Раздел 1. Технико-эксплуатационные характеристики судна.

1.Основные показатели судна.

• Наименование, идентификационный номер судна- ТО-1539, Л-02-0545, РРР №172170.

• Год и место постройки судна- Качугская судостроительная верфь. 1975

• Тип судна – нефтеналивное.

• Назначение - перевозка светлых нефтепродуктов.

• Класс Регистра РФ и район плавания - +О2,0 р.Лена с притоками г.Усть-Кут - Быков мыс.

• Размеры судна габаритные (м):

• Длина габаритная-L= 88,68м.

• Длина по квл-L= 90 м.

• Ширина габаритная-В= 13,0 м.

• Ширина на мидель-шпангоуте-В= 12 м.

• Высота от ОЛ до верхней кромки несъёмной части-13,6

• Высота борта-Н= 1,84-3,2м.

• Осадка в полном грузу-Т= 2,55 м.

• Осадка порожнем-Т= 1,70 м.

• Осадка в балласте-Т= 1,65 м.

• Грузоподъемность-1600 т

• Дедвейт -1892,8 т.

• Число мест для экипажа-10 чел.

• Пассажировместимость-0 чел.

• Скорость при полной осадке-17,5 км/ч.

• Скорость судна в балласте-25 км/ч

• Количество главных двигателей-2 шт.

• Продолжительность автономного плавания-15 суток.

2.Корпус.

• Материал корпуса и надстроек – сталь

• Количество и расположение поперечных водонепроницаемых переборок (по № шпангоутов) – 9 штук на 12, 36, 46, 62, 78,101,130, 154,164

• Размер шпаций:

• В МО –600мм

• В районе грузовых трюмов (или по миделю) – 600 мм

• Форпика – 500 мм

• Ахтерпика – 600 мм

• Высота междудонного пространства (мм)

• Под трюмами –отсутствует

• В МО -отсутствует

• Ледовые покрепления – Отсутствуют

3.Главные двигатели

• Дизель – 8NVD36-1U; 2х816л.с.

• Количество – 2

• Номинальная мощность (э.л.с; кВт) – 816 л.с.; 330кВт

• Частота вращения ( об/мин) – 400 об/мин

• Пуск (способ) –ручной пуск сжатым воздухом

• Управление – ДАУ

4.Движители

Гребной винт

• Количество - 2

• Диаметр – правый 1800 мм; левый 1800 мм

• Материал – цельнолистовой

• Шаг – 1.6 м

5.Электрооборудование

• Род тока и напряжение (В)

• Силовая сеть -380 В

• Осветительная сеть – 220 В

• Сеть аварийного освещения - бол. 220 В; мал. 24 В

• Переноска – 24 В

• Дизель-генератор ( тип; марка) – 6ЧН 18/22 ; 7Д6-150.

• Количество – 2

• Дизель (мощность, частота вращения) – 150л.с.; 1500 об/мин

• Генератор (марка, род тока, напряжение, мощность) – ГСС103-8М; переменный; 230В; 100 кВт, при коэффициенте 0,8 – 125кВт.

• Аварийный дизель-генератор ДГА 59

• Мощность – 80 л.с., 50 кВт

• Ток – 280 А

• Напряжение –230 V

• Обороты – 1500 об/мин

6.Общесудовые системы.

• Балластно-осушительная система.

ЗК-забортная коробка

БН-балластный насос

МБ-малый балласт

ББ-большой балласт

Для обеспечения остойчивости, а также для изменения осадки, крена и дифферента на судно принимают балласт, в качестве которого используют забортную воду. Для его приема и удаления служит балластная система. От клапанных коробок, расположенных в машинном отделении, в каждую балластную цистерну проведена отдельная труба, по которой производится как наполнение, так и осушение цистерн. Поэтому в балластной системе применяется арматура запорного типа, допускающая движение жидкости в обоих направлениях.

• Пожарные системы

• Система водоснабжения

Подача: до 450л/сек Рабочее давление : до 2,5МПА

Температура : до 105 градусов Диаметр входа/выхода :100-300мм Напряжение : 380В/6КВ/10КВ

• Схема расположения гидрантов на судне по палубам  

ВП-верхняя палуба

ШД- шлюп дэк(шлюпочная палуба)

ПН-пожарный насос

ЗК-забортная коробка

МО-машинное отделение

• Система пенотушения

Тот же насос что и на системе водотушеня.

• Система паротушеня – Отсутствует

• Система углекислотного тушения – Осутствует

• Система водоснабжения

Насосы вихревые ВК, ВКС, ВКО и агрегаты электронасосные на их основе предназначены для перекачивания воды и других жидкостей, имеющих сходные с водой свойства по вязкости – до 36·10-6 м²/с (36 сСт) и химической активности, с содержанием твердых включений по массе 0,01%, не более, и размером не более 0,05мм, в которых материалы проточной части не допускают линейную скорость сплошной коррозии более 0,1 мм/год по ГОСТ 9.908-85.

Подача(номин.), м³/ч 3.4

Напор, м 16

Мощность потребляемая насосом(макс.), кВт 1.2

Частота вращения об/мин 1450

Напряжение в сети 220/380

• Фекальная система

Фекальные цистерны включают стоки от индивидуальных и общих уборных, прачечных и других помещений

• Установка обеззараживания сточных вод и фекалий – отсутствует

• Печь для сжигания сухого мусора – отсутствует

• Система отопления

Характеристика системы и агрегатов системы – водяная. На ТО-1539 стоит 4ех секционный электрокотёл. А так же в системе отопления установлен циркуляционный насос схожий по конструкций и характеристикам с насосом состоящим в системе водоснабжения. Во время рейса судна включается утиль котёл, который подогревает воду теплом от выхлопных газов главных дизелей.

• Система вентиляций МО

• Вентиляторы МО – для отделения главных двигателей предусмотрена система исскуственой вдувной и вытяжной вентиляций. Для подачи необходимого количества свежего воздуха предусмотрено 1 осевой центробежный вентилятор производительностью 21000 м³/ч расположенных в МО и всасывающих наружный воздух через систему клапанов МО.

• Вентилятор аккумуляторного помещения – специальная система вентиляций