Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Глава 5.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

5.19. Международные присоединительные размеры (мм) регуляторов расхода (вид на аппарат снизу) *

Типоразмер

D

d

d1

L**

L1

l

L1

l2

l3

В

b

b1

b2

b3

h

МПГ55-22М; МПГ55-32М

16

10

9

108

(112)

102

76.2

9,5

54

8

106

82.5

52,5

11

36

1.85

МПГ55-12М; 2МПГ55-12

160 (104)

19,1

57,1

110

73,8

9,5

46,5

МПГ55-24М; МПГ55-34М

25

18

11

133 (147)

126

101.6

20,6

71,4

20.8

126

101.6

88.9

12,7

54,6

2,2

МПГ55-14М; 2МПГ55-14

164

(137)

23,8

77,7

128

51,1

МПГ55-25М

37

28.7

17

178

178

146

22,3

104,8

28

166

133.5

104.8

66

МПГ55-15М

207

30

116

* Вид М для табл. 5.22, 5.23 и 5.24.

** Размеры в скобках для МПГ55-3*М и 2МПГ55-1*.

5.21. Конструкция, габаритные и присоединительные размеры (мм) дросселей пг77-1

Типоразмер

D

d

d1

L

l

l1

l2

l3

В

b

b1

b2

H

h

h1

h2

ПГ77-12

16

10

11

100

76

12

59

13

105

80

12

15

95

62

47

21

ПГ77-14

25

18

13

120

92

14

71

20

120

92

14

10

110

75

57

34

Регуляторы расхода МПГ55-2*М по

ТУ2-053-1790-86 ОАО «Гидравлик» (г. Грязи Липецкой обл.) представляют собой комбина­цию дросселя с регулятором, поддерживаю­щим постоянный перепад давлений на дроссе­лирующей щели, благодаря чему практически исключается зависимость расхода от нагрузки. Аппарат (табл. 5.22) состоит из корпуса /, де­талей 2-11, которые аналогичны деталям дрос­селей ПГ77-1, втулки 18, золотника 20 регуля­тора, пружины 13 и пробок 12.

Масло из напорной линии поступает в от­верстие «Подвод» и далее через отверстия 19 во втулке 18, частично перекрытые рабочей кромкой золотника 20, и отверстия 16 в этой же втулке - к дросселирующей щели втулки 2, а затем к отверстию «Отвод». Золотник 20 на­ходится в равновесии под действием силы сжа­тия пружины 13 и сил от давления масла в его торцовых полостях 15 и 21, соединенных с по­лостью 17 входа в дросселирующую щель, а также от давления в полости 14, соединенной с помощью канала в корпусе с выходом из дрос­селирующей щели. При осевых перемещениях золотника изменяется гидравлическое сопротивление отверстий 19, благодаря чему давление р1на входе в дросселирующую щель понижа­ется по сравнению с давлением в напорной ли­нии. Уравнение сил, действующих на золотник в статике, имеет вид р\(А1 + А2) = р2А + Fnp, где р2 - давление на выходе из дросселирующей щели; A, a1 и А2 - площади торцовых поверх­ностей золотника в полостях соответственно 14, 15 и 21; Fnp - усилие пружины 13. Учиты­вая, что a1 + А2 = А и p1 - р2 = Др (Др - пере­пад давлений на дросселирующей щели), полу­чаем Др = Fпp/А ~ const, так как ход золотника 20 мал и изменение Fпр незначительное. При уве­личении Др золотник смещается вправо, при уменьшении - влево, автоматически стабили­зируя Др = (0,2...0,25) МПа и поддерживая по­стоянство установленного расхода в широком диапазоне изменения давлений в подводном и отводном отверстиях при условии, что раз­ность между этими давлениями не падает ниже 0,5 МПа. Изменение расхода осуществляется так же, как в дросселях ПГ77-1. Установив заглушку 22, можно отключить от линии отвода полость 14 и соединить ее с гидросистемой через отверстие для дистанционного управления 23.

5.22. Конструкция, габаритные и присоединительные размеры (мм) регуляторов расхода МПГ55-2*М

Типоразмер

Dy

H

h

h1

МПГ55-22М

10

88

54

44

МПГ55-24М

20

107

67

57

МПГ55-25М

32

132

92

72

Примечание. Вид М см табл. 5.19.

Основные параметры регуляторов расхода МПГ55-2*М приведены в табл. 5.20, размеры -в табл. 5.22 и 5.19.

В схеме, показанной на рис. 5.28, а, регу­лятор расхода 5 подключен на выходе из ци­линдра. Масло, подаваемое насосом 1, под дав­лением, определяемым настройкой предохра­нительного клапана 2, поступает через распре­делитель 3 в поршневую полость цилиндра 4, а из его штоковой полости через распределитель и регулятор расхода сливается в бак. Регулятор обеспечивает постоянство скорости движения цилиндра независимо от нагрузки F. Подклю­чение дополнительных дросселей 7 и 9 (рис. 5.28, б), шунтируемых распределителями 6 и 8, позволяет ступенчато изменять скорость, причем регулятор аппарата обеспечивает постоянство перепада давлений на всей дрос­сельной цепочке, так как отверстие для дис­танционного управления соединено с баком.

В ряде случаев в момент включения насо­са или переключения потоков с одного регуля­тора на другой возможны кратковременные рывки цилиндра вперед, которые могут при­вести к поломке инструмента или появлению рисок на обрабатываемой детали. Причиной этого дефекта является повышенный перепад давлений на дросселирующей щели в началь­ный момент работы аппарата до тех пор, пока сильно задемпфированный золотник 20 (см. табл. 5.22) не займет своего рабочего положе­ния, при котором его рабочая кромка дроссе­лирует поток масла через отверстия 19. В схе­ме, приведенной на рис. 5.28, в, этот дефект

Рис. 5.28. Типовые схемы применения регуляторов расхода МПГ55-2М

устранен. При включении электромагнита рас­пределителя 6 цилиндр движется со скоростью первой рабочей подачи (определяется дроссе­лем 7), а при выключении - со скоростью вто­рой (меньшей) рабочей подачи, определяемой настройкой регулятора расхода 5. В этом слу­чае рывки цилиндра отсутствуют, поскольку золотник регулятора постоянно находится в рабочем положении. На рис. 5.28, г показана схема, в которой с помощью распределителя 13 можно устанавливать любую из трех скоро­стей, определяемых настройкой регуляторов расхода 10-12.

Регуляторы расхода с обратным кла­паном типа МПГ55-3*М по ТУ2-053-1790-86 ОАО «Гидравлик» (г. Грязи Липецкой обл.) применяются для регулирования скорости гидродвигателей в одном направлении независимо от нагрузки и возврата в исходное положение без регулирования скорости с минимальной потерей давления в аппарате. Конструкция ре­гуляторов (табл. 5.23) аналогична конструкции регуляторов типа МПГ55-2*М, но в аппаратах МПГ55-3*М отводное и подводное отверстия дополнительно соединены обратным клапаном 3, который с помощью пробки 1 и пружины 2 прижат к коническому седлу корпуса. При ре­версировании движения цилиндра б с помощью распределителя 4 обратный клапан аппарата с минимальной потерей давления пропускает поток масла из распределителя в цилиндр.

Основные параметры регуляторов расхо­да МПГ55-3*М приведены в табл. 5.20, разме­ры - в табл. 5.23.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]