- •1. Общие закономерности изменения состояния дорог в процессе их эксплуатации и причины их возникновения
- •2. Классификация работ
- •3. Состав работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог
- •4. Уровни требований к зимнему содержанию и степени сложности работ по зимнему содержанию
- •5. Организация работ в подготовительный период при зимнем содержании. Инженерная проработка
- •6. Снегозаносимость автомобильных дорог. Категории снегозаносимости земляного полотна
- •10. Совершенствование формы и размеров земляного полотна
- •7. Классификация способов защиты дорог от снежных заносов
- •8. Снегозащитное озеленение
- •9. Принципы назначения снегозадерживающих насаждений
- •11. Временные снегозадерживающие сооружения
- •12. Виды зимней скользкости
- •13. Способы борьбы с зимней скользкостью
- •14. Противогололедные материалы
- •15. Профилактика образования зимней скользкости
- •16. Организация работ по ликвидации зимней скользкости
- •17. Снегоочистка дорог
- •18. Содержание земляного полотна
- •19. Содержание водоотводных сооружений
- •20. Устранение мелких деформаций и повреждений гравийных покрытий дорог
- •21. Исправление и восстановление профиля гравийных покрытий дорог
- •22. Уход за участками дорог с пучинистыми слабыми грунтами в земляном полотне
- •18. Содержание земляного полотна
- •23. Обеспыливание гравийных покрытий дорог
- •24. Применяемые материалы и технологии ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий
- •25. Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий с нарезкой карт
- •26. Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий складируемыми органоминеральными смесями
- •27. Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий складируемыми эмульсионно-минеральными смесями
- •28.Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий литыми горячими битумоминеральными и рециклированными горячими смесями
- •29. Струйно-инъекционная технология ямочного ремонта
- •30.Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий способом пропитки
- •31. Классификация трещин асфальтобетонных покрытий.
- •32. Выбор способа герметизации трещин и герметизирующих материалов.
- •33.Технологии герметизации трещин.
- •34.Профилактические работы по замене дефектных участков асфальтобетонных покрытий
- •35. Ремонт проломов, просадок и выбоин ц/б покрытия
- •36. Ремонт сколов деформационных шов и кромок плит
- •37. Выравнивание и замена плит цементобетонных покрытий
- •38. Мероприятия по защите цементобетонных покрытий от поверхностных разрушений
- •39. Герметизация трещин цементобетонных покрытий
- •44. Организация сервиса, придорожных территорий и нестандартной информации
- •45. Озеленение дорог
- •Снегозащитное озеленение
- •46. Конструкции поверхностной обработки и область их применения. Применяемые материалы
- •47. Технология устройства поверхностной обработки.
- •48. Дефекты поверхностной обработки и их ремонт
- •49. Виды и типы холодных литых смесей, область и их применения
- •50. Технология укладки защитных слоев из холодных литых смесей
- •51. Устройство защитных слоев по способу укладки тонкослойного асфальтобетонного покрытия
- •52. Устройство защитных слоев по мембранной технологии
- •53. Реабилитация асфальтобетонных покрытий
- •54. Стабилизация гравийных покрытий
- •55. Устройство защитного слоя на гравийных покрытиях по способу полупропитки или по типу «двойной сэндвич»
- •56. Выявление причин колееобразования
- •57. Методы борьбы с колееобразованием
- •58. Устранение колеи при текущем ремонте
- •59. Ликвидация колеи при капитальном ремонте дорог
- •60. Текущий ремонт цементобетонных покрытий
- •61. Классификация способов регенерации покрытий и дорожных одежд нежесткого типа
- •62. Горячая регенерация методом смешения на дороге
- •63. Холодная регенерация методом смешения на дороге
- •64. Горячая регенерация методом смешения на абз
- •65. Холодная регенерация методом смешения на абз
- •66. Основные разметочные материалы для устройства горизонтальной разметки
- •67.Способы устройства горизонтальной разметки
- •69. Нанесение разметки термопластиками, пластиками холодного нанесения и структурной разметки
- •70. Защитное озеленение дорог.
29. Струйно-инъекционная технология ямочного ремонта
Суть ее состоит в том‚ что все необходимые операции выполняются рабочим органом одной машины (установки) самоходного или прицепного типа.
Применяется специальная установки( «Савалко)
Машина состоит из 2 бункеров и специального сопла для подачи материала. Применяется Щ фр 5-10,10-15 или Щ 2,5-5; 5-7
Эмульсии битумные ЭБКД-Б-65
ЭБКД -Б-70
ЭБКД -C-65
Щ-мытый
Последовательность заполнения выбоин:
-очистка выбоин от пыли и грязи сжатым воздухом.
-Грунтовка поверхности эмульсией 0,5-1,1 л\м2
-струйно-инъекционная укладка в 1слой(или послойно)
В 1 слой уклад черным щебнем одной фракции(обработка вяжущим происходит в сопле)
При послойной укладке: нижний слой ЧЩ
Фр 10-15, а верхний сл ЧЩ фр 5-10(5-7,5)
Замыкает слой из Щ фр 5-10.
Сроки службы до 3 мес.
Технология не исп для глубоких выбоин.
30.Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий способом пропитки
Устранение выполняется ручным механизированным способом. При глубине выбоины до 2 см заполн в 1 слой, более 2 см 2 слоя.
Установки: УДВ-200, ЯР-4
Материалы:
-БЭ ЭБКД-Б-65 или разжиженный Б
-Б-70
-Щ фи 20мм или асфальтогранулят типов А2, А3
-отсев дробления
Применяется для дорог низких категория
Технология укладки в 1 слой:
-подгрунтовка
-заполнение выбоины Щ или асфальтогрнанулятом с учетом коэф запаса на уплотнение Кз
-уплотнение Щ или асфгранулята пневмотрамбовкой
-розлив вяжущего
-россыпь песка для финишного слоя
Технология в 2 слоя:
-грунтовка
-заполнение выбоины на 2\3 глубины, Щ или асфальтогранулятом и их уплотнение
-розлив вяжущего
-заполнение Щ или Агр с учетом КЗи уплотнения
-розлив вяжущего с уменьшенным в 2 раза пасходом
-россыпь финишного слоя из песков отсева дробления
-окончательное уплотнение
31. Классификация трещин асфальтобетонных покрытий.
В зависимости от причин образования трещины:
Температурные, при возникновении температурных напряжений, при охлаждении покрытия совместно с недостаточной прочностью а/б при растяжении. Признаки: трещины на всю ширину покрытия; шаг от 2 до 25м; ширина раскрытия трещин изменяется в зависимости от температуры воздуха.
Отраженные, от концентрации напряжения в а/б в зоне существования швов и трещин в основании. При вертикальных и горизонтальных перемещениях плит основания. Признаки: шаг трещин соответствует расстоянию между трещинами и швами основания. Быстрое образование сколов и разрушение кромок.
Силовые, проявляются при возникновении напряжений от действия транспортной нагрузки при недостаточной несущей способности основания или недостаточной прочности а/б на изгиб. Признаки: одиночные трещины с ответвлениями и искривлениями, расположенными под разными углами к оси проезжей части. Наличие сетки трещин.
Технологические, при неправильном подборе а/б, нарушения технологии устройства и уплотнения слоёв в местах продольных и поперечных сопряжений полос а/б покрытия. Признаки: незначительная глубина, прогрессирующая развитие разрушения кромок в процессе эксплуатации покрытия.
32. Выбор способа герметизации трещин и герметизирующих материалов.
Тип А
Герметизация трещин без разделки и без устройства герметизирующего слоя. Раскрытие 2-5мм.
Тип Б
Герметизация трещин без разделки и с устройством герметизирующего слоя. Раскрытие 75мм, глубина до 2мм.
Тип В
Герметизация трещин с разделкой и без устройства защитного слоя. Раскрытие 10-20мм, глубина 10-40мм.
Тип Г
Герметизация трещин с разделкой и с устройством защитного слоя. Раскрытие 10-20мм, глубина 10-40мм, колея 75мм.
Герметизацию выполняют при температуре не ниже 0. Если температура воздуха ниже +10 и применён герметик горячего нанесения, то необходимо применить аппарат горячего воздуха.
Для герметизации применяется:
Герметизирующие материалы
-битумоэластомерные мастики МГБЭ – Т-65
-ленточные материалы
-битумные эмульсии ЭБМКД-Б-65(70)
ЭБЛКД – Б – 65(70)
Фрикционные материалы
-песок, гранитная крошка, доломит и т.д.
Материалы холодного нанесения применяются при ширине раскрытия трещин 2-5 мм и при ширине разрушения кромок не более 5 мм ( модифицированный БЭ) ТипА
Материалы горячего нанесения ( мастики и т.д) применяются для технологии ремонта А,Б,В,Г. Возможно устройство прерывистых кромок, выравнивающих слоев, слоев усиления, при использовании технологии ремонта А,Д.
