- •1.1. Загальна відомості про родовище.
- •1.2.Геологічна і гідрогеологічна
- •1.3. Якісна характеристика корисної копалини.
- •1.1.4 Підрахунок запасів корисних копалин
- •1.2 Опис технологічної схеми роботи гірничого підприємства
- •1.3 Перелік технологічного устаткування
- •Розділ іі Розрахунок транспортної системи гірничого підприємства
- •2.1 Розрахунок необхідного технологічного устаткування
- •2.2.1 Вибір раціональної системи розробки
- •2.2.2 Вибір типу екскаваторів і розрахунки їх продуктивності
- •Визначення норми виробітку екскаваторівна видобувних роботах
- •Визначення норми виробітку екскаватора на розкривних роботах
- •2.2.3 Розрахункова кількість екскаваторів
- •2.2.4 Визначення раціональних параметрів системи розробки
- •2.2 Графік узгодження операцій
- •2.4. Охорона праці і навколишнього середовища
- •2.4.1. Охорона праці
- •Ведення гірничих робіт
- •Відвальне господарство
- •Одноківшеві екскаватори
- •Бурові роботи
- •Бульдозери
- •Автомобільний і тракторний транспорт
- •2.4.2 Охорона навколишнього середовища
- •Висновки
- •Список використаної літератури
Ведення гірничих робіт
Висота уступу визначається проектом з урахуванням фізико-механічних властивостей гірничих порід і корисних копалин, а також гірничотехнічних умов їх залягання.
Допускається відроблення уступів висотою до З0 м шарами, при цьому висота вибою не повинна перебільшувати максимальної висоти черпання екскаватора.
При відробці уступів шарами необхідно здійснювати заходи безпеки, які виключають обрушення та вивалення кусків породи з укоса уступу (похиле буріння, контурне підривання, заоткоска укосів та інше).
При відробці дрібнотріщинуватих порід і руд з застосуванням підривних робіт допускається збільшення висоти вибою до півтори висоти черпання. В цих випадках необхідно здійснювати додаткові заходи, які перешкоджають довільному обвалюванню козирків і навісів.
Висота уступу не повинна перевищувати:
при розробці одноковшевими екскаваторами типу механічної лопати без застосування підривних робіт — висоту черпання екскаватора;
Кути укосів робочих уступів не повинні перевищувати:
Граничні кути укосу неробочих уступів і бортів (кути стійкості), установлюються проектом, коректованим за даними наукових досліджень в процесі експлуатації.
Гірниче та транспортне обладнання, транспортні комунікації, мережі електропостачання та зв'язку повинні розміщуватись на робочих площадках уступів за межами призми обрушення.
Ширина робочої площадки з урахуванням її призначення визначається розрахунком відповідно з нормами технологічного проектування.
Висота уступу (підуступу) повинна забезпечувати видимість транспортних засобів з кабіни машиніста екскаватора.
Формування тимчасових неробочих бортів кар'єру та відновлення гірничих робіт на них повинно проводитись згідно з проектами, які передбачають заходи безпеки.
При розкривних роботах, що здійснюються по безтранспортній системі розробки, відстань між нижніми бровками уступу корисних копалин і породного відвалу встановлюється проектом або планом гірничих робіт.
Відстань між суміжними бермами при погашенні уступів і постановці їх в граничне положення, ширина, конструкція та порядок обслуговування запобіжних берм визначається проектом. В процесі експлуатації параметри уступів і запобіжних берм повинні при необхідності уточнюватися в проекті згідно з результатами досліджень фізико-механічних властивостей гірничих порід.
При погашенні уступів необхідно додержувати загальний кут нахилу борта кар'єру, встановлений проектом.
В усіх випадках ширина берми повинна бути такою, щоб забезпечувалась її механізована очистка.
Запобіжні берми повинні бути горизонтальними або мати уклін у бік борта кар'єру і регулярно очищатися від кусків породи, руди, вугілля та сторонніх предметів. Берми, по яким систематично пересуваються робітники, повинні мати огорожу.
Допускається відповідно до проекту застосування нахилених берм з поздовжним похилом, в тому числі поєднаних з транспортними.
На кар'єрах (розрізах) повинен здійснюватись постійний контроль за станом їх бортів, траншей, уступів, укосів і відвалів; у випадках виявлення ознак зсування порід роботи повинні бути припинені. На кар'єрах, схильних до зсуву, повинні бути організовані інструментальні спостереження за станом бортів кар'єру та укосів відвалів з записами в спеціальному журналі.
Періодичність оглядів і інструментальних спостережень встановлюється у відповідності з "Інструкцією по спостереженню за деформаціями бортів, укосів, уступів і відвалів на кар'єрах і розробці заходів по забезпеченню їх стійкості".
При роботі на уступах повинна регулярно проводитись їх оборка від навісів і "козирків", а також ліквідація заколів.
Робітники, які не зайняті оббиранням, повинні бути виведені в безпечне місце.
Відстань по горизонталі між робочими місцями або механізмами, розташованими на двох суміжних по вертикалі уступах, повинна бути не менше 10 м при ручній розробці і не менше півтора максимального радіуса черпання при екскаваторній розробці.
