- •2 Выбор марки материала и определение допускаемых напряжений
- •3 Расчет передачи. Прямозубой
- •Косозубой ( шевронной )
- •4 Ориентировочный расчет валов
- •5 Конструктивные размеры элементов корпуса и крышки редуктора
- •6. Эскизная компоновка
- •7. Подбор подшипников Прямозубый (шевронный)
- •Косозубый
- •9 Уточненный расчет ведомого вала
- •10 Посадки деталей и сборочных единиц редуктора
- •8 Подбор шпонок и
- •11 Смазка зубчатых колес и подшипников
- •12 Технико-экономический уровень редуктора
- •13 Последовательность сборки редуктора
- •14 Техника безопасности при выполнении сборочных работ
- •Пример выполнения пояснительной записки и чертежей кп
4 Ориентировочный расчет валов
Конструктивные размеры зубчатой пары.
4.1 Диаметр выходного конца вала определим грубо приближенно (ориентировочный) расчет из расчета на прочность при кручении по заниженным допускаемым касательным напряжениям.
Принимаем
.
4.2 Диаметр выходного конца ведущего вала:
В соответствии с рядом чисел Ra40 ГОСТ 6636-69
Принимаем
.
Назначаем посадочные размеры под уплотнения и подшипники.
Принимаем
диаметр вала под уплотнение
(необходимо оставить высоту буртика
примерно в 1..3
мм для
упора торца втулки полумуфты); Диаметр
вала под подшипник
.
Диаметр
,
чтобы обеспечить высоту упорного буртика
для посадки подшипника, таблице П63 [1].
4.3 Диаметр выходного конца ведомого вала:
В
соответствии в соответствии с ГОСТ
6636-69 принимаем
.
Диаметр
вала под уплотнение
.
Диаметр
вала под подшипник
.
Диаметр
вала под посадку ступицы зубчатого
колеса
.
4.4 Конструктивные размеры зубчатого колеса.
4.4.1
Диаметр ступицы
.
Принимаем
.
4.4.2
Длина ступицы
.
Принимаем
.
4.4.3
Толщина обода
.
Принимаем
.
Колесо изготавливаем из поковки, конструкция дисковая.
4.4.4
Толщина диска
.
Принимаем
.
4.4.5 Диаметр отверстий в диске назначается конструктивно, но не менее 15..20 мм.
5 Конструктивные размеры элементов корпуса и крышки редуктора
Корпус и крышку редуктора изготовим литьем из серого чугуна.
5.1 Толщина стенки корпуса:
.
Принимаем
.
5.2 Толщина стенки крышки корпуса редуктора:
.
Принимаем
.
5.3 Толщина верхнего пояса корпуса редуктора:
.
Принимаем
.
5.4 Толщина пояса крышки редуктора:
.
Принимаем
.
5.5 Толщина нижнего пояса корпуса редуктора:
.
Принимаем
.
5.6 Толщина ребер жесткости корпуса редуктора:
.
Принимаем
.
5.7 Диаметр (ориентировочный) фундаментных болтов:
.
Принимаем
.
5.8 Ширина нижнего пояса корпуса редуктора (ширина фланца для крепления редуктора к фундаменту):
.
Принимаем
.
5.9 Диаметр болтов, соединяющих корпус с крышкой редуктора:
.
Принимаем
.
5.10 Ширина пояса (ширина фланца) соединения корпуса и крышки редуктора около подшипников:
Принимаем
.
5.11 Диаметр болтов, соединяющих крышку и корпус редуктора около подшипников:
.
Принимаем
.
5.12 Диаметр болтов для крепления крышек подшипников к редуктору:
.
Принимаем
для
быстроходного и тихоходного валов.
5.13 Диаметр отжимных болтов можно принимать ориентировочно из диапазона 8..16 мм. Большие значения для тяжелых редукторов.
5.14
Диаметр болтов для крепления крышки
смотрового отверстия:
.
Принимаем
.
5.15 Диаметр резьбы пробки (для слива масла из корпуса редуктора):
.
Принимаем
.
5.16 Конструктивные размеры валов, подшипниковых узлов и компоновка редуктора.
Чтобы вычертить компоновку редуктора, проверить прочность и жесткость валов, необходимо ориентировочно найти остальные конструктивные размеры его деталей и сборочных единиц.
5.16.1 Зазор между внутренней боковой стенкой корпуса и торцом шестерни или колеса определяют из соотношения:
.
Принимаем
.
Если
,
то берут от торца ступицы.
5.16.2 Расстояние между внутренней стенкой корпуса (крышки) редуктора и окружностью вершин зубьев колеса и шестерни:
.
Принимаем
.
Для
обеспечения достаточной вместимости
масляной ванны картера редуктора
расстояние от окружности
до
внутренней стенки картера ориентировочно
назначают из соотношения:
.
Принимаем .
5.16.3
Длины выходных концов быстроходного и
тихоходного валов определяют из
соотношения
,
а
затем уточняют, исходя из длин ступиц
деталей сборочных единиц, насаживаемых
на эти концы:
,
принимаем
,
,
принимаем
.
5.16.4 Назначаем тип подшипников качения для быстроходного и тихоходного валов и определяем конструктивные размеры подшипниковых узлов.
Предварительно назначаем шариковые однорядные подшипники. Быстроходный вал - средней серии, тихоходный вал - легкой серии.
Размер
,
принимаем
для быстроходного вала,
для
тихоходного вала.
Размеры
ориентировочно принимаем равными
:
,
принимаем
.
,
принимаем
.
Расстояние
от торца подшипника быстроходного вала
до торца шестерни:
.
Принимаем
.
Размер
.
Принимаем
.
Осевой размер глухой крышки подшипника тихоходного вала:
.
Принимаем
.
5.16.5
Определяем расстояния
и
по длине оси вала от точки приложения
сил, возникающих в зубчатом зацеплении
до точек приложения опорных реакций.
Тихоходный
вал:
;
ℓT=2a2=
Принимаем
.
Быстроходный
вал:
;
ℓб=2a1=
Принимаем
.
5.16.6 Определяем габаритные размеры редуктора:
Принимаем
ширину редуктора:
.
Принимаем
длину редуктора:
.
Принимаем
высоту редуктора:
.
