3.Крышка.

4.Ручка

5.Воротник.

6.Прокладка.

7.Болт.

8.Гайка

9.Шайба.

Эксплуатация:

При ЕО, проверяют, нет ли подтеканий и отпотин во фланцевом соединении. При их наличии подтягивают болтовые соединения, а если этим подтикания и отпотины не устраняются, проверяют состояние прокладки и при необходимости её заменяют.

ТО - 1, очищают поверхности крышки и фланца от старой прокладки, если нужно - зачищают их для устранения забоин и заусенсов, после чего поверхность протирают. Болты, гайки, шайбы промывают керосином и проверяют их состояние. При установки люка болтовые соединения затягивают равномерно. Люк после разборки красят два раза краской, которой покрыт корпус резервуара.

Люк замерный ЛЗ - 150.

Люк замерной ЛЗ предназначен для отбора пробы и замера уровня нефтепродуктов в резервуарах нефтебаз. Внутри расположена направляющая колодка для мерной ленты. Она выполнена из материала, не вызывающего образования искр при перемещении мерной ленты.

Основные параметры и характеристики:

Условный проход (диаметр горловины), мм 150

Габаритные размеры, мм:

диаметр, D 260

ширина, L 285

высота, Н 240

Присоединительные размеры, мм:

D 225

d 18

n 8

Масса, кг, не более 5

Люк замерной состоит из корпуса 1, крышки 2, педали 3, прокладки резиновой 4 и откидного блока с гайкой 5. Корпус люка в нижней части имеет фланец, которым он крепится на резервуар через прокладку. В проушине корпуса расположен рычаг, на котором установлена крышка 2 .с резиновым уплотнением, обеспечивающим герметичность в закрытом состоянии. Фиксация крышки в закрытом положении осуществляется гайкой откидного болта.

1.Корпус;

2.Крышка;

3. педаль;

4.резиновая прокладка;

5. откидной блок с гайкой

ТО - 1, перед пользованием, но не реже 1 раза в месяц. Включает в себя проверку плавности поднятия и опускания крышки при нажатии на педаль (при открученном болте), состояние безыскровой колодки, прокладок, исправность резьбы маховика, плотность прилегания крышки люка. При необходимости очищенную поверхность осей рычага и откидного болта замерного люка смазать.

Плавающий топливо заборник.

Плавающий топливо заборник служит для подачи более чистого нефтепродукта (в верхних слоях продукт чище, т. к. частицы загрязнений и вода последствие большой удельной массы постепенно осаждаются).

Топливо заборник выполнен в виде трубы, нижняя часть которой закреплена к шарниру, позволяющему трубе поворачиваться. Шарнир крепят к днищу или к стене резервуара. На другом конце трубы, с помощью качающей подвески прикреплён поплавок, который перемещается вместе с уровнем топлива, поворачивая трубу. Верхний обрез трубы, должен быть всегда погружен в топливо не менее чем на 0,5 м, чтоб избежать подсоса газа из газовоздушного пространства. Снизу на трубе закреплена стойка, на которую опирается труба, при отсутствии в резервуаре нефтепродукта. Наличие стойки ограничивает его забор из самых нижних слоев, где находится отстой с загрязнениями и водой.

Эксплуатация:

ТО-1 включат в себя проверку целостности поплавка и свободного подъёма трубы. Проводят раз в месяц. Трос подъемной трубы должен свободно выбираться при наполненном резервуаре.

ТО-2 включат в себя осмотр и проверку плавающего устройства внутри резервуара. Проводят одновременно с зачисткой резервуара. Проверить плотность стыковых (фланцевых) соединений, целостность противокоррозионных покрытий, герметичность шарнирного соединения (свободное вращение шарнира), отсутствие механических повреждений трубы и поплавка, состояние крепления и цепочки ограничения, отсутствие прекоса.