- •1 Внешний осмотр и наружная чистка реле
- •Электрическая схема включения и расположения контактов реле
- •Реле с2, бс2
- •2 Вскрытие реле
- •3 Внутренний осмотр реле
- •4 Ремонт контактной системы
- •5 Ремонт и регулировка магнитной системы
- •6 Регулировка контактной системы
- •8 Проверка электрических и временных параметров
- •8.1 Проверка электрических параметров реле а2
- •7 Проверка параметров обмоток реле
- •8.2 Проверка электрических параметров реле с2
- •8.3 Проверка электрических параметров и времени отпускания реле с5
- •8.4 Проверка переходного сопротивления контактов
- •9 Заполнение этикетки
- •10 Контрольная проверка
- •11 Закрытие реле
- •12 Измерение сопротивления изоляции
- •13 Клеймение реле
5 Ремонт и регулировка магнитной системы
Почистить детали магнитной системы.
Очистить упор якоря салфеткой, смоченной в спирте. Проверить свободность перемещения якоря и грузов. Якорь и грузы должны перемещаться без зацепления, как при горизонтальном положении якоря реле, так и при отклонении до 5 от горизонтального положения, должен свободно без зацеплений поворачиваться в местах закрепления и в сочленении с контактами. При перемещении грузов в отверстиях не должно быть зацеплений. На рисунке 2 технологической карты №11 буквенные обозначения размеров соответствуют следующим данным:
Г - 1,2 – 2,0 мм у реле А2 и С2; Г-0,8-1,5 мм у реле С5 (при отпущенном положении якоря);
Ж - 0,2 – 0,5 мм (обеспечить подгибкой ограничителя);
Е - 0,3 – 1,2 мм (обеспечить подгибкой ограничителя);
А - 0,5 – 1,5 мм (обеспечить подгибкой планки);
И - 0,1 – 0,25 мм (зазор между якорем и скобой обеспечить перемещением скобы);
К - 0,1 – 0,25 мм (обеспечить подгибкой полочек скобы)
Винты, крепящие скобу, должны быть закручены с шайбой Гровера (перед установкой проверить визуально целость шайб с помощью увеличительного стекла)
Рис.2 Сборочный чертеж реле
Проверить люфты и зазоры. Они должны соответствовать данным таблицы 2. Зазоры проверить щупами, люфты индикатором перемещений с ценой деления 0,01мм.
Таблица 2
№ п\п |
Наименование параметра |
Предельные значения, мм |
||
А2 |
С2 |
С5 |
||
1 |
Зазор между полюсом и якорем в притянутом положении после покрытия их защитным слоем, не мен |
0,15 |
0,15 |
0,3 |
2 |
Люфт якоря вдоль призмы ярма |
0,1-0,5 |
||
3 |
Ход якоря, измеренный под упором, обеспечивающий проскальзывание контактов, не менее |
0,35 |
||
6 Регулировка контактной системы
Контакты реле должны быть отрегулированы так, чтобы механические характеристики контактной системы после регулировки соответствовали нормам, приведенными в таблице 3.
При притянутом до упора якоре пластины всех размыкающих контактов должны опираться на упор, а между всеми пластинами замыкающих контактов и их упорными пластинами должен быть видимый зазор. При отпущенном якоре пластины всех замыкающих контактов должны опираться на упорные пластины, а между пластинами размыкающих контактов и упором должен быть видимый зазор. При регулировке контактной системы допускается незначительно подгибать контактные и упорные пружины. В реле С5-0,64/200 на усиленных контактах должны быть установлены дугогасящие магниты.
Таблица 3
№п\п |
Наименование параметра |
Предельные значения |
|||
А2 |
С5 |
С2-400 |
С2-1000 |
||
1 |
Раствор контактов при притянутом и отпущенном якоре, не менее мм |
2,0 |
2,2 |
1,3 |
2,0 |
2 |
Контактное нажатие на контактах не менее, Гс, замыкающих размыкающих |
30 |
|||
20 |
|||||
3
|
Допустимое отклонение по ходу контакта (неодновременность), не более, мм |
0,2 |
|||
Контактные нажатия измерить с помощью граммометра, зазоры проверить щупами. Допустимое отклонение по ходу контактов (неодновременность) контролировать на стенде установленным РЭ порядком.
