Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Глава 5.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

5.13. Основные параметры разгрузочных автоматических гидроклапанов кхд

Параметр

КХД-8/160

КХД-16/160

КХД-

32/160

КХД-8/320

КХД-16/320

КХД-32/320

Условный проход, мм

8

16

32

8

16

32

Номинальное давление, МПа

16

32

Расход рабочей жидкости, л/мин

10

40

160

12,5

50

200

Соотношение верхнего и нижнего пределов давления

(1,25. ..1,5):1

1,2:1

Масса, кг

10

11

18

10

11

18

5.14. Габаритные и присоединительные размеры (мм) клапанов КХД

Клапаны с Dy = 8 и 16 мм

Клапаны с Dy = 32 мм

Dy

d1

d2

d3

l

l1

l2

l3

l4

l5

l6

H

h

h1

h2

h3

h4

h5

8

18

10

13

122

36

86

111

12

__

__

150

50

12

41

25

35

__

16

25

156

58

55

15

33

32

10

13

__

136

41

71

118

11

53

185

76

24

68

20

38

30

Редукционные клапаны непрямого дей­ствия по ТУ2-053-5749043-003-88 (рис. 5.19) АООТ «Ереванский завод Гидропривод» (Армения) подобны описанным выше предо­хранительным клапанам. Они состоят из тех же деталей (за исключением золотника и корпуса), однако масло из напорной линии подводится в этом случае в отверстие 3 и далее через дрос­селирующую щель между гильзой и рабочей кромкой золотника поступает в полость 6, свя­занную с отводной линией А, в которой под­держивается пониженное (редуцированное) давление рред. Слив масла из вспомогательного клапана выведен отдельной линией Y. При ра­боте аппарата масло в небольшом количестве (1...2 л/мин) постоянно течет из полости б че­рез малое отверстие 7, вспомогательный кла­пан 13 и отверстие 11 в линию слива (поток управления). При этом давление в полости 10, поддерживаемое клапаном 13, будет ниже дав­лений в полостях / и 6 на величину потерь давления в отверстии 7. Наличие разности дав­лений на торцовых поверхностях золотника 5 создает осевую силу, смещающую золотник влево и сжимающую пружину 9. Золотник сво­ей рабочей кромкой дросселирует поток жидкости, поступающей из напорной линии в по­лость 6, вследствие чего давление в отводной линии понижается по сравнению с давлением в напорной линии. Требуемое значение рред на­страивается клапаном 13.

Случайные изменения pред вызывают пе­ремещение золотника 5 в направлении умень­шения ошибки. При росте давления увеличива­ется расход масла через отверстие 7 и потери давления в нем, в результате чего золотник до­полнительно смещается влево, прикрывая дросселирующую щель; при уменьшении дав­ления пружина 9 смещает золотник вправо, уменьшая дросселирование основного потока. Поскольку поток управления постоянно прохо­дит из линии Р через дросселирующую щель, отверстие 7 и клапан 13 в линию Y, рред автома­тически поддерживается примерно постоян­ным во всем диапазоне расходов (от нуля до рном)- Если с помощью специального распре­делителя отверстие 8 (линия управления X) со­единить со сливной линией, рред падает до ми­нимального значения (режим .разгрузки).

Основные параметры клапанов приведе­ны в табл. 5.15, размеры - в табл. 5.10, шифр обозначения - на рис. 5.20.

Рис. 5.19. Редукционный клапан непрямого действия (обозначения см. в тексте к рис. 5.12)

.15. Основные параметры редукционных клапанов непрямого действия

Параметр

Л

Условный проход Dy, мм

10

20

32

Расход масла, л/мин: номинальный максимальный

40 56

100

 140

250 320

Масса, кг

4,6

7,2

11,7

Примечания: 1. Минимальный расход отводимого потока равен нулю.

  1. Давление редуцированное (МПа): 0,3...10; 1...20 или 1,5. ..31.

  2. Давление перед клапаном (МПа): номинальное 32; максимальное 34; минимальное 0,8; 2 или 2,5 в за­ висимости от исполнения по редуцированному давлению.

  3. Минимальная разница между давлением перед клапаном и давлением редуцированным (МПа): 0,5 - для клапанов с /5, = 10 и 20 мм; 1 - для клапанов с Dy = 32 мм.

  4. Расход масла через вспомогательный клапан (л/мин), не более: 1 - для клапанов исполнений 10 и 2U МПа по давлению; 2 - для исполнения 31 МПа.

Рис. 5.20. Шифр обозначения редукционных клапанов непрямого действия

В зажимных устройствах (рис. 5.21, а) масло от насоса 1 под давлением настройки клапана 10 (контролируется манометром 9) че­рез распределитель 3 поступает в цилиндр 4, скорость которого регулируется дросселем 2, и через распределитель б - в цилиндр 7 зажима, давление в котором определяется настройкой редукционного клапана 8 (контролируется ма­нометром 5).

В схеме (рис. 5.21, б) редукционный кла­пан 3 пропускает поток масла в двух направле­ниях, гидромотор 2 работает под давлением настройки предохранительного клапана 1. При воздействии на педаль распределителя (рис. 5.21, в) масло от насоса 1 через редукци­онный клапан 7 свободно проходит в цилиндр зажима 6; далее открывается клапан 9, и ци­линдр подачи 3 начинает двигаться влево со скоростью, определяемой настройкой регуля­тора расхода 4. После освобождения педали сначала отводится цилиндр 3, а затем через клапан 5 масло поступает в цилиндр б, порш­невая полость которого соединена с баком че рез клапан 8 и распределитель 2. В гидросис­теме (рис. 5.21, г) движение суппорта 4 реали­зуется кулачком 3, а цилиндр 5 обеспечивает лишь поджим ролика к кулачку. При движении влево масло в цилиндр поступает через редук­ционный клапан 1, а при движении вправо -вытесняется в бак через клапан 2, настроенный на более высокое давление (во избежание по­тока масла из напорной линии в сливную через клапаны 1 и 2). Поскольку в производственных условиях тщательная настройка клапанов за­труднительна, в таких случаях рекомендуется применение трехлинейных регуляторов давле­ния (см. ниже).

Редукционные клапаны непрямого действия МКРВ-10/ЗС2Р (исполнения 1, 2 или 3) и МКРВ-32/ЗС2Р (исполнения 1, 2 или 3) РУП «Гомельский завод Гидропривод» (Беларусь) имеют условные проходы соответ­ственно 10 и 32 мм, расходы 160 и 360 л/мин и три исполнения по давлению: 1 - 10 МПа; 2 -20 МПа; 3-32 МПа. Размеры клапанов приве­дены в табл. 5.16.

Рис. 5.21. Типовые схемы применения редукционных клапанов непрямого действия

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]