- •Экскаватор пневмоколесный гидравлический
- •Введение
- •Краткие технические данные
- •1. Назначение
- •2. Технические характеристики
- •Эксплуатация экскаватора
- •1. Органы управления экскаватором
- •Органы управления экскаватором и контрольно-измерительные приборы
- •Положение рычагов для совмещения операций рабочего цикла
- •2. Указания мер безопасности
- •2.1. Меры безопасности при работе на экскаваторе
- •2.2. Меры безопасности при техническом обслуживании и текущем ремонте экскаватора
- •2.2.11. При обслуживании рабочего оборудования:
- •2.2.12. При обслуживании и ремонте гидро- и пневмооборудования
- •2.2.13. При обслуживании электрооборудования:
- •2.2.14. При обслуживании двигателя и топливной системы экскаватора:
- •2.2.15. При обслуживании и ремонте колес и шин:
- •2.2.16. При обслуживании тормозов:
- •2.3. Действия в экстремальных ситуациях
- •3. Подготовка к работе. Обкатка
- •3.1. Приемка
- •3.2. Порядок установки на экскаватор деталей и узлов, снятых на время транспортировки
- •Подключение отопителя zenith-8000
- •3.3. Обкатка
- •3.3.1. Общие замечания
- •3.3.2. Подготовка к обкатке
- •3.3.3. Обкатка на холостом ходе
- •3.3.4. Обкатка под нагрузкой
- •3.3.5. Техническое обслуживание после обкатки
- •4. Порядок работы
- •4.1. Операции, выполняемые перед началом работы
- •4.2. Пуск двигателя
- •4.3. Ввод экскаватора в работу в холодное время года
- •4.3.1. Подготовка к зимней эксплуатации
- •4.3.2. Пуск двигателя
- •4.4. Операции, выполняемые после пуска двигателя
- •4.5. Прекращение работы
- •4.6. Копание
- •4.7. Параметры безопасной работы Геометрические параметры выемок и отвалов
- •5. Замена рабочего оборудования
- •6. Транспортирование экскаватора
- •6.1. Пеpемещение экскаватоpа своим ходом
- •6.2. Транспортирование по железной дороге
- •6.3. БуксиРовка экскаватоpа
- •6.3.1. Перед буксировкой
- •6.3.2. После окончания буксировки
- •7. Консервация и хранение экскаватора
- •7.1. Консервация экскаватора
- •7.2. Хранение экскаватора
- •7.3. Подготовка экскаватора к эксплуатации после хpанения
- •Техническое обслуживание
- •1. Основные регулировочные характеристики
- •Через каждые 125 часов эксплуатации (то-1)
- •Через каждые 500 часов эксплуатации (то-2)
- •Через каждые 2000 часов эксплуатации
- •Сезонное техническое обслуживание
- •3. Техническое обслуживание отдельных систем и механизмов экскаватора
- •3.1. Проверка и регулировка тормозов колёс
- •3.2. Проверка эффективности работы стояночного тоpмоза
- •3.2.1. Регулировка стояночного тормоза
- •3.3. Техническое обслуживание гидросистемы
- •3.3.1. Правила разборки гидросистемы
- •3.3.2. Указания по применению рабочей жидкости
- •3.3.3. Порядок замены рабочей жидкости
- •3.3.4. Настройка предохранительных клапанов
- •3.3.4.1. Общие указания
- •3.3.4.2. Порядок настройки предохранительных клапанов
- •Проверка настройки предохранительных клапанов рулевого управления
- •3.3.5. Зарядка баллона пневмогидроаккумулятора
- •3.3.6. Регулиpовка скоpости опускания pабочих оpганов
- •3.4. Обслуживание роликового опорно-поворотного устройства
- •3.5. Пpовеpка пpавильности установки фаp
- •3.6. Регулиpовка механизма упpавления повоpотом колес
- •3.7. Регулиpовка механизма переключения передач кпп
- •4. Указания по смазке Ежесменное техническое обслуживание
- •4.1. Перечень рабочих жидкостей, масел, смазок, топлива, используемых при эксплуатации экскаватора
- •4.2. Таблица заменителей масел
- •Состав изделия
- •Устройство и работа составных частей экскаватора
- •1. Пневмоколесное ходовое устройство (рис. 21)
- •1.1. Опорно-поворотное устройство (рис. 22)
- •Раздел 5
- •1.2. Коробка перемены передач (pис. 23)
- •1.2.1. Зубчатая передача
- •1.2.2. Механизм переключения передач и включения переднего моста
- •1.2.3. Стояночный тормоз
- •1.3. Мосты
- •1.3.1. Задний мост (рис. 25)
- •1.3.2. Передний мост (рис. 26)
- •1.3.3. Смазка переднего и заднего мостов
- •Механизм управления поворотом колес (рис. 27)
- •1.5. Тормоза колес (рис. 28)
- •2. Устpойства смонтиpованные на повоpотной платфоpме
- •2.1 Механизм поворота (pис. 29)
- •2.2. Кабина и капот
- •2.3. Установка предпускового подогрева двигателя и отопления кабины (рис.30)
- •2.3.1. Устройство и принцип работы
- •2.3.2. Правила эксплуатации подогревателя
- •2.4. Силовая установка
- •2.3.3. Меры безопасности при эксплуатации подогревателя
- •3. Рабочее оборудование
- •Обратная лопата (рис. 31)
- •Гидравлическая система
- •Функционирование гидросистемы экскаватора
- •Гидропривод хода экскаватора
- •Гидропривод поворота платформы (Если установлен гидромотор 410.0.56.006.3)
- •Гидропривод поворота платформы (Если установлен гидромотор 410.0.56.W.A5.F34)
- •Гидропривод опоры-отвала для экскаватора ек 12-20
- •Гидропривод выносных опор – отвала для экскаватора ек 12
- •Гидропривод рукояти
- •Гидропривод стрелы
- •Гидропривод ковша
- •Гидропривод складывания стрелы
- •Гидроуправление гидромолотом
- •Система гидроуправления
- •Гидропривод рулевого управления
- •Гидросхема обеспечивает следующие гарантированные совмещения движений:
- •Наименование и обозначение составных частей гидросистемы экскаватора ек-12
- •Гидрооборудование
- •1. Насосный агрегат
- •2. Гидромотор хода
- •3. Шестерённый гидравлический насос (рис. 37)
- •4. Гидрораспределитель гр-520
- •5. Гидрораспределитель эо-3323.07.10.010 (рис. 45)
- •6. Гидрораспределитель эо-3323а.07.21.010 (рис. 46)
- •7. Гидроклапан противообгонный (рис. 47)
- •8. Блок переливных клапанов (рис. 48)
- •9. Пневмогидравлический клапан (рис. 49, 50)
- •10. Гидроцилиндры (рис. 51, 52, 53, 54)
- •11. Дроссель с обратным клапаном (рис. 55)
- •12. Гидравлический рулевой механизм (рис. 56)
- •13. Центральный коллектор
- •14. Пневмогидроаккумулятор (рис. 58)
- •16. Блоки управления
- •16. ГидрозамкИ
- •17. Буксировочный кран (рис. 64)
- •18. Блок «плавающего» положения стрелы при буксировке (рис. 65)
- •19. Охладительный блок
- •20. Гидравлический бак и Фильтры
- •21. Напорный фильтр (рис. 68)
- •Пневматическая система
- •Пневмооборудование
- •1. Регулятор давления (рис. 73)
- •2. Дифференциальный золотник управления тормозами колес (рис. 74)
- •3. КЛаПан быстрого оттормаживания 100-3518110 (рис. 75)
- •4. Клапан электромагнитный (рис. 76)
- •5. Предохранитель от замерзания (рис. 77)
- •Техническая характеристика
- •Возможные неисправности и способы их устранения
- •Электрооборудование
- •Поставка экскаватора
- •Классификация грунтов
- •Возможные неисправности и методы их устранения
- •МеСта установки пломб на экскаваторе в течение гарантийного периода
Гидропривод поворота платформы (Если установлен гидромотор 410.0.56.006.3)
При включении рукояткой одного из золотников блока управления Р2.2, например 13, управляющий поток жидкости поступает к торцу соответствующего золотника рабочей секции поворота платформы гидрораспределителя Р1 и перемещает его. Одновременно управляющий поток через блоки клапанов “ИЛИ” гидрораспределителя Р1 поступает под торец золотника в напорно-сливной секции (с предохранительными клапанами), золотник перемещается, тем самым перекрывается канал слива в секции, и рабочая жидкость от правой регулируемой секции строенного насоса НА адресуется через золотник секции поворота платформы в одну из полостей гидромотора поворота платформы. Произведя работу, рабочая жидкость сливается из другой полости гидромотора через золотник секции поворота платформы, сливной канал в плите гидрораспределителя Р1 в маслоохладитель А3, фильтры и далее в гидробак «Б».
Гидромотор М1 от перегрузок защищают предохранительные клапаны КП11 и КП12, переливая рабочую жидкость из полости давления мотора в полость слива.
В случае возникновения разрежения в одной из полостей гидромотора рабочая жидкость поступает из сливной магистрали через подпиточные клапаны, вмонтированные в секцию поворота платформы гидрораспределителя Р1.
Для включения поворота платформы в другую сторону следует рукояткой блока управления Р2.2 нажать на золотник 14 блока. Процессы, происходящие в гидроприводе, идентичны описанным выше.
Кран запорный А5, установленный в корпусе клапанов А4, служит для объединения полостей гидромотора М1 между собой при буксировке экскаватора тягачом.
Гидропривод поворота платформы (Если установлен гидромотор 410.0.56.W.A5.F34)
При включении рукояткой одного из золотников блока управления Р2.2, например 5, управляющий поток жидкости поступает к торцу соответствующего золотника рабочей секции «Поворот платформы» гидрораспределителя Р1 и перемещает его. Одновременно управляющий поток через блоки клапанов «ИЛИ» «а», «б», «и» поступает под торец золотника в напорно-сливной секции III (с предохранительными клапанами), золотник перемещается, тем самым перекрывается канал слива в секции, и рабочая жидкость от регулируемой секции «В» строенного насоса НА адресуется через золотник секции «Поворот платформы» в одну из полостей гидромотора М1 поворота платформы. Произведя работу, рабочая жидкость сливается из другой полости гидромотора М1 через золотник секции «Поворот платформы», сливной канал в плите I гидрораспределителя Р1 в калорифер А3 маслоохладительной установки, фильтры и далее в гидробак Б.
Гидромотор М1 от перегрузок защищают предохранительные клапаны КП11 и КП12, переливая рабочую жидкость из полости давления мотора в полость слива. Клапаны КП11 и КП12 находятся в блоке клапанов А4 на гидромоторе поворота или встроены непосредственно в гидромотор (см. Рис.27.1).
В случае возникновения разрежения в одной из полостей гидромотора рабочая жидкость поступает из сливной магистрали через подпиточные клапаны, вмонтированные в секцию поворота платформы гидрораспределителя Р1.
Для включения поворота платформы в другую сторону следует рукояткой блока управления Р2.2 нажать на золотник 6 блока. Процессы, происходящие в гидроприводе, идентичны описанным выше.
Буксировочный кран А5 служит для объединения полостей гидромотора М1 между собой при буксировке экскаватора тягачом.
Для приведения поворотной платформы в плавающее положение на экскаваторе с гидромотором со встроенными клапанами и байпасным клапаном, выполняющим функцию объединения полостей необходимо отвернуть гайку поз.1 (Рис.27.1) и повернуть буксировочный винт поз.2 на 90º.
1) рабочее положение буксир. винта 2)положение буксир. винта при
буксировке экскаватора
Рис.27.1 Положение буксировочного винта в гидромоторе со встроенными клапанами
1-гайка, 2-буксировочный винт
