2.7. Расчет штата работников мастерской

В этом разделе рассчитывается явочное число рабочих, штатное число рабочих. Явочное число рабочих определяется по формуле:

Рm = Тi / Фрм, где:

Р_m – явочное или технологически необходимое число рабочих.

Т_i – Годовой объем работ соответствующей зоны ТО или ТР чел/час.

Ф_рм – годовой производственный фонд времени рабочего места в часах.

Годовой производственный фонд времени рассчитываем по календарю и режиму работы конкретного предприятия на планируемый период по формуле:

Ф_рм – Т_см (Д_кг – Д_в - Д_п); - продолжительность смены в часах.

Д_кг – число календарных дней в году.

Д_в – число выходных дней в году.

Д_п – число праздничных дней в году.

Ф_рм = 2070 часов.

Определяем количество явочных рабочих участка ТО1, ТО2, ТР.

Рm ТО1 = 315 / 2070 = 0,2чел.

Рm ТО2 = 641 / 2070 = 0,3чел.

Рm ТР = 2361/ 2070 = 1чел.

Принимаем общее количество работающих - 2 человека.

3. Технологическая часть

3.1. Проектирование технологического процесса диагностирование механизма газораспределения

Основные внешние признаки необходимости проведения текущего ремонта двигателя проявляются в следующем: увеличение расхода масла, снижение давления масла в системе смазки, ухудшение пусковых качеств двигателя, возникновение отдельных отказов и повреждение деталей механизмов.

При проведении текущего ремонта двигателя, как правило, производится замена поршневых колец, притирка клапанов, регулировка топливной аппаратуры, проверка агрегатов масляной системы. Производится замена или ремонт других частей двигателя (пусковой двигатель, водяной насос, головка блока цилиндров др.) если в них возникли отказы или обнаружены повреждения.

При необходимости выполнения капитального ремонта двигатель целесообразно направить на специализированное ремонтное предприятие.

Диагностика газораспределения дизеля

Основные параметры технического механизма газораспределения: плотность прилегания клапанов к гнездам головки, зазоры между истоками клапанов и бойками коромысел, фазы газораспределения, износ кулачков, подшипников распределительного вала и шестерен распределения, состояние прокладки и головки цилиндров.

Суммарный износ деталей механизма газораспределения (шестерен распределительного вала, подшипников и кулаков газораспределения) определяют по смещению фаз в сторону запаздывания. Ориентировочную оценку состояния шестерен распределения и подшипников распределительного вала можно дать по шуму и спускам с помощью автостетоскопа ТУ 17 МО.082.017.

4. Охрана труда, техника безопасности и противопожарные мероприятия

4.1. Общие мероприятия по обеспечению безопасных условий труда при техническом обслуживании и ремонте мтп

Таблица 4.1

№	Наименование мероприятий	Финанси-рование, руб.	Срок выполнения	Отв. за выполнение
	Проведение инструктажа по ТБ	-	В течение года	Инженер по ТБ
	Оформление и обновление настенной агитации по ТБ на рабочем месте	500	Постоянно	Инженер по ТБ
	Своевременное обеспечение рабочих спецодеждой	4000	По графику	Гл. механик
	Обеспечение нормального освещения на рабочем месте	1000	Постоянно	Инженер по ТБ
	Проводить «День охраны труда» в мастерской	-	Ежемесячно	Комиссия
	Установление противопожарного инвентаря	Типовой проект	1 неделя	Начальник пожарной части
	Испытание силового и подъемно-транспортного оборудования, рабочего инвентаря	-	В течение года	Гл. механик
	Постоянная проверка состояния мастерской	-	В течение года	Инженер по ТБ

К техническому обслуживанию и ремонту двигателей допускаются лица, прошедшие инструктаж по технике безопасности на рабочем месте и овладевшие практическими навыками безопасного выполнения работ.

Перед началом работ необходимо одеть спецодежду, спец обувь, головной убор и при необходимости средства защиты глаз. Спецодежда должна быть застегнута и не должна иметь свисающих концов.

Приступая к работе, проверить исправность инструмента, приспособлений, оснастки, подъемных механизмов. Бойки молотков не должны иметь заусенцев и трещин; поверхность их должна быть слегка выпуклой, гладкой и не сбитой, ручки молотка должны быть заклеймены. Не допускается применение ключей, зевы которых не соответствуют размерам гаек. Наращивание и удлинение ключей другими ключами не допускается. Съемники должны иметь исправные лапки, вилы, упоры. При установке съемника, необходимо обеспечить соотносимость силового винта и снимаемой детали, а также надежный захват детали лапками. При демонтаже и монтаже составных частей со специальными пружинами надо применять специальные съемники, чтобы предупредить возможность вылета пружин. Пневматические и электрические гайковерты включать в работу или после установки их на гайку или головку болта.

Запрещается работать на заточном станке без защитного экрана или защитных очков. Расстояние между подручниками и абразивным кругом должно быть не более 3 мм. При обработке детали не прижимать ее сильно к абразивному кругу во избежание ее разрушения. При замене абразивного круга необходимо укладывать между кругом и зажимными фланцами специальные эластичные прокладки толщиной не менее 1 мм. Затяжку гаек крепления круга проводить равномерно и надежно.

При мойке двигателя струю моющего раствора или пара направлять на обливаемую поверхность так, чтобы брызги и отлетающие частицы загрязнений не могли нанести окружающим травму.

При мойке деталей керосином, растворителями и другими моющими жидкостями необходимо смазывать руки предохранительными пастами. Для защиты от воздействия нефтепродуктов применяются пасты ХИОТ-6 или ИЭР-1.Прежде чем приступить к подъему тяжелых агрегатов и узлов, необходимо опробовать грузоподъемный механизм и убедится в его технической исправности и соответствии приспособлений для поднимаемого груза, затем приступать к работе. Запрещается пользоваться сращенными канатами и цепями, соединенными болтами. При накладывании цепей или каната на поднимаемый груз надо следить, чтобы они не перекручивались и на них не образовывались узлы. Для предохранения цепей и канатов от перетирания на острых ребрах груза под канат надо подкладывать соответствующие прокладки. Не допускается косого натяжения цепей или канатов. Поднимать и опускать груз надо строго вертикально и плавно, без рывков. При перемещении груза следить, чтобы путь его движения был свободен. Не оставлять груз на весу при перерыве в работе. Груз укладывать надежно, не загромождать проходы и проезды.

При работе с электроинструментом, рассчитанным на напряжение 220В и выше, надо пользоваться диэлектрическими средствами: перчатками, ботами, ковриками. Электроинструмент должен быть заземлен.

Не располагать инструмент и его токопроводящий кабель на влажном или загрязненном маслом полу: не допускать наезда на них машин. Не включать электроинструмент в неисправную розетку. Не переносить с места на место включенный в электросеть инструмент. Смену сверла, головки ключа в электроинструменте проводить только после полной его остановке. Оставлять электроинструмент включенным в электросеть по окончании работы запрещается.