- •Билет № 1
- •1)Основные узлы грузовых лебедок.
- •2)Грузозахватные устройства для перегрузки навалочных грузов.
- •Билет № 2
- •1)Общее устройство и принцип работы кранов.
- •2)Общее понятие о погрузочно-разгрузочных работах.
- •3. Билет
- •1. Виды редукторов грузовых лебедок
- •2. Средства механизации для погрузки и разгрузки нерудных материалов.
- •4.Билет
- •Соединительные муфты грузовых лебедок.
- •Грузовые канатные стропы
- •Билет № 8
- •1)Грузовые лебедки их устройство и назначение.
- •2)Тормозные устройства грузовых лебедок.
- •1)Грузозахватные электромагниты.
- •2)Тормозные устройства грузовых лебедок.
- •Билет 17
- •1.Краткий обзор погрузочно-разгрузочных кранов
- •2. Клещевые грузозахватные устройства
- •Типы клещевых захватов
- •Расчет клещевого захвата
- •Билет 18
- •Виды кранов
- •Назначение и устройство тормозов грузовых лебедок
- •1.Грузозахватные устройства для погрузки сыпучих и кусковых грузов
- •2. Общее устройство и принцип работы кранов.
- •Билет 20
- •Управляемые устройства грузовых лебедок.
- •Общее понятие о грузозахватных устройствах
3. Билет
1. Виды редукторов грузовых лебедок
Редуктор служит для получения необходимой частоты вращения барабана лебедки и увеличения крутящего момента на барабане. Тип редуктора - цилиндрический, двухступенчатый, горизонтальный , Червячный, Планетарный, Волновый, Комбинированный.
Цилиндрический - в основном применяются в механизмах грузоподъемных машин и других областях, где действует повторно-кратковременный режим нагружения. Они обладают достаточно высоким КПД и хорошей долговечностью.
Цилиндрический двухступенчатый - редуктор представляет из себя механизм, состоящий из двух ступеней, находящихся по оси в одной плоскости и заключённых в единый корпус. В свою очередь, каждая ступень состоит из шестерни и вала-шестерни, посредством опорных подшипников закреплённых в корпусе редуктора. Подобные узлы могут иметь, в зависимости от схемы сборки, по одному или по два входных или выходных вала.
Горизонтальные цилиндрические редукторы – это одна из самых распространенных модификаций редукторов, широко использующаяся в машиностроении. Горизонтальные цилиндрические редукторы являются неотъемлемой частью самых различных аппаратов: от режущих станков до прокатного оборудования. цилиндрические горизонтальные редукторы выдерживают достаточно высокие нагрузки и легко переносят неравномерные нагрузочные числа.
Червячные редукторы служат для передачи вращения между скрещивающимися (обычно под прямым углом) валами посредством червяка (винта) и сопряжённого с ним червячного колеса. Червяк представляет собой винт с трапецеидальной или близкой к ней резьбой, а червячное колесо является зубчатым колесом, зубья которого имеют особую дугообразную форму.
Планетарные редукторы в сравнении с другими типами редукторов обладают малой удельной материалоемкостью при достаточно большой нагрузочной способности. Также отличительными чертами являются высокая степень надежности работы и малогабаритность.
Волновые редукторы до последнего времени в основном применялись в оборонной и ракетно-космической промышленности. Волновая передача обеспечивает высокую надежность, большую перегрузочную способность, длительный ресурс эксплуатации, снижение габаритов и массы, плавность и бесшумность работы.
Комбинированные редукторы, как не трудно догадаться, используют различные типы передач в одном корпусе. Например, коническо-цилиндрический или червячно-цилиндрический редукторы и т.п. При выборе того или иного типа редуктора необходимо, прежде всего, опираться на данные нагрузки – усилия, масса, момент инерции, время работы, количество включений в час.
2. Средства механизации для погрузки и разгрузки нерудных материалов.
Операции погрузки-разгрузки основных материальных элементов строительных процессов (нерудных материалов, строительных конструкций, лесоматериалов, металла и др.) в настоящее время почти полностью механизированы.Для механизации погрузочно-разгрузочных работ используют общестроительные и специальные машины и механизмы.По принципу работы все машины и механизмы, осуществляющие погрузочно-разгрузочные операции, подразделяются на следующие группы: работающие независимо от транспортных средств и являющиеся частью конструкции транспортных средств.В первую группу входят специальные погрузочно-разгрузотные и обычные монтажные краны, погрузчики цикличного и непрерывного действия, передвижные ленточные конвейеры, механические лопаты, пневматические разгрузчики и др. Ко второй груп-пё относятся автомобили-самосвалы, транспортные приборы саморазгружающимися платформами, средства для саморазгрузки и др.Специальные погрузочно-разгрузочные и обычные краны(кран-балки, мостовые краны, козловые, башенные, стреловые на пневмоколесном и гусеничном ходу, автокраны и др.) широко используют на погрузке, и разгрузке железобетонных и металлическнх конструкций, оборудования, материалов, перевозимых в пакетах, контейнерах и др. Краны, оборудованные специальными захватными приспособлениями и грейферами, могут работать на погрузке и разгрузке лесоматериалов, щебня, гравия, песка и других сыпучих мелкокусковых материалов.
