4 Охрана труда при эксплуатации подвижного состава

1.1. Правила по охране труда при эксплуатации локомотивов и

моторвагонного подвижного состава устанавливают основные требования

охраны труда при эксплуатации и техническом обслуживании ТО-1

электровозов, тепловозов, паровозов (далее - локомотивы),

электропоездов и дизель-поездов в локомотивном хозяйстве железных

дорог - филиалов ОАО "РЖД".

Настоящие Правила распространяются на работников локомотивных

депо и пунктов технического обслуживания локомотивов ОАО "РЖД" (далее

- ПТОЛ), занятых эксплуатацией и техническим обслуживанием локомотивов

и моторвагонного подвижного состава (далее - МВПС).

1.2. В локомотивных депо и ПТОЛ с учетом эксплуатируемых типов,

серий локомотивов и моторвагонного подвижного состава, местных условий

их эксплуатации и технического обслуживания в соответствии с

Методическими рекомендациями по разработке государственных нормативных

требований охраны труда и настоящими Правилами разрабатываются

инструкции по охране труда для работников применительно к их профессии

или виду выполняемых ими работ. Перечень нормативных документов, на

которые в настоящих Правилах даются ссылки, приведен в Приложении N 3.

1.3. Техническое обслуживание электровозов, тепловозов должно

выполняться в соответствии с Инструкцией по техническому обслуживанию

электровозов и тепловозов в эксплуатации, электропоездов - в

соответствии с Правилами текущего ремонта и технического обслуживания

электропоездов.

Требования безопасности при эксплуатации и техническом

обслуживании электрооборудования депо, ПТОЛ, электровозов,

электропоездов и тепловозов должны обеспечиваться в соответствии с

Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и

Межотраслевыми правилами по охране труда (правилами безопасности) при

эксплуатации электроустановок.

1.4. При эксплуатации и техническом обслуживании локомотивов,

МВПС на работников могут воздействовать следующие опасные и вредные

производственные факторы:

а) физические:

движущийся подвижной состав;

подвижные и вращающиеся части оборудования локомотива, МВПС;

повышенный уровень шума на рабочем месте;

повышенный уровень вибрации;

повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание

которой может произойти через тело человека;

повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования;

повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;

повышенная загазованность и запыленность воздуха рабочей зоны;

повышенный уровень инфразвуковых колебаний;

повышенный уровень статического электричества;

повышенный уровень электромагнитных излучений;

отсутствие или недостаток естественной или искусственной

освещенности рабочей зоны;

повышенная или пониженная влажность воздуха;

повышенная или пониженная подвижность воздуха;

работа на высоте;

б) нервно-психические перегрузки;

в) химические факторы, обладающие раздражающим, сенсибилизирующим

действием (способные всасываться через неповрежденные кожные покровы).

К работе на высоте в соответствии с Межотраслевыми правилами по

охране труда при работе на высоте относятся работы, при выполнении

которых работник находится на расстоянии менее 2 м от неогражденных

перепадов высотой 1,3 м и более от поверхности земли, пола, платформы,

площадки, над которыми производятся работы. При невозможности

устройства ограждений работы должны выполняться работниками с

применением предохранительных поясов и страховочных канатов.

1.5. Уровни шума и вибрации на рабочих местах работников, занятых

эксплуатацией и техническим обслуживанием локомотивов, МВПС не должны

превышать значений, приведенных в ГОСТ 12.1.003, ГОСТ 12.1.012, СН

2.2.4/2.1.8.562, СП 2.5.1336 и СП 2.5.1198.

1.6. Освещенность рабочих мест в производственных помещениях, на

открытых площадках и территориях депо, ПТОЛ должна соответствовать

требованиям СНиП 23-05, ОСТ 32.120 и Отраслевым нормам естественного и

совмещенного освещения производственных предприятий железнодорожного

транспорта.

1.7. Освещение в кабинах, тамбурах, проходах, дизельном, машинном

отделениях электровозов, тепловозов и МВПС должно соответствовать

требованиям ОСТ 32.120 и СП 2.5.1336.

1.8. Показатели микроклимата на рабочих местах в производственных

помещениях и кабинах электровозов, тепловозов и МВПС должны

соответствовать требованиям СНиП 41-01, СНиП 31-03, СанПиН 2.2.4.548,

СП 2.5.1334, СП 2.5.1336 и СП 2.5.1198.

1.9. Содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны в

помещениях, на открытых площадках депо, ПТОЛ и в кабинах электровозов,

тепловозов и МВПС не должно превышать предельно допустимых

концентраций и уровней воздействия, установленных ГОСТ 12.1.005, ГН

2.2.5.1313, ГН 2.2.5.1314, ГН 2.2.5.686, СП 2.5.1336 и СП 2.5.1198.

1.10. Для обеспечения пожарной безопасности и взрывобезопасности

производственных процессов необходимо соблюдать требования ГОСТ

12.1.004, ГОСТ 12.1.010, ППБ 01-03 и Правил пожарной безопасности на

железнодорожном транспорте.

1.11. Режимы труда и отдыха работников устанавливаются в

соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации, Положением об

особенностях режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда

отдельных категорий работников железнодорожного транспорта,

непосредственно связанных с движением поездов, и правилами внутреннего

распорядка локомотивного депо.

Работники, появившиеся на работе в состоянии алкогольного,

наркотического или иного токсического опьянения, отстраняются от

работы и привлекаются к ответственности в порядке, установленном

законодательством Российской Федерации.

1.12. Работникам, профессии которых входят в Список производств,

цехов, профессий и должностей с вредными условиями труда, работа в

которых дает право на дополнительный отпуск и сокращенный рабочий

день, администрация локомотивного депо должна предоставлять наряду с

ежегодным основным оплачиваемым отпуском дополнительный оплачиваемый

отпуск и устанавливать сокращенный рабочий день в соответствии с

Инструкцией о порядке применения Списка производств, цехов, профессий

и должностей с вредными условиями труда, работа в которых дает право

на дополнительный отпуск и сокращенный рабочий день.

1.13. Обучение требованиям охраны труда, проверка знаний,

стажировка и инструктажи по охране труда работников (вводный,

первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый и целевой) должны

проводиться в соответствии с ГОСТ 12.0.004, Порядком обучения по

охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников

организаций и Положением об организации обучения по охране труда и

проверки знаний требований охраны труда работников открытого

акционерного общества "Российские железные дороги".

Стажировка, испытания, выдача свидетельств помощникам машинистов

локомотивов, МВПС, свидетельств на право управления локомотивом и

присвоение класса квалификации машинистам локомотивов, МВПС должны

проводиться в соответствии с Положением о порядке проведения

испытаний, выдачи свидетельств на право управления локомотивом,

моторвагонным подвижным составом на Российских железных дорогах и

Положением о порядке проведения испытаний, выдачи свидетельств

помощника машиниста локомотива, моторвагонного и специального

самоходного подвижного состава на железных дорогах Российской

Федерации.

1.14. Обучение, проверка знаний по электробезопасности и допуск к

работе работников, связанных с обслуживанием и эксплуатацией

электроустановок, должны соответствовать требованиям Правил устройства

электроустановок, Правил технической эксплуатации электроустановок

потребителей, Межотраслевых правил по охране труда (правил

безопасности) при эксплуатации электроустановок, Положения об

организации обучения и проверки знаний по электробезопасности

работников открытого акционерного общества "Российские железные

дороги" и Положения о проверке знаний ответственных за

электрохозяйство ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и

структурных подразделений.

1.15. Работники, занятые техническим обслуживанием и

эксплуатацией локомотивов, МВПС, должны быть обеспечены

сертифицированными специальной одеждой, специальной обувью и другими

средствами индивидуальной защиты в соответствии с Типовыми отраслевыми

нормами бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и

других средств индивидуальной защиты работникам железных дорог

Российской Федерации, а также смывающими и обезвреживающими средствами

в соответствии с Нормами бесплатной выдачи работникам смывающих и

обезвреживающих средств, порядком и условиями их выдачи.

Выдача, хранение, использование, чистка и обезвреживание

специальной одежды и других средств индивидуальной защиты должны

соответствовать Правилам обеспечения работников специальной одеждой,

специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты и

Положению о порядке обеспечения работников специальной одеждой,

специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, их

содержания, эксплуатации и ухода за ними на предприятиях и в

учреждениях федерального железнодорожного транспорта.

Спецодежда, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты

должны быть исправны и соответствовать размеру и росту работника,

которому они выдаются.

1.16. Организация безопасного обслуживания электроустановок в

локомотивном депо, ПТОЛ возлагается на работника из числа

административно-технического персонала, ответственного за

электрохозяйство.

1.17. Контроль за состоянием охраны труда и соблюдением настоящих

Правил в депо, ПТОЛ должен осуществляться в соответствии с Положением

об организации контроля за состоянием охраны труда в открытом

акционерном обществе "Российские железные дороги".

1.18. Работники, виновные в нарушении требований охраны труда,

невыполнении обязательств по охране труда, предусмотренных

коллективными договорами и соглашениями, трудовыми договорами, или

препятствующие деятельности представителей органов государственного

надзора и контроля за соблюдением требований охраны труда, а также

органов общественного контроля, несут ответственность в соответствии с

законодательством Российской Федерации.