- •Cертифікація продукції та контроль якості в дорожній галузі
- •Лекція № 1 Сутність сертифікації
- •1. Сутність сертифікації. Динаміка її історичного розвитку
- •2. Стандартизація термінів у галузі сертифікації
- •Лекція №2 Види сертифікації. Схеми, засоби і методи здійснення сертифікації
- •Види сертифікації
- •Схеми, засоби і методи здійснення сертифікації.
- •2. Українська державна система сертифікації продукції (УкрСепро)
- •Лекція №3 Національна система сертифікації України
- •1. Основні стандарти, що регламентують сертифікацію в Україні
- •Лекція №4 Підтвердження відповідності у дорожньому господарстві
- •1. Мета підтвердження відповідності у дорожньому господарстві
- •2. Організаційна структура діяльності
- •3. Основні принципи та загальні правила діяльності
- •Лекція №5 Проведення сертифікації продукції у дорожньому господарстві
- •1. Мета, принципи та організаційна структура діяльності з сертифікації дорожньої продукції
- •2. Вибір схеми сертифікації
- •Лекція №6 Правила проведення технічного нагляду та атестації виробництв
- •1. Мета та принципами проведення технічного нагляду
- •2 Загальні правила та порядок проведення робіт з технічного нагляду
- •3. Загальні вимоги до документації виробництва, що атестують
- •4. Організація проведення атестації виробництва
- •1. Загальні вимоги до випробувальних лабораторій
- •2. Методи випробувань та процедури
- •3. Права та обов’язки лабораторії
- •1. Загальний порядок сертифікації систем якості
- •2. Об’єкти оцінок при сертифікації систем якості
- •3. Результати перевірки
- •1. Обов’язкові вимоги до груп будівельної продукції за Директивою єс.
- •2. Сертифікація будівельних виробів у системі УкрСепро.
- •1. Поняття якості автомобільних доріг
- •2. Фактори, що обумовлюють якість продукції
- •1. Система показників якості продукції
- •2. Види контролю якості продукції
- •3 Методи визначення показників якості
- •1 Роль технічного контролю в забезпеченні якості продукції
- •3. Застосування контрольних карт типу Шьюхарта.
- •1. Теоретичні положення забезпечення якості в дорожньому будівництві
- •2. Значення технологічних процесів в забезпеченості якості продукції
- •Навчальне видання
- •Конспект лекцій
- •З дисципліни «Cертифікація продукції та контроль якості в дорожній галузі»
- •Для студентів спеціальності «Автомобільні дороги та аеродроми».
3. Застосування контрольних карт типу Шьюхарта.
Сутність контролю якості на основі контрольної картки полягає у статистичній перевірці налагодження технологічного процесу в певні проміжки часу. За значеннями контрольованого параметра в послідовних вибірках контрольні картки дозволяють своєчасно виявляти розладнання технологічного процесу і вживаючи заходів до її усунення. Техніка контрольних карт - це, по суті справи, не що інше, як статистичний метод перевірки певної статистичної гіпотези.
Він перероблений для використання в практичних цілях, спрощений і шляхом безпосереднього включення в технологічний процес дозволяє забезпечити поточний контроль виробництва.
На початку виробництва технологічний процес налаштовують на номінальне (проектне) значення контрольованого параметра. З плином часу в технологічному процесі можуть відбутися відхилення від встановленого рівня; обумовлюються випадковими і систематичними похибками. Якість продукції, що виготовляється може помітно погіршуватися, якщо відхилення в технологічному процесі перевищують заданий допуск. Тому через певні, заздалегідь встановлені проміжки часу беруть проби готової продукції або проводять серію контрольованого параметра і на основі отриманих та індивідуальних значень Х1 Х2, ... Хn перевіряють статистичну гіпотезу.
Застосування
статистичного методу перевірки
статистичної гіпотези про налаштування
(стані) технологічного процесу можливе
за умови, що контрольований параметр X
має нормальний розподіл з математичним
очікуванням μ і дисперсією σ2.
При цьому статистична гіпотеза Нo
формулюється у вигляді наступного
допущення: середнє значення контрольованого
параметра
,
яке розраховане з n
індивідуальних значень, істотно не
відрізняється від номінального
(проектного) значення а.
Гіпотеза не відкидається, якщо при μо
= а
задоволено нерівність:
(12.1)
де zа - критичне значення відхилення, при якому із заданою вірогідністю а помилки гіпотеза На відкидається. Воно розраховується зі співвідношення:
(12.2)
Значення zа залежать від вірогідності помилки а чи статистичної достовірності Р = 1 - а:
а |
0,001 |
0,0027 |
0,010 |
0,0455 |
0,050 |
Р=1-а |
0,999 |
0,9973 |
0,990 |
0,9545 |
0,950 |
zа |
3,291 |
3,000 |
2,576 |
2,000 |
1,960 |
Основна нерівність контрольної картки має вигляд:
.
(12.3)
При відомому середнеквадратичному (стандартному) відхиленні σ і номінальному заданому контрольованому параметрі при постійному обсягу n вибірки можна розрахувати контрольні межі:
ніжною
(12.4)
верхню
.
(12.5)
Розраховане
середнє значення X
за результатами попередніх випробувань
потрібно оцінювати з точки зору її
віддаленості від верхньої або нижньої
норми. При досить стійкому середнеквадратичному
відхиленні про вибіркові середні,
отримані з n
випробувань, можуть нормально розсіюватися
навколо генерального середнього
,
проте значення
може бути недостатньо віддалене від
норми, і в технологічному процесі будуть
часто зустрічатися зміщення середніх
вибіркових нижче або вище норми
(заштрихована частина на рис. 12.2, а і б).
Отже, при налаштуванні технологічного процесу необхідно погоджувати рівень контрольних меж Рн, Рв до норм технічних умов.
Контроль однієї величини параметра технологічного процесу часто буває недостатнім, оскільки важливо знати не тільки загальну тенденцію зміни середнього рівня налаштованості процесу, а й розсіювання окремих значень у вибірках у часі.
Тому в техніці контрольних карт спільно з картою середніх значень ведуть карту середньоквадратичних відхилень S і карту розмахів R.
Таким
чином, отримують карту
або
(рис. 12.3).
а) б)
Рис. 12.2. Рівень контрольних кордонів по відношенню: а - до нижньої нормі показника якості; б - то ж до верхньої; 1 - незадовільно, 2 – задовільно
Рис. 12.3. Контрольна карта середніх значень X і розмахів R
Питання для самоконтролю
Статистичне управління якістю дорожньо-будівельної продукції.
Контроль якості на основі контрольної картки X/R Шьюхарта.
Статистична гіпотеза про налаштування (стані) технологічного процесу і його контрольних кордонах.
ЛЕКЦІЯ №13 Забезпечення оцінки якості в дорожньому будівництві
Мета лекції – вивчення основ забезпечення оцінки якості в дорожньому будівництві
Основні питання:
1. Теоретичні положення забезпечення якості в дорожньому будівництві
2. Значення технологічних процесів в забезпеченості якості продукції
