5.2. Расчет экономии от снижения себестоимости перевозок пассажиров

Экономия определяется раздельно для пассажиров автобусов и пассажиров легковых автомобилей по формуле

Э_пас = 365 ∙ N_пас ∙ L ∙ Д_пост ∙ q ∙  ∙ k_сн, (5.17)

где N_пас – интенсивность движения автобусов или легковых автомобилей в час пик; Д_пост – доля постоянных расходов в себестоимости равная 0,2–0,3; q – вместимость автобуса или легкового автомобиля;  – коэффициент использования вместимости; k_сн – коэффициент снижения постоянных расходов, зависящий от коэффициента увеличения скорости k_v.

Модель автобуса выбирается произвольно. Коэффициент увеличения скорости

k_v = V₂/V₁. (5.18)

Таблица 5.1

Справочные данные по пассажирскому подвижному составу

№	Модель	Количество пассажиров, q	
01	КАВЗ-685	28	0,75
02	ЛАЗ-4202	69	0,75
03	ЛИАЗ-677	80	0,8
04	ЛИАЗ-5256	100	0,8
05	ИКАРУС-260	75	0,8
06	ГАЗ-24	5	0,45

Таблица 5.2

Значения kсн в зависимости от коэффициента увеличения скорости kv

kv	Для легковых	Для автобусов
1	0	0
1,2	0,12	0,15
1,4	0,21	0,26
1,6	0,27	0,34
1,8	0,32	0,4
2	0,35	0,45

Для промежуточных значений k_v используйте интерполяцию.

5.3. Расчет потерь от задержек транспорта на пересечениях

5.3.1. Нерегулируемое пересечение в одном уровне

Интенсивность движения берется в физических единицах. Средняя задержка одного автомобиля

(5.19)

(5.20)

, (5.21)

где n₁ – интенсивность движения по главной дороге в обоих направлениях, авт/с; n₂ – интенсивность движения по второстепенной дороге в среднем на одну полосу, авт/с; t_г – граничный интервал времени равен 6–7 при числе полос на главной дороге до 2; 9 – при 3–4, 10 – при 5–6 полосах; m – число полос на второстепенной дороге; N₁ – интенсивность движения по главной дороге в обоих направлениях, авт/ч; N₂ – то же по второстепенной дороге.

Суммарная задержка по всем автомобилям за год

(5.22)

Годовые потери от задержек транспорта

С_нр = Т_нр∙S_ач, (5.23)

(5.24)

где S_ач – стоимость одного автомобиле-часа задержек; N_л – интенсивность движения легковых автомобилей в час; N_гр – то же грузовых автомобилей; N_а – то же автобусов.