- •Введение
- •1.Исходные данные
- •Раздел 1. Построение номограммы для определения потребного количества автобусов на маршруте
- •Выбор типа подвижного состава исходя из максимального пассажиропотока
- •1.2 Нахождение пассажиропотока по часам суток на маршруте
- •2. Графоаналитический расчёт потребного количества автобусов для работы на маршруте и рациональной организации труда автобусных бригад
- •2.2. Расчет потребности в водителях
- •2.3. Составление рабочего (автобусного) расписания
- •Рабочее расписание
- •3. Определение основных технико-эксплуатационных и экономических показателей на маршруте
- •Заключение
- •Приложение
Раздел 1. Построение номограммы для определения потребного количества автобусов на маршруте
Выбор типа подвижного состава исходя из максимального пассажиропотока
=
115 (пасс)
Выбираем 2 автобус по таблице с большей и меньшей вместимостью исходя из наших расчетов
Марка и модель автобуса |
Число
мест для сидения,
|
Общая вместимость автобуса qн, пасс. При γ=1 |
ПАЗ-672(3205) |
24 |
37 |
ЛиАЗ-677 |
25 |
80 |
ЛиАЗ-5256 |
30 |
85 |
Икарус-260 |
22 |
90 |
Волжанин-6270 |
46 |
145 |
Волжанин-5270 |
32 |
117 |
Икарус-280 |
37 |
130 |
1) Автобус с большей вместимость
Марка и модель автобуса |
Число мест для сидения, |
Общая вместимость автобуса qн, пасс. При γ=1 |
Икарус-260 |
22 |
90 |
2)
Автобус с меньшей вместимостью
Марка и модель автобуса |
Число мест для сидения, |
Общая вместимость автобуса qн, пасс. При γ=1 |
Волжанин-5270 |
32 |
117 |
Вычисляем время оборота по формуле
,
где Lм - длина маршрута;
VТ - техническая скорость;
n - число промежуточных остановок;
tос - время простоя на промежуточной остановке;
tк - время простоя на конечных остановках.
=
0.8 ч
1.2 Нахождение пассажиропотока по часам суток на маршруте
Qчас
=
Qпасс
*
.
Q5-6=2300*0.4=920 (пасс)
Q6-7=2300*1=2300(пасс)
Q7-8=2300*1=2300(пасс)
Q8-9=2300*0.7=1610(пасс)
Q9-10=2300*0.6=1380(пасс)
Q10-11=2300*0.4=920(пасс)
Q11-12=2300*0.3=690(пасс)
Q12-13=2300*0.3=690(пасс)
Q13-14=2300*0.4=920(пасс)
Q14-15=2300*0.6=1380(пасс)
Q15-16=2300*0.6=1380(пасс)
Q16-17=2300*0.9=1840(пасс)
Q17-18=2300*0.95=2185(пасс)
Q18-19=2300*0.9=2070(пасс)
Q19-20=2300*0.6=1380(пасс)
Q20-21=2300*0.4=920(пасс)
Q21-22=2300*0.4=920(пасс)
Q22-23=2300*0.3=690(пасс)
Q23-24=2300*0.2=460(пасс)
Q24-1=2300*0.1=230(пасс)
1.3
Определяем количество автобусов по
часам суток для автобуса с большей
вместимостью
(Волжанин
– 5270) по
формуле:
=7
автобусов
=16
автобусов
=16 автобусов
=12
автобусов
=10
автобусов
=7 автобусов
=5
автобусов
=5 автобусов
=7 автобусов
=10 автобусов
=10 автобусов
=13
автобусов
=15
автобусов
=15
автобусов
=10 автобусов
=7 автобусов
=7 автобусов
=5 автобусов
=4
автобусов
=2
автобуса
Определяем количество автобусов по часам суток для автобуса с меньшей вместимостью (Икарус – 260):
=9
автобусов
=21
автобус
=21 автобус
=15
автобуса
=13
автобусов
=9 автобусов
=7
автобусов
=7 автобусов
=9 автобусов
=13 автобусов
=13 автобусов
=17
автобусов
=20
автобусов
=19
автобусов
=13 автобусов
=9 автобусов
=9 автобусов
=7 автобусов
=5
автобусов
=3автобуса
Рассчитываем интервал движения автобусов по формуле:
=
0,8ч
=0,4ч
=
0,26ч
=0,2ч
=
0,16ч
=0,13ч
=0,11ч
=0,1ч
=0,08ч
=0,08ч
=0,07ч
=0,06ч
=0,061ч
=0,05ч
=0,053ч
=0,05ч
=0,047ч
=0,044ч
=0,042ч
=0,04ч
=0,03ч
