- •Перелік контрольних питань та відповідей на них
- •1. Вимоги безпеки до територій, площадок та приміщень для зберігання автомобілів.
- •2. Вимоги безпеки при мідницьких роботах.
- •3. Обладнання, документація для класів та кутків безпеки руху в автогосодарствах.
- •1. Вимоги безпеки до приміщень для профілактичного обслуговування і ремонту транспортних засобів( оглядові канави, естакади).
- •2. Вимоги безпеки при фарбуванні та антикорозійній обробці автомобілів.
- •3. Порядок проведення навчання та перевірки знань працівників автогосподарств підприємств.
- •1. Вимоги безпеки до паливозаправочних пунктів, постів заправки і зливу зрідженого( скрапленого) газу.
- •2. Вимоги безпеки при акумуляторних роботах.
- •3. Медичний огляд водіїв.
- •1. Вимоги безпеки до контрольно-технічних пунктів.
- •2. Вимоги безпеки при ковальсько-ресорних роботах.
- •3. Призначення контрольно-технічного пункту, його обладнання, прилади, інструменти, документація.
- •1. Вимоги безпеки до в’їздів та виїздів транспортних засобів на території підприємств.
- •2. Вимоги безпеки при кузовних роботах.
- •3. Організація та проведення щотижневого дня безпеки дорожнього руху.
- •1. Вимоги до водопостачання і каналізації автогосподарства.
- •2. Вимоги безпеки при застосуванні етилованого бензину.
- •3. Організація оперативного контролю за безпекою руху.
- •1. Вимоги до опалення і вентиляції приміщень автогосподарств.
- •Вентиляція
- •2. Вимоги безпеки при застосуванні антифризу і гальмівних рідин.
- •3.Основні причини дтп.
- •1. Освітлення профілактичних та робочих приміщень та безпека електроустановок.
- •2. Вимоги безпеки при експлуатації транспортних засобів ( підготовка до виїзду на лінію, рух по території підприємств та робота на лінії).
- •3. Правила надання першої долікарняної допомоги потерпілим при дтп.
- •1. Вимоги до санітарно-побутових приміщень.
- •2. Вимоги безпеки при експлуатації автомобілів, що працюють на газовому паливі.
- •3. Адміністративна відповідальність за управління транспортним засобом в нетверезому стані.
- •1. Вимоги безпеки до технічного стану та обладнання транспортних засобів.
- •2. Вимоги безпеки при експлуатації автомобілів у відриві від основної бази.
- •3. Які пригоди з транспортними засобами рахуються дорожньо-транспортними.
- •1. Вимоги безпеки до вантажних автомобілів, причепів, напівпричепів.
- •2. Вимоги безпеки при навантаженні, розвантаженні та перевезенні вантажів.
- •3. Організація медичних оглядів водіїв перед виїздом на лінію.
- •1. Вимоги безпеки до газобалонних автомобілів.
- •2. Компетенція власників транспортних засобів в сфері дорожнього руху.
- •3. Адміністративна відповідальність за допуск до управління транспортними засобами водіїв в нетверезому стані, або осіб, які не мають права на управління транспортним засобом.
- •1. Вимоги безпеки до автомобілів, обладнаних для перевезення балонів із зрідженим вуглеводневим газом, природним газом, киснем , ацетиленом, тощо.
- •2. Обов’язки підприємств у забезпеченні безпеки дорожнього руху, обов’язки посадових осіб у цій сфері.
- •3. Організація технічного огляду транспортних засобів.
- •1. Вимоги безпеки до спеціалізованих транспортних засобів.
- •2. Порядок повідомлення про дтп.
- •3. Порядок створення комісії для проведення технічного огляду.
- •1. Вимоги безпеки до устаткування, пристроїв, інструменту ( підйомники, домкрати, спеціалізоване устаткування).
- •2. Види інструктажів для водіїв і хто їх проводить.
- •3. Посадові обов’язки інженера з безпеки дорожнього руху.
- •1. Вимоги безпеки при зберіганні транспортних засобів.
- •2. Структура служб безпеки руху автогосподарств. Основні функції і завдання в справі забезпечення безпеки руху.
- •3. Організація проходження стажування водіїв і механізаторів.
- •1. Вимоги безпеки при профілактичному обслуговування та ремонті транспортних засобів.
- •2. Основні форми обліку дтп.
- •3. Як проводиться планування роботи служби безпеки дорожнього руху і які актуальні питання повинні бути відображені в планах.
- •1. Вимоги безпеки при обслуговуванні автомобілів, що працюють на газовому паливі.
- •2. Призначення спеціальних автомобілів служб безпеки дорожнього руху, їх обладнання і порядок роботи.
- •3. Організація оповіщення водіїв про шляхові та погодні умови.
- •1. Вимоги безпеки при шиномонтажних роботах.
- •2. Розслідування і облік дтп.
- •3. Відповідальність за управління транспортними засобами не за реєстрованими в органах даі, або які не пройшли державний технічний огляд.
- •1. Вимоги безпеки при вулканізаційних роботах.
- •2. Дія працівника служби бр чи іншої посадової особи підприємства при прибутті на місце споєння дтп.
- •3. Основні причини дтп.
- •1. Вимоги безпеки до приміщень для профілактичного обслуговування і ремонту транспортних засобів( оглядові канави, естакади).
- •2. Вимоги безпеки при застосуванні антифризу і гальмівних рідин.
- •3. Порядок створення комісії для проведення технічного огляду.
2. Вимоги безпеки при кузовних роботах.
Небезпечні та шкідливі фактори:
частини абразивних кругів, що розлітаються;
гострі кромки та краї деталей;
термічні фактори;
підвищені рівні шуму.
Місця проведення робіт повинні бути оснащені обладнанням відповідно до НТД.
Кузови та кабіни повинні надійно встановлюватись та кріпитись. Деталі для правки повинні встановлюватись на спеціальні оправки. Перед правкою їх необхідно очистити від іржі. Різати метал слід так, щоб не залишалось задирів.
Забороняється:
при вирізанні газовим різаком притримувати деталі руками;
працювати зачисною машиною без кожуха;
При роботі на висоті більше 1 м. використовувати помости. При вирізанні опорних частин кузова під них необхідно встановити упори. Робітники, що працюють із зварником, повинні користуватись захисними окулярами. Переносити деталі тільки в рукавицях.
3. Організація та проведення щотижневого дня безпеки дорожнього руху.
На всіх підприємствах, що мають транспортні засоби, один раз на тиждень проводиться “День безпеки руху”. По своїй суті це – комплекс міроприємств, направлених на мобілізацію колективу на попередження ДТП та порушень ПДР.
Масово-виховна робота проводиться щоденно, але “День безпеки руху” відрізняється масовістю охоплення виховною роботою водіїв та ремонтних робочих за участю ІТП та службовців підприємства.
Білет № 6
1. Вимоги до водопостачання і каналізації автогосподарства.
Підприємства повинні бути обладнані господарчо-питним та виробничим водопостачанням згідно з вимогами НД. Виробничі дільниці повинні забезпечуватись питною водою, а робітники кузні – газованою підсоленою водою.
Температура води під час ручного миття автомобілів не повинна бути нижчою + 200С. Стічні води перед скиданням в загальну каналізацію повинні очищатись. Вміст шкідливих речовин в них не повинен перевищувати допустимих норм. Видалення осаду з очисних установок повинно бути механізованим.
2. Вимоги безпеки при застосуванні етилованого бензину.
Повинен бути встановлений чіткий порядок відпуску, зберігання та витрачання, щоб виключити можливість використання бензину не за призначенням. Для етил. бензину повинні бути передбачені окремі ємності, з написом: ”ЕТИЛЬОВАНИЙ БЕНЗИН” .
Забороняється:
перевозити ет. бензин в салонах автомобілів, разом з людьми в кузовах автомобілів ;
транспортувати його разом з харчовими продуктами;
використовувати тару з-під етилованого бензину.
Для очищення пролитостей повинні бути передбачені засоби для їх ліквідації ( гас, розчин хлорного вапна, тирса). операції з відпуску етилованого бензину повинні бути механізовані. При ремонті колонок слід передбачити захист людей від вдихання парів бензину. Миття двигунів проводити після нейтралізації відкладень тетраетил свинцю.
Забороняється:
при переливанні бензину засмоктувати його ротом;
використовувати ет. бензин для двигунів, що працюють всередині приміщень;
застосовувати для паяльних ламп, чистки одягу і т. ін.;
зберігати ет. бензин за межами спеціально обладнаних сховищ.