и джобберы — это фирмы, осуществляющие сбыт на основе оптовых закупок у крупных промышленных предприятий - производителей готовой продукции. Дистрибьюторы в отличие от джобберов - относительно крупные фирмы, располагающие собственными складами и устанавливающие длительные контрактные отношения с промышленными предприятиями Джобберы, напротив, скупают отдельные крупные партии товаров для быстрой перепродажи. Агенты и брокеры - это фирмы или отдельные предприниматели, осуществляющие сбыт продукции промышленного предприятия на основе комиссионного вознаграждения

Прямые хозяйственные связи для предприятий являются наиболее экономичными и прогрессивными по сравнению с косвенными, так как в них исключаются посредники, уменьшаются издержки обращения, документооборот, укрепляются взаимоотношения между поставщиками и потребителями. Поставки продукции становятся более регулярными и стабильными. Опосредованные хозяйственные связи менее экономичны, требуют дополнительных затрат на покрытие расходом деятельности посредников между предприятиями-потребителями и предприятиями-изготовителями.

Существует два варианта организации завоза материальных ресурсов: самовывоз и централизованная доставка.

Самовывоз характеризуется отсутствием единого органа, обеспечивающего оптимальное использование транспорта, предприятие самостоятельно договаривается с транспортными организациями. Применяются сложившиеся технологические процессы грузопереработки, которые могут быть не согласованы между собой, отсутствует необходимость использования строго определенных видов тары, могут отсутствовать условия для беспрепятственного подъезда транспорта, быстрой разгрузки и приемки материальных ресурсов.

При централизованной доставке предприятие-поставщик и предприятие-получатель создают единый орган, цель которого - оптимизировать совокупный материальный поток. Для этого разрабатываются схемы завоза продукции, определяются рациональные размеры партий поставок и частота завоза; разрабатываются оптимальные маршруты и графики завоза продукции, создается парк специализированных автомобилей и выполняется ряд других мероприятий.

Преимущества централизованной доставки заключаются в том, что она позволяет:

- повысить степень использования транспорта и складских площадей;

- оптимизировать товарные запасы у производителя и потребителя продукции;

- повысить качество и уровень материально-технического обеспечения производства;

- оптимизировать размеры партии поставок продукции.

План материально-технического снабжения предусматривает: определение общей потребности в материальных ресурсах, определение объемов запасов материалов, расчет ожидаемых остатков материалов на конец года, установление объема завоза материальных ресурсов. Исходными данными для составления плана материально-технического снабжения являются: производственная программа, номенклатура материалов, норма расхода, планово-расчетные цены и отчетные данные о расходе и остатках материалов на складах.

Потребность в основных материалах на программу определяется прямым счетом (по изделиям, деталям, представителям и аналогам) путем умножения нормы расхода по соответствующим изделиям на программы производства.

В практике работы предприятий используется несколько методов обеспечения производства материалами: позаказный (единичные заказы и заказы по нескольким позициям), на основе плановых заданий, на основе осуществляемого потребления (метод своевременных заказов, метод ритмичных заказов). акже, в практике мирового хозяйства известны несколько методов поставок материальных ресурсов, обеспечивающих рациональное снабжение предприятий материальными ресурсами.. Наибольший интерес из них представляет метод «точно вовремя» (just – in- time), впервые предложенный одной из японских фирм. Сущность метода заключается непосредственно в тот момент, когда они необходимы, и в объеме, рассчитанном на конкретный отрезок времени. При этом методе обеспечивается ритмичное, бесперебойное снабжение предприятия материальными ресурсами и эффективное их использование в течение процесса производства.

36.2 КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВ

ПО УСЛОВИЯМ ПЕРЕВОЗКИ И ХРАНЕНИЯ

Грузы делятся на:

• универсальные грузы

К универсальным относятся грузы, которые могут перевозиться на обычных бортовых автомобилях. Для их перевозки, погрузки, выгрузки и складирования не требуется особых условий.

• крупногабаритные грузы

Крупногабаритные грузы нельзя поместить на обычную грузовую платформу (панели, крупное заводское оборудование, фермы и др.), и перевозка их затруднена. Грузы, выступающие за пределы кузова более чем на 2 м., называются длинномерными. Обычно, такими грузами являются: пиломатериал, бревна, металлопрокат, трубы и т.п. Перевозка крупногабаритных грузов (негабаритные перевозки) осуществляется специальным транспортом, отвечающим соответствующим требованиям к их техническому состоянию и имеющим надлежащее оборудование - например прицепы-роспуски, низкорамные платформы и транспортеры. Перевозка негабаритных грузоворганизуется в соответствии с правилами по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

• тяжеловесные грузы

К тяжеловесному грузу относится груженое транспортное средство, максимальная масса и/или максимальная осевая масса которого превышает установленные значения. Перевозка тяжеловесных грузов осуществляется специальным транспортом, отвечающим соответствующим требованиям к их техническому состоянию и имеющим надлежащее оборудование. Перевозка тяжеловесных грузоворганизуется в соответствии с правилами по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

• антисанитарные грузы

Для перевозки антисанитарных грузов предназначены автомобили, имеющие специальные кузова, а если таких автомобилей нет, то их перевозят в специально приспособленной, прочной, хорошо закрывающейся таре.

• скоропортящиеся грузы

К ним относятся грузы, требующие особых условий хранения (уровень влажности, температурный режим) и сроков доставки. Перевозка скоропортящихся грузов осуществляется рефрижераторами, обеспечивающими поддержание необходимых условий хранения на весь период транспортировки. Под классификацию таких грузов попадают, в основном, пищевые продукты.

• живые грузы.

• опасные грузы

В классификации грузов опасные грузы занимают особое место. Автомобильная перевозка опасных грузов связана с риском и должна производиться с соблюдением строжайших мер безопасности. К опасным относятся грузы, транспортировка которых чревата нанесением вреда здоровью людей, окружающей среде, а также порчей имущества. Существует ряд правил и требований к перевозке опасных грузов, приспособлениям и оборудованию транспортных средств, подготовке водителя и экспедитора

В зависимости от характера опасности, создаваемой при перевозке, грузы подразделяют на девять групп:

- взрывчатые вещества;

- газы сжатые, сжиженные, растворенные под давлением;

- легковоспламеняющиеся жидкости;

- другие вещества и материалы, легковоспламеняющиеся сами либо выделяющие легковоспламеняющиеся газы;

- окисляющие, вещества и органические перекиси, способные поддерживать горение или при определенных условиях вызывать самовоспламенение и взрыв;

- ядовитые и инфекционные вещества, способные вызвать смерть, отравление или заболевание при контакте с человеком или животным;

- радиоактивные вещества;

- едкие и коррозионные вещества, вызывающие повреждения кожи, поражения слизистых оболочек глаз и дыхательных путей, а также коррозию металлов, повреждение др. материалов и могут вызвать пожар при взаимодействии с органическими материалами или некоторыми химическими веществами;

- прочие опасные вещества.

В зависимости от условий перевозки, грузы могут также классифицироваться:

•• по принадлежности к той или иной отрасли хозяйства

(промышленные, с/хозяйственные грузы и т.п.)

•• по назначению груза

(сырье, готовая продукция, топливо, товары бытовой химии, бытовая техника)

•• по физико-химическим свойствам

(хрупкость, токсичность, гигроскопичность, распыляемость, смерзаемость, спекаемость и т.п.)

•• по подверженности воздействию атмосферных условий

•• по размеру партии

(мелкопартионные, партионные, массовые)

Комплектация/отбор продукции по заказу потребителя – основной вид деятельности, связанный с перемещением продукции; включает перегруппировку продуктов в соответствии с тем ассортиментом, который хочет получить потребитель. Здесь также заполняются упаковочные листы. Задачу комплектации заказов можно разделить на 4 категории: 1.                 Дискретная комплектация представляет собой отбор продукции в соответствии с заказом. При этом каждый комплектовщик занимается от начала до конца обработкой отдельного заказа. 2.                 При комплектации партиями комплектовщик берет группу заказов – обычно до десяти. Одновременно готовится список партии, в котором указывается общее количество товаров, по каждой единице хранения, входящей в общую группу. Затем комплектовщик собирает партию и отправляет ее в зону комплектации, где она распределяется по отдельным заказам. 3.                 Зоновая комплектация - это отбор продукции для формирования одного заказа в каждой зоне хранения товаров на складе. При работе на основе зоновой комплектации каждый комплектовщик собирает отдельные компоненты заказа, которые находятся в данном межстеллажном проходе, а также передает выполнение заказа другому комплектовщику, который отбирает все единицы, хранящиеся в другом проходе, и передает заказ дальше. При такой системе заказ почти всегда обрабатывают несколько сотрудников. 4.                 Волновая комплектация подразумевает комплектацию грузов по отдельным характеристикам, например по общему перевозчику. Так, все заказы на UPS могут комплектоваться в ходе одной волны. Во вторую волну попадают все заказы, предназначенные для почтовой службы, например посылки, а в следующей волне отбираются грузы для других перевозчиков.