Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
транспортні системи.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
157 Кб
Скачать
☆

Ведення гірничих робіт

Висота уступу визначається проектом з урахуванням фізико-механічних властивостей гірничих порід і корисних копалин, а також гірничотехнічних умов їх залягання.

Допускається відроблення уступів висотою до З0 м шарами, при цьому висота вибою не повинна перебільшувати максимальної висоти черпання екскаватора.

При відробці уступів шарами необхідно здійснювати заходи безпеки, які виключають обрушення та вивалення кусків породи з укоса уступу (похиле буріння, контурне підривання, заоткоска укосів та інше).

При відробці дрібнотріщинуватих порід і руд з застосуванням підривних робіт допускається збільшення висоти вибою до півтори висоти черпання. В цих випадках необхідно здійснювати додаткові заходи, які перешкоджають довільному обвалюванню козирків і навісів.

Висота уступу не повинна перевищувати:

при розробці одноковшевими екскаваторами типу механічної лопати без застосування підривних робіт — висоту черпання екскаватора;

Кути укосів робочих уступів не повинні перевищувати:

Граничні кути укосу неробочих уступів і бортів (кути стійкості), установлюються проектом, коректованим за даними наукових досліджень в процесі експлуатації.

Гірниче та транспортне обладнання, транспортні комунікації, мережі електропостачання та зв'язку повинні розміщуватись на робочих площадках уступів за межами призми обрушення.

Ширина робочої площадки з урахуванням її призначення визначається розрахунком відповідно з нормами технологічного проектування.

Висота уступу (підуступу) повинна забезпечувати видимість транспортних засобів з кабіни машиніста екскаватора.

Формування тимчасових неробочих бортів кар'єру та відновлення гірничих робіт на них повинно проводитись згідно з проектами, які передбачають заходи безпеки.

При розкривних роботах, що здійснюються по безтранспортній системі розробки, відстань між нижніми бровками уступу корисних копалин і породного відвалу встановлюється проектом або планом гірничих робіт.

Відстань між суміжними бермами при погашенні уступів і постановці їх в граничне положення, ширина, конструкція та порядок обслуговування запобіжних берм визначається проектом. В процесі експлуатації параметри уступів і запобіжних берм повинні при необхідності уточнюватися в проекті згідно з результатами досліджень фізико-механічних властивостей гірничих порід.

При погашенні уступів необхідно додержувати загальний кут нахилу борта кар'єру, встановлений проектом.

В усіх випадках ширина берми повинна бути такою, щоб забезпечувалась її механізована очистка.

Запобіжні берми повинні бути горизонтальними або мати уклін у бік борта кар'єру і регулярно очищатися від кусків породи, руди, вугілля та сторонніх предметів. Берми, по яким систематично пересуваються робітники, повинні мати огорожу.

Допускається відповідно до проекту застосування нахилених берм з поздовжним похилом, в тому числі поєднаних з транспортними.

На кар'єрах (розрізах) повинен здійснюватись постійний контроль за станом їх бортів, траншей, уступів, укосів і відвалів; у випадках виявлення ознак зсування порід роботи повинні бути припинені. На кар'єрах, схильних до зсуву, повинні бути організовані інструментальні спостереження за станом бортів кар'єру та укосів відвалів з записами в спеціальному журналі.

Періодичність оглядів і інструментальних спостережень встановлюється у відповідності з "Інструкцією по спостереженню за деформаціями бортів, укосів, уступів і відвалів на кар'єрах і розробці заходів по забезпеченню їх стійкості".

При роботі на уступах повинна регулярно проводитись їх оборка від навісів і "козирків", а також ліквідація заколів.

Робітники, які не зайняті оббиранням, повинні бути виведені в безпечне місце.

Відстань по горизонталі між робочими місцями або механізмами, розташованими на двох суміжних по вертикалі уступах, повинна бути не менше 10 м при ручній розробці і не менше півтора максимального радіуса черпання при екскаваторній розробці.