- •Введение
- •1.Нахождение пассажиропотока по часам суток на маршруте
- •1.2Находим вместимость автобуса по формуле
- •1.3Рассчитываем интервал движения по часам суток для большого и малого автобуса по формуле
- •2. Графоаналитический расчёт потребного количества автобусов для работы на маршруте и рациональной организации труда автобусных бригад
- •2.1. Определение фактического числа автобусов и распределение их по сменности
- •2.2. Расчет потребности в водителях
- •Составляем график работы водителей
- •2.3. Составление рабочего (автобусного) расписания
- •3. Определение основных технико-эксплуатационных и экономических показателей на маршруте
- •Заключение
- •Приложение
- •Список используемой литературы.
Составляем график работы водителей
водители |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
итого |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
2 |
в |
1 |
1 |
0 |
2 |
2 |
в |
1 |
1 |
0 |
2 |
2 |
В |
1 |
1 |
0 |
2 |
2 |
В |
1 |
1 |
0 |
2 |
2 |
В |
160 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
В |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
В |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
В |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
В |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
В |
2 |
160 |
3 |
в |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
в |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
В |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
В |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
В |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
160 |
Таблица4.График работы водителей
2.3. Составление рабочего (автобусного) расписания
Рабочее
(автобусное) расписание составляется
по каждому выходу автобуса и выдается
водителю при выезде из АТП или на линейном
диспетчерском пункте. Необходимо
составить расписание движения для
первого выхода автобуса. В расписании
указывают время выезда из АТП и прибытие
на начальную (конечную) остановку
маршрута, продолжительность смены,
время обеда и отстоя, если он есть, время
пересменки. В таблице расписания по
вертикали записывают наименование
конечных и контрольных промежуточных
пунктов маршрута, а по горизонтали по
каждому рейсу указывают время (ч, мин)
прохождения
автобусом
контрольных пунктов. Кроме конечных
пунктов в расписании необходимо указать
произвольно 2-3 контрольных пункта на
промежуточных остановках. Зная длину
маршрута, расстояния по перегонам
маршрута, число остановок, техническую
скорость и время простоя на промежуточных
и конечных остановках, нетрудно определить
время рейса и прибытие в контрольные
пункты по каждому рейсу. Пример составления
рабочего расписания приведен в
приложении
РАБОЧЕЕ РАСПИСАНИЕ
Время выезда из АТП первой смены 4 ч 45 мин
Время прибытия в начальный пункт маршрута 5 ч
Время возвращения в АТП 13 ч 00мин
Время отстоя с 13 ч 00 мин до 16 ч45 мин
Время выезда из АТП во вторую смену 16 ч 45 мин
Время прибытия в начальный пункт 17 ч 00 мин
Время возвращения в гараж 01 ч 15 мин
Тимирязевская |
Милашенкова |
Телецентр |
ВВЦ |
|
5ч14мин6с |
5ч28мин12с |
5ч42мин18с |
6ч34мин36с |
6ч20мин30 |
6ч6мин24с |
5ч52мин18с |
6ч44мин36с |
6ч58мин42с |
7ч12мин48с |
7ч26мин54с |
8ч19мин12с |
8ч5мин6с |
7ч51мин |
7ч36мин54с |
8ч29мин12с |
8ч43мин18с |
8ч57мин24с |
9ч11мин30с |
10ч3мин48с |
9ч49мин42с |
9ч35мин36с |
9ч21мин30с |
11ч3мин48с |
11ч17мин54с |
11ч32мин |
11ч46мин6с |
12ч38мин24с |
12ч24мин18 |
12ч10мин12с |
11ч56мин6с |
17ч00мин |
17ч14мин6с |
17ч28мин12с |
17ч42мин18с |
18ч34мин42с |
18ч20мин36с |
18ч6мин30с |
17ч52мин24с |
18ч44мин42с |
18ч58мин48с |
19ч12мин54с |
19ч26мин |
20ч22мин18с |
20ч8мин12с |
19ч54мин6с |
19ч40минс |
20ч32мин18с |
20ч46мин24с |
21ч00мин30с |
21ч14мин36с |
22ч6мин54с |
21ч52мин48с |
21ч38мин42с |
21ч24мин36с |
23ч6мин54с |
23ч21мин |
23ч35мин6с |
23ч49мин12с |
Две смены водителей закончили свою работу и вернулись в парк. |
|||
Lm1ост=1
7/3=5км600м
Время от 1 остановки до другой = 14минут
Рис8.Свободный график движения автобуса группа1.

5ч00мин