Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Т.К. №24 (Хлопков).doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
231 Кб
Скачать
☆

7 Проверка параметров обмоток реле, замена катушек

Подготовить стенд к работе в режиме измерения сопротивления обмоток и произвести измерение сопротивления каждой обмотки реле

Сопротивление обмоток при температуре +205°С должно соответствовать данным, указанным в таблице 3.

Катушки реле, сопротивление обмоток которых с учетом температуры окружающего воздуха выходит за установленные нормы, подлежат замене. Замену катушек произвести следующим образом.

Отвернуть винты, удерживающие сердечник с катушками, снять его с полюсных наконечников, отпаять неисправную катушку, снять ее, поставить новую, припаять выводы катушки. Сборку производить в обратной последовательности.

Таблица 3

Тип реле

Наименование обмотки

Провод

Число витков одной обмотки

Сопротивление одной обмотки

Ом

марка

диаметр,

мм

номинальное

предельные отклонения

СКШ-250

первичная

вторичная

самоудерживающая

ПЭЛ

ПЭЛ

ММ

0,35

0,86

0,86

4500

326

380

125

0,86

0,6

10%

5%

5%

СКПШ1А-100

основная

короткозамкнутая

вспомогательная

токовая

ПЭЛ

ММ

ПЭЛ

ПЭЛ

0,41

0,5

0,15

1,35

3400

1100

4200

35

50

-

300

0,04

10%

-

10%

5%

СКПШ4-160

основная

короткозамкнутая

возбуждения

токовая

ПЭЛ

ММ

ПЭЛ

ПЭЛ

0,33

0,5

0,19

0,8

6200

1450

3600

120

160

-

160

0,35

10%

-

10%

5%

СКПШ5-320

основная

короткозамкнутая

вспомогательная

токовая

ПЭЛ

ММ

ПЭЛ

ПЭЛ

0,33

0,5

0,23

1,35

6200

300

7200

35

160

-

180

0,04

10%

-

10%

5%

 Обмотки реле включены параллельно

8 Измерение электрических и временных параметров

8.1 Проверка электрических параметров

Напряжения притяжения и отпускания реле при температуре окружающего воздуха +205°С должны соответствовать нормам, указанным в таблице 4.

Для определения электрических параметров на обмотки реле подать питание («плюс» к выводу 4, «минус» к выводу 1), напряжение повысить до величины перегрузки. При этом поляризованный якорь должен занять нормальное положение и замкнуть контакты 111-112, 131-132 (у реле СКШ) и 121-122, 141-142, 131-133 (у реле СКПШ). Напряжение плавно уменьшить до момента размыкания фронтовых контактов нейтрального якоря. Зафиксировать показание вольтметра, полученная величина – напряжение отпускания нейтрального якоря. Напряжение уменьшить до нуля, цепь питания кратковременно разомкнуть и изменить направление тока на обратное («плюс» к выводу 1, «минус» к выводу 4). Плавно повысить напряжение до момента притяжения нейтрального якоря и переброса поляризованного. Зафиксировать показание вольтметра, полученные величины - напряжение притяжения нейтрального якоря и переброса поляризованного якоря в переведенное положение. При этом будут замкнуты контакты поляризованного якоря 111-113, 131-133 (у реле СКШ), 121-123, 141-143, 111-113 (у реле СКПШ). Напряжение повысить до величины перегрузки, затем уменьшить до момента отпускания нейтрального якоря. Напряжение уменьшить до нуля, цепь питания кратковременно прервать, изменить направление тока в обмотках («плюс» к выводу 4, «минус» к выводу 1). Плавно повысить напряжение до момента притяжения нейтрального якоря и переброса поляризованного. Зафиксировать показание вольтметра, полученные величины – напряжение притяжения нейтрального якоря при прямой полярности и переброса поляризованного якоря в нормальное положение.

Проверить самоудержание нейтрального якоря реле СКШ: при напряжении питания 8,5В, изменяя полярность питающего тока, допускается отход нейтрального якоря от полюсных наконечников без размыкания замыкающих контактов. Отсутствие самоудержания свидетельствует о встречном включении обмоток.

В реле СКПШ измерить ток отпускания нейтрального якоря после подачи тока перегрузки токовой обмотки. Полученные данные должны соответствовать таблице 4.

Проверить отсутствие зависания поляризованного якоря на контактах реле следующим образом: установить якорь в нормальное положение подключением напряжения перегрузки соответствующей полярности к обмоткам реле; выключить питание реле; проверить отсутствие зависания на контактах, для чего отвести якорь рукой от полюса, не доводя его до среднего положения, и отпустить, якорь должен вернуться в исходное положение (притянуться до упора); установить якорь в переведенное положение подключением напряжения перегрузки соответствующей полярности к обмоткам реле и повторить описанные действия для переведенного положения якоря.

Зависание якоря устранить уменьшением величины контактного нажатия в пределах установленных норм или перемещением постоянных магнитов.

Завышенное напряжение притяжения нейтрального якоря можно уменьшить, изменяя раствор контактов нейтральной системы или уменьшив величину нажатия на фронтовых контактах в пределах установленных норм.

При малых значениях напряжения переброса поляризованного якоря уменьшить величину контактного нажатия и расстояние между постоянным магнитом и якорем. Если напряжение переброса поляризованного якоря меньше нормы и его не удается довести до нормативного нажатием контактов и увеличением удержания за счет постоянных магнитов (приближением их к якорю), то заменить постоянные магниты. Магнитный поток постоянного магнита для реле должен соответствовать данным таблицы 4. Более сильный магнит устанавливать ближе к штепсельной розетке. Если напряжение переброса поляризованного якоря больше нормы, то произвести обратные действия.

Если ток отпускания по токовой обмотке ниже нормы, то необходимо увеличить контактного нажатия на фронтовых контактах.