- •Разработка и министерство образования российской федерации Ивановский государственный энергетический университет Кафедра электрических систем
- •Иваново
- •1 Выбор оптимального варианта схемы электрической сети района нагрузок.
- •Анализ расположения источников питания и нагрузок на плане местности. Определение приближенного баланса активных и реактивных мощностей района нагрузок
- •Разработка вариантов схемы электрической сети
- •Выбор номинальных напряжений питающих и распределительных сетей
- •Выбор типа, числа и номинальной мощности трансформаторов понижающих подстанций
- •2) Расчет радиальной схемы:
- •1.5 Расчет установившихся режимов работы, сравниваемых вариантов электрических сетей. Выбор сечений и марок проводов
- •1) Расчет потерь в трансформаторах на пс2, пс3 и пс4:
- •Расчет кольцевой схемы:
- •Технико-экономическое сравнение вариантов выбранных схем методом приведенных затрат.
- •Расчет установившихся режимов работы сети.
- •2.1 Расчет уровней напряжений и выбор отпаек трансформаторов в режиме максимальных нагрузок.
- •2.2 Расчет уровней напряжений в режиме минимальных нагрузок и в послеаварийных режимах работы
- •2.3 Выбор номеров отпаек линейного регулятора в режиме минимальных нагрузок и в послеаварийных режимах работы
- •Заключение.
- •Список литературы.
1 Выбор оптимального варианта схемы электрической сети района нагрузок.
Анализ расположения источников питания и нагрузок на плане местности. Определение приближенного баланса активных и реактивных мощностей района нагрузок
По плану местности определяем расстояния между подстанциями:
Район нагрузок принадлежит ОЭС Урала.
Климатический район:
- по гололеду – I;
- по скоростному напору ветра – III.
Приближенный баланс активных и реактивных мощностей:
Потери в элементах схемы и линиях не учитываем. Рассматриваем режим максимальных нагрузок.
,
где K0 – коэффициент
одновременности.
Принимаем К0 = 1.
(МВт);
(МВт);
(МВт);
(МВт);
(МВт);
(МВт).
(Мвар);
(Мвар);
(Мвар);
(Мвар);
(Мвар);
(Мвар).
(МВА).
Разработка вариантов схемы электрической сети
Рассмотрим несколько возможных вариантов схемы радиальной и кольцевой сети:
Таблица 4. Характеристика выбираемых вариантов схем
№ п/п |
Длина трассы (км) |
Длина ЛЭП (км) |
Число выключателей |
Эксплуатационные характеристики |
Оценка экономичности |
||
По длине трассы |
По длине ЛЭП |
По числу выключателей |
|||||
1 |
269,3 |
538,6 |
16 |
1 |
3 |
3 |
2(7) |
2 |
295,7 |
591,4 |
16 |
3 |
6 |
3 |
5(12) |
3 |
273,3 |
546,6 |
16 |
2 |
5 |
3 |
3(10) |
4 |
368,4 |
458,4 |
12 |
4 |
1 |
1 |
1(6) |
5 |
390,8 |
541,7 |
14 |
5 |
4 |
2 |
4(11) |
6 |
394,8 |
522,1 |
14 |
6 |
2 |
2 |
3(10) |
Для дальнейшего расчета принимаем варианты 1 и 4 (далее варианты
1 и 2 соответственно)
После проведения экономического сравнения этих вариантов выбираем Радиальную схему сети (1) (рис.1) и Кольцевую схему сети (1) (рис.2)
Выбор номинальных напряжений питающих и распределительных сетей
Для определения номинальных напряжений используем формулу Илларионова:
,
где l – длина рассматриваемой линии,
P – мощность, передаваемая по линии.
Выбираем напряжение для двухцепной линии между ПСА и ПС1:
(кВ).
Принимаем UнА1 = 220 (кВ).
Выбираем напряжение для двухцепной линии между ПС1 и ПС4:
(кВ).
Принимаем Uн14 = 110 (кВ).
a) Радиальная схема сети:
Выбираем напряжение для двухцепной линии между ПС1 и ПС2:
(кВ).
Принимаем Uн12 = 110 (кВ).
Выбираем напряжение для двухцепной линии между ПС2 и ПС3:
(кВ).
Принимаем Uн23 = 110 (кВ).
б) Кольцевая схема сети:
Выбираем напряжение одноцепной линии между ПС1 и ПС3:
(кВ).
Принимаем Uн13 = 110 (кВ).
Так как напряжение для кольца выбирается единым, принимаем:
Uн12 = Uн13 = Uн23 = 110 (кВ).
