Левый электрощиток
8.4.3. Основные технические данные вк-53рш.
Напряжение источников питания:
трёхфазного переменного тока 36В ±5%, 400Гц;
постоянного тока 27В ± 10%.
Угловая скорость выключения коррекции 0,3°/с.
Время выдержки выключения 3…15с.
Время готовности прибора не более одной минуты.
Масса 2,7 кг.
Тема №9. Приборы контроля работы двигателей и вертолётных систем.
9.1. Состав.
Для контроля за основными параметрами, характеризующими режимы работы двигателей и других систем, на вертолете установлены следующие приборы:
два комплекта тахометров ИТЭ-2Т;
два комплекта тахометров ИТЭ-1Т;
блок сигнализации предельных оборотов БСГО-400;
два комплекта трёхстрелочных индикаторов ЭМИ-ЗРИ;
трёхстрелочный индикатор ЭМИ-ЗРВИ;
сдвоенная измерительная аппаратура 2ИА-6;
измеритель режимов ИР-117;
термометр ТУЭ-48;
термометр ТВ-19;
термометр ТСТ-282;
два манометра ДИМ-100;
манометр ДИМ-3;
указатель шага винта (УП-21-15);
топливомер СКЭС-2027В;
измеритель вибрации ИВ-500Е;
пробки сигнализаторов ПС-1;
манометр МВУ-100К;
манометр МА-6К.
9.1.1. Тахометр итэ-2т.
Двухстрелочный магнитоиндукционный тахометр ИТЭ-2Т предназначен для непрерывного дистанционного измерения частоты вращения вала турбокомпрессора двигателя.
Комплект тахометра состоит из двух датчиков Д-2 и двух магнитоиндукционных двухстрелочных указателей. Датчик Д-2 представляет собой генератор переменного трехфазного тока, частота которого зависит от частоты вращения ротора генератора. Выход каждого из датчиков подключен к двум указателям. На каждом двигателе установлено по одному датчику.
У
казатель
представляет собой электромеханический
прибор, который преобразует частоту
переменного тока в угол поворота стрелок.
На лицевой части указателя установлено
две стрелки. Стрелка с цифрой "1"
показывает частоту вращения турбокомпрессора
левого двигателя, а стрелка с цифрой
"2" показывает частоту вращения
турбокомпрессора правого двигателя.
Шкала указателя оцифрована в процентах.
Диапазон измерения частоты вращения
от 0 до 110%.
Цена деления шкалы указателя
1%. Указатели установлены по одному
на приборных досках лётчиков.
9 .1.2. Тахометр итэ-1т.
Тахометр ИТЭ-1Т предназначен для непрерывного и дистанционного измерения частоты вращения несущего винта. На вертолете установлены два тахометра. Каждый комплект тахометра состоит из датчика Д-1Т и указателя ИТЭ -1. Принцип
действия аналогичен принципу действия тахометра ИТЭ-2Т. Датчики установлены на главном редукторе, а указатели на приборных досках лётчиков. Диапазон измерения прибора от 0 до 110%. Цена деления шкалы указателя 1%.
9.1.3. Блок сигнализации предельных оборотов несущего винта бсго-400.
Блок сигнализации предельных оборотов несущего винта БСГО-400 предназначен для предупреждения экипажа о приближении оборотов НВ к предельно допустимым величинам.
Момент достижения предельных оборотов НВ, близких к предельно допустимым, определяется по загоранию желтых табло "nнв НИЗКИЕ" или "nнв ВЫСОКИЕ", расположенных на левой приборной доске в кабине экипажа. Табло "nнв НИЗКИЕ" загорается при уменьшении оборотов НВ до 91%, а табло "nнв ВЫСОКИЕ" при увеличении оборотов НВ до 99%.
При увеличении оборотов НВ выше 91% или при уменьшении их ниже 99% соответствующее табло гаснет.