- •Кінематичні та силові розрахунки.
- •1.1 Підбір електродвигуна.
- •1.2 Кінематичний розрахунок приводу.
- •1.3 Силовий розрахунок привода.
- •Розрахунок передач
- •2.1 Розрахунок червячної передачі
- •2.1.1 Вибір червяка і колеса
- •2.1.4 Підбір головних параметрів передачі
- •2.1.5 Геометричні розміри черв’яка та колеса
- •2.1.6 Перевірочний розрахунок передачі на міцність
- •2.1.2 Вибираємо допустимі напруження
- •2.1.3 Міжосьова відстань
- •2.2 Розрахунок зубчастої передачі
- •2.2.1 Вибір матеріала і термічної обробки
- •2.2.2 Допустимі напруження
- •2.2.11 Сили в зачепленні
- •2.2.12 Перевірка зубців колес по напруженню згину
- •2.2.13 Перевірка зубців колеса по контактним напруженням
- •3 Розрахунок редуктора
- •3.1 Визначення діаметрів валів за найближчими значеннями.
- •3.2 Ескізна компановка редуктора
- •3.3 Розрахунок підшипників кочення
- •3.4 Розрахунок з’єднання з натягом, шпонкових та шліцьових з’єднань.
- •Перевірочний розрахунок валів редуктора
- •Вибір змащувального матеріалу і способу змащування деталей передач. Тепловий розрахунок редуктора.
- •Тепловий розрахунок редуктора
- •Література:
2.2.11 Сили в зачепленні
колова
Ft =
=
=6667,63
Н
радіальна
Fr =
=
=2442,08
Н
осьова
Fa = 0 Н
2.2.12 Перевірка зубців колес по напруженню згину
Коефіцієнт
d =
=
=0,5766
Колова швидкість колеса
v2 =0,54d1
=0,5·3,6·0,209=0,3762
По довідникам [2,т.2.4, c.15] ступінь точності передачі 9, тому КF =1,0.
Коефіцієнт =
По [2, т.2.5, c.16] коефіцієнт КF =1,048. Коефіцієнт КFv =1,4 [2, с.16].
Коефіцієнт YF2 по [2, т.2.6, c.16] для zv =z2/Cos3 =70/(1) =70; F2 =3,6175.
Розрахунок напруження згину в зубцях колеса і шестерні
F2 =KFKFFVYF2
=1·1·1,048·1,4·3,6175·
=175,88·106Па
що, менше F2 =293·106Па.
F1 =F2
;
zV1
=
=
=37
По [2, т.2.6, c.16] YF1 =3,73
Тоді розрахункове напруження згину в зубцях шестерні
F
=175,88106
=181,35Па
що, менше F1 =3706Па
Отже, міцність на згин колеса забезпечена.
2.2.13 Перевірка зубців колеса по контактним напруженням
Значення коефіцієнтів:
=1,0; 2,с.16
=1,027; 2,т.2.3;
V =1,2 2,с.16.
Передаточне число u =1,89. По розрахунку маємо: Ft =6667,63 H; d1 =111 мм; b2=64мм.
Тоді контактне розрахункове напруження:
=3766
=376106
=499,6106Па
що, менше =701,7106Па
Результат розрахунку зубчастої передачі в приводі підтверджую машинобудівними розрахунками в середовищі ЕХСЕL 97/2000, які приведені в додатку В.
3 Розрахунок редуктора
3.1 Визначення діаметрів валів за найближчими значеннями.
d
=5
=13,77
мм
Так як швидкохідний вал (вал-черв’як) приводиться в обертання валом електродвигуна через стандартну муфту, то діаметр вихідного кінця цього вала d повинен бути узгоджений з діаметром валу електродвигуна.
d=(0,8…1,0)d1 ,
де d1 – діаметр валу електродвигуна
d1=28 мм [2, т.18.37, с.322]
d=1,0·28=28 мм
Прив’язуємо до стандартного ряду лінійних розмірів [1, т.8.13, с.156]
d=28 мм
Визначаємо діаметри інших ділянок швидкохідного валу:
dn=dв+2t
де t – величина бортика [2, т.3.1, с.37]
t=2,2 мм
dn=28+2·2,2=32,4 мм
Прив’язуємо до стандартних посадочних розмірів валу під підшипник:
dп=35мм
dб.п =dn +3,2·r
де r – величина фаски [3, т.3.1, с.37]; r =2 мм
dб.п =35+3,2·2=41,4мм
Так як конічні кінці валів стандартні, то уточнюємо лінійні розміри конічного кінця вала за ГОСТ 12081-72 [1.т.8.13, с.156]
Для d=40 мм dсер =25,9 мм.
Попередні розміри тихохідного вала редуктора
d=4,8
=4,8
=35,03
мм
Прив’язуємо по стандартному ряду лінійних розмірів [1, т.8.13, с.156]
d=36 мм
Визначаємо діаметри інших ділянок вала:
dn
= d+2t =36+(2·2,5)=41 мм
Прив’язуємо до стандартних посадочних розмірів
dn =45 мм
dб.п =dn +3,2·r =45+(3,2·2,5)=53 мм
Прив’язуємо розміри кінця тихохідного вала до стандартних розмірів по ГОСТ 12081-72 [1.т.8.13, с.156]:
Для d=36 мм dсер =33,1 мм; d1=М20
1,5
3.2 Ескізна компановка редуктора
Щоб поверхні обертаючихся колес не зачіплялися за внутрішні поверхні стінок корпуса черв’ячного редуктора між ними залишають зазор, який визначають за формулою:
a =
де L – найбільша відстань, між зовнішньою поверхнею деталей передач:
L =dчер +dкол =100+352=452 мм
Отже
a =
+3=10,67мм
11мм
Відстань bо між дном корпуса і поверхнею вала черв’яка приймаємо по залежності
bо 4a =44мм
Конструктивно приймаємо bо =60 мм
Встановлюємо і уточнюємо лінійні розміри швидкохідного (вала-черв’яка) і тихохідного валів.
Швидкохідний вал:
Довжина конічного кінця вала-черв’яка за ГОСТ 12081-72 [1, т.8.13, с.156] l=82 мм.
Довжина ділянки вала d=28мм визначаємо по залежності
l=0,15d=0,15·28=4,2 мм 5мм
Довжина ділянки вала dп=35мм визначаємо по залежності
l=1,5dп=1,5·35=52,5 мм 53мм
Довжина ділянки вала між опорними стінками редуктора визначається конструктивно враховуючи довжину нарізаного черв’яка і діаметром черв’ячного колеса l =310мм.
Тихохідний вал:
Конічний кінець тихохідного вала за ГОСТ 12081-72 [1, т.8.13, с.156] виготовляють із зовнішньою різьбою M20×1,5; довжина конічної ділянки l =58мм, а загальна довжина хвостовика l =80мм.
Довжина ділянки вала d =36мм визначається по залежності:
l =0,15d =0,15·36=5,46мм
Довжина ділянки вала dп=45мм під підшипник:
l =1,25dn =1,25·45=56мм
Визначаємо довжину і діаметр ступеці:
dст =1,5dб.п+10 =1,5·53+10 =90мм
lст
=1,2b2 =63мм
