- •V. Обязанности машиниста при нахождении состава в пто (то-1)
- •1. В пто депо ( менее часа )
- •3 . В пто на станционном пути станции.
- •4. В пто на станционном пути станции без снятия
- •VI. Обязанности машиниста при сдаче эпс в длительный
- •VII. Обязанности при приёмке состава из длительного
- •VIII. Приёмка подвижного состава в депо с подачей
- •I. Приёмка состава делится на две части:
- •I. Часть. Приёмка состава без подачи на него высокого
- •II. Часть. Приёмка состава после подачи на него
- •3.4. Проверку работы тормозов гл. IX
- •4.1. Пом.Машиниста выполняет следующие действия:
- •IX. Обязанности Машиниста при смене на
- •X. Обязанности машиниста при ведении поезда
- •II. При неисправности (отключении) поездных устройств алс-арс Машинист должен:
- •III. При ведении поезда по перегону, Машинист обязан:
- •XI. Обязанности машиниста при въезде поезда на станцию.
- •XII. Обязанности машиниста при стоянке поезда на станции и отправлении на перегон.
- •XIII. Обязанности машиниста при обороте состава без
- •XIV. Обязанности машинистов, занятых на маневровой
- •XV. Обязанности машинистов, занятых на маневровой
IX. Обязанности Машиниста при смене на
промежуточной станции.
Заступающий на смену машинист
1. К моменту прибытия поезда – находится на платформе
у сигнального знака ,, Остановка 1-го вагона ’’.
Машинист сдающий смену
После остановки у сигнального знака
,, Остановка 1-го вагона ’’
1. Открывает двери в поезде,
2. Устанавливает рукоятку КМ в ,, тормоз-3 ’’,
3. Встаёт с рабочего места,
4. Открывает дверь кабины управления.
5. Ведёт наблюдение за высадкой-посадкой
пассажиров по станционному зеркалу.
6. Называет показание выходного светофора,
после захода в кабину заступающему на смену
машинисту
Заступающий на смену машинист
2. После захода в кабину,
3. Повторяет показание выходного светофора и АЛС.
Машинист сдающий смену
7. Сообщает о техническом состоянии поезда,
8. О наличии поездного снаряжения,
9. Называет время отправления,
10. Выходит на платформу и ведёт наблюдение
за высадкой-посадкой пассажиров.
Заступающий на смену машинист
4. При разрешающем показании выходного светофора,
занимает рабочее место,
5. Убеждается во включённом положении устройств АРС,
6. Открытом положении разобщительного крана К-11,
7. Проверяет по манометрам величину давления воздуха
в НМ ( 6.3-8.2 атм.) и ТМ ( 2.9-3.1 атм. )
8. Ведёт наблюдение за высадкой-посадкой
пассажиров по станционному зеркалу или МВ,
9. Сообщает сменяемому машинисту ,, Наблюдение принял ’’.
В случаях, требующих проверки вагонов в движении, сдающий смену
машинист продолжает управлять поездом до окончания проверки.
Машинист, принявший смену
По истечении времени стоянки поезда на станции,
но не ранее окончании высадки пассажиров,
10. Вслух называет разрешающее показание выходного светофора,
11. Правой рукой нажимает кнопку ,, ПУСК ЗАПИСИ ’’,
но не ранее окончания слов ,, Осторожно, двери закрываются ’’
12. Правой рукой нажимает кнопку ,, ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ ’’
Машинист сдающий смену
11. Вслух называет разрешающее показание выходного светофора
12. Закрывает дверь кабины управления.
Машинист, принявший смену
13. Закрывает замок двери кабины на трёхгранный ключ,
14. Вслух называет показание выходного светофора,
15. Приводит поезд в движение, наблюдая по станционному
зеркалу, а затем по МВ за беспрепятственным отправлением
поезда до ухода кабины головного вагона за пределы
платформы станции.
Машинист сдавший смену
13. Находится на платформе,
14. Прослушивает поезд в движении при проходе его вдоль платформы,
15. Проверяет исправность красных габаритных
фонарей на хвостовом вагоне.
