- •Понятие «воздушное право»
- •Основные принципы сотрудничества государств в области международной гражданской авиации
- •Межправительственные соглашения о воздушном сообщении
- •Право регулярных полетов
- •Право эпизодических полетов
- •Международный рейс
- •Коммерческие соглашения
- •Международные полеты над открытым морем
- •Обязанности представительства национальной авиакомпании
- •Правовой статус воздушного судна и экипажа.
- •Общие обязанности государств, воздушные суда которых выполняют международные полеты
- •Междунароная организация гражданской авиации - икао
- •Цели и задачи икао
- •Членство в икао
- •Организационная структура и полномочия органов икао ассамблея
- •Презедент
- •Секретариат
- •Генеральный секрктарь
- •Управления
- •Постоянные рабочие органы
- •Штаб-квартира и центры икао
- •Главные итоги 38-й сессии ассамблеи икао
- •Документы икао
- •Приложения к чикагской конвенции
- •V. Единицы измерения, подлежащие использованию в воздушных и наземных операциях.
- •VI. Эксплуатация воздушных судов.
- •Часть I. Международный коммерческий воздушный транспорт. Самолеты.
- •Часть II. Международная авиация общего применения. Самолеты.
- •X. Авиационная электросвязь.
- •Часть II. Системы речевой связи.
- •XIV. Аэродромы.
- •XV. Службы аэронавигационной информации.
- •XVI. Охрана окружающей среды.
- •XVII. Безопасность. Защита Гражданской авиации от актов незаконного вмешательства.
- •Международная ассоциация воздушного транспорта - иата
- •Основные цели и задачи иата
- •Члены иата
- •Организационная структура иата общее собрание
- •Президент иата
- •Исполнительный комитет
- •Генеральный директор иата
- •Постоянные комитеты
- •Конференции
- •Деятельность иата
- •Документы иата
- •Региональные межправительственные авиационные организации
- •Совет по авиации и использованию воздушного пространства, межгосударственный авиационный комитет
- •Основные источники международного воздушного права.
- •Правовая система российской федерации.
- •Соотносимость и соподчиненность правовых актов в соответствии с конституцией рф
- •Национальное воздушное право
- •Воздушное законодательство рф
- •Воздушный кодекс российской федерации
- •Структура воздушного кодекса рф.
- •Основные понятия из воздушного кодекса рф.
- •Ответственность перевозчика, эксплуатанта и грузоотправителя
- •Документы, регламентирующие деятельность авиакомпании на территории рф
- •Основные нормативные документы авиакомпании, регламентирующие деятельность сбп
- •Тема 3. Государственное регулирование авиации рф государственное регулирование развития авиации
- •Осуществление уполномоченными органами государственного регулирования
- •Руководящие органы гражданской авиации рф
- •Используемая литература
Международные полеты над открытым морем
Выполнение международных полетов за пределами государственной территории осуществляется главным образом над открытым морем и Антарктидой.
Согласно Конвенции ООН по морскому праву 1962 года принцип свободы открытого моря наряду с другими свободами содержит и свободу над ним. Это означает, что воздушные суда всех государств, как прибрежных, так и не прибрежных, вправе свободно летать в воздушном пространстве над открытым морем (статья 87 пункт b Конвенции).
Все государства в отношении воздушного пространства над открытым морем имеют право:
1. Беспрепятственно осуществлять полеты гражданских и военных воздушных судов.
2. Осуществлять юрисдикцию над воздушными судами и экипажами.
3. Применять аэронавигационные средства.
4. Наблюдать с воздушных судов за обстановкой в море в военных, промысловых, научно - исследовательских промысла интересах.
5. Преследовать иностранные торговые суда в открытом море за нарушение законов и правил в прибрежного государства.
6. Привлекать воздушные суда для борьбы с пиратством и работорговлей.
При этом государства обязаны:
Соблюдать правила полетов ИКАО.
Предотвращать загрязнение окружающей среды.
Предотвращать инциденты в открытом море.
Оказывать помощь терпящим бедствие судам (в море).
Не допускать полетов военных и гражданских воздушных судов без опознавательных и регистрационных знаков.
Воздерживаться от угрозы применения силы.
Полеты в воздушном пространстве над открытым морем осуществляются в строгом соответствии со Стандартами ИКАО.
Обязанности представительства национальной авиакомпании
Коммерческие права авиапредприятий конкретизируются в заключаемых между ними коммерческих соглашениях. В них определяются расписания полетов, порядок продажи авиабилетов, тарифов, предоставление различного рода услуг, включая техническое обслуживание самолетов.
Коммерческие соглашения тесно связаны с практической реализацией межправительственных двусторонних соглашений о воздушных сообщениях, и поэтому их разработка и заключение проходят под контролем ведомств гражданской авиации и с учетом положений многосторонних соглашений в области международной гражданской авиации.
Право полетов на МВЛ государство предоставляет наиболее авторитетным авиакомпаниям. Им выдается лицензия на эксплуатацию международной воздушной трассы. На основании лицензии авиакомпания размещает свои представительства в сотрудничающих странах.
Представительства предприятия - не самостоятельное юридическое лицо, оно осуществляет коммерческие операции и другие сделки от имени своего авиапредприятия и выполняет функции:
1. Осуществляет непосредственные связи с авиационными, авиатранспортными, туристическими, торговыми и другими организациями и предприятиями страны пребывания для обеспечения коммерческого, технического и другого обслуживания воздушных судов своей и сотрудничающих авиакомпаний.
2. Контролирует обеспечение безопасности и регулярности полетов своих воздушных судов, качество их обслуживания.
3. Обеспечивает экипажи своих воздушных судов питанием, ночлегом и транспортом.
4. Готовит экипажи своих воздушных судов к вылету, обеспечивает и производит загрузку, выполняет загрузочные и центровочные расчеты и графики для своих воздушных судов.
5. Организует и ведет коммерческую и рекламную деятельность.
6. Решает спорные вопросы с представителями учреждений и организаций страны пребывания.