- •1 Вводный раздел
- •2 Организациооный-строительный раздел
- •3 Экономический раздел
- •4 Список источников
- •1 Вводный раздел
- •1.2. Природные условия района строительства
- •1.3. Описание принятой компоновки гидроузла
- •1.4 Охрана окружающей среды и мероприятия по уменьшению и исключению вредных последствий строительства на окружающую среду
- •2 Организациооный-строительный раздел
- •2.4 Водоотлив и водопонижение при производстве работ
- •2.5 Стройгенплан и подсобные промышленные предприятия
- •2.6 Подсчет объемов и трудозатрат по сооружению
- •2.7 Календарный план
- •2.8 Производство работ по сооружению, подсчета потребного количества механизмов для комплексной механизации основных работ
- •2.9 Разбивка сооружения на блоки бетонирования, технологическая карта на блок, тэп по карте
- •2.10 Техника безопасности при производстве бетонных работ
2.8 Производство работ по сооружению, подсчета потребного количества механизмов для комплексной механизации основных работ
По графику потока бетонных работ определяем максимальный суточный поток бетона по плотине Uсут= 2890м3/сут.
Интенсивность часовая 113,17 м3/час
Принимается бетоносмесители объемом 1200л; часовой производительностью 25м3/час; суточной производительностью 500 м3/сут.
Определение требуемого количества бетоносмесителей:
Nпр = Пб.з./Пс., (29)
где Nпр. – количество бетоносмесителей;
Пб.з – производительность бетонного завода;
Пс – суточная производительность.
Nпр. = 2890/500= 5,7 бетоносмесителя 6
Определение фактической производительности:
Пф= Nпр* Пс (30)
где Пф – производительность фактическая;
Nпр. – количество бетоносмесителей;
Пс – суточная производительность.
Пф = 6*500 = 3000 м3/сут
Бетонирование ведется в две очереди. В первую очередь автокраном с нижнего бьефа бетонируется понур, рисберма, водобойный колодец, бычки и устои. После этого разбираются перемычки первой очереди, и вода пропускается через недостроенные сооружения. Во второю очередь строительные расходы пропускаются через гребенку, автокран устанавливается на мостовой переход, смонтированный на бычках и устоях и бетонируется тело плотины. Выбор и расчет комплекса механизмов для производства бетонных работ первой очереди.
Для определения механизмов необходимо определить объем и массу замеса.
Vз. = Z * Nпр.* Квых., (31)
где Vз. – объём замеса;
Z – емкость бетоносмесителя равная 1200 (в литрах);
Nпр. – принятое количество бетоносмесителей в гнезде или линии;
Квых. – коэффициент выходы бетонной смеси, равный 0,67.
Vз=1,2*6*0,67=5,36 м3
Определение массы замеса:
mз = pб* Vз (32)
где mз – масса замеса;
pб – объем масса бетонной смеси, равна 2,4 т/м
Vз. – объём замеса.
mз =2,4*5,36 = 12,86 т
Для транспортировки бетона от завода до строительной площадки выбран автосамосвал в соответствии с необходимым объемом кузова 7м3
Автосамосвал Краз-256Б
Грузоподъемность 13т
Гр.тр.а < Гр.ф. (33)
12,86 < 13
где Гр.тр.а – требуемая грузоподъемность автосамосвала;
Гр.ф.а – фактическая грузоподъемность автосамосвала.
Коэффициент грузоподъемности автосамосвала:
Кг.а = Гр.тр.а/Гр.ф.а (34)
Кг.а = 12,86 / 13 = 0,9
Выбирается бадья в соответствии с объемом бетонного замеса:
Техническая характеристика бадьи:
Марка Нестандартная;
Определение массы груженной бадьи:
mгр. = mп.+ mз, (35)
где mгр. – масса бадьи;
mп. – масса порожней бадьи ;
mз. – масса замесов, т.
Требуется грузоподъемность крана Гр.тр.к. равна массе груженной бадьи:
mгр. = 12,86+1,2= 14,06 т
Определение требуемой высоты подъема крюка крана:
Hкр. = h1 + h2 + h3 + h4 (36)
где Hкр. – высоты подъема крюка крана;
h1 – расстояние от головки рельса крана до верха бетонируемого
сооружения в метрах;
h2 – высота бадьи 4 – 4,5 м;
h3 – запас между верхом опалубки и низом бадьи 0,5 – 1 м;
h4– конструктивная высота захватных устройств 1 – 2 м.
Hкр. = 60+4+1+1 = 66 м
Определение требуемого вылета для пневмоколесного крана:
L тр. = Впл. + С+А/2, (37)
где L тр. – требуемый вылет стрелы;
Впл. – ширина плотины, в м;
C – запас между краном и сооружением, равный 1м;
А – база шасси.
Lтр. = 53,4+1+4 = 58,4 м
Выбор автокрана в соответствии с требуемым вылетом стрелы, подъемом крюка и грузоподъемностью:
Принимается кран Либхер 1400Т
Lтр. – по расчету 58,4 м.
Lmax.= 60 м;
L min. = 16 м;
Гр.max. = 400 т;
Гр.min. = 12,2 т.
Lтр., Lmax., Lmin., - вылет стрелы крана требуемый, максимальный и минимальный.
Гр.max., Гр.min., Гр.ф.к. – грузоподъемность крана максимальная, минимальная, фактическая;
Гр.ф.к = (Гр.max. – Гр.min.)/(Lmax. – Lmin.)*(Lmax. – Lтр.) +Гр.min; (38)
Гр.ф.к. = (400-12,2)/(60-16)*(60-58,4)+12,2 = 14,4 т
Выбор и расчет комплекса механизмов для производствабетонных работ второй очереди.
Определение объёма замеса:
Vз. = Z * Nпр.* Квых., (39)
где Vз. – объём замеса;
Z – емкость бетоносмесителя равная 1200 (в литрах);
Nпр. – принятое количество бетоносмесителей в гнезде или линии;
Квых. – коэффициент выходы бетонной смеси, равный 0,67.
Vз=1,2*6*0,67=5,36 м3
Определение массы замеса:
mз = pб* Vз (40)
где mз – масса замеса;
pб – объем масса бетонной смеси, равна 2,4 т/м
Vз. – объём замеса.
mз =2,4*5,36 = 12,86 т
Для транспортировки бетона от завода до строительной площадки выбран автосамосвал в соответствии с необходимым объемом кузова 7м3
Автосамосвал Краз-256Б
Грузоподъемность 13т
Гр.тр.а < Гр.ф. (41)
12,86 < 13
где Гр.тр.а – требуемая грузоподъемность автосамосвала;
Гр.ф.а – фактическая грузоподъемность автосамосвала.
Коэффициент грузоподъемности автосамосвала:
Кг.а = Гр.тр.а/Гр.ф.а (42)
Кг.а = 12,86 / 13 = 0,9
Выбирается бадья в соответствии с объемом бетонного замеса:
Техническая характеристика бадьи:
Марка Нестандартная;
Определение массы груженной бадьи:
mгр. = mп.+ mз, (43)
где mгр. – масса бадьи;
mп. – масса порожней бадьи ;
mз. – масса замесов, т.
Требуется грузоподъемность крана Гр.тр.к. равна массе груженной бадьи:
mгр. = 12,86+1,2= 14,06 т
Определение требуемой высоты подъема крюка крана:
Hкр. = h1 + h2 + h3 + h4 (44)
где Hкр. – высоты подъема крюка крана;
h1 – расстояние от головки рельса крана до верха бетонируемого
сооружения в метрах;
h2 – высота бадьи 4 – 4,5 м;
h3 – запас между верхом опалубки и низом бадьи 0,5 – 1 м;
h4– конструктивная высота захватных устройств 1 – 2 м.
Hкр. = 60+4+1+1 = 66 м
Определение требуемого вылета для пневмоколесного крана:
L тр. = Впл. + С+А/2, (45)
где L тр. – требуемый вылет стрелы;
Впл. – ширина плотины, в м;
C – запас между краном и сооружением, равный 1м;
А – база шасси.
Lтр. = 53,4+1+4 = 58,4 м
Выбор автокрана в соответствии с требуемым вылетом стрелы, подъемом крюка и грузоподъемностью:
Принимается кран Либхер 1400Т
Lтр. – по расчету 58,4 м.
Lmax.= 60 м;
L min. = 16 м;
Гр.max. = 400 т;
Гр.min. = 12,2 т.
Lтр., Lmax., Lmin., - вылет стрелы крана требуемый, максимальный и минимальный.
Гр.max., Гр.min., Гр.ф.к. – грузоподъемность крана максимальная, минимальная, фактическая;
Гр.ф.к = (Гр.max. – Гр.min.)/(Lmax. – Lmin.)*(Lmax. – Lтр.) +Гр.min; (46)
Гр.ф.к. = (400-12,2)/(60-16)*(60-58,4)+12,2 = 14,4 т
Автосамосвал Краз-256Б
Масса перевозимого груза, кг: 13000
Вместимость кузова полезная, м3:
- с основными бортами 12;
- с надставными бортами 15.
Угол подъема грузовой платформы 50 град.
Полная масса транспортного средства, кг: 14100
Габариты в транспортном положении:
- с основными бортами 8000х2500х2660
- с надставными бортами 8000х2500х3040
Характеристика крана Либхер-1400Т
Максимальная грузоподъемность, т |
400 |
Длина основной стрелы, м |
60 |
Длина гуська, м |
84 |
Максимальная высота подъема, м |
130 |
Нагрузка на ось, кг |
12000 |
Максимальный вылет стрелы, м |
57 |
Противовес, т |
140 |
Двигатель поворотной платформы |
Liebherr D9508 A7 |
Подвеска |
Niveaumatik |
Колесная формула |
14 x 8 x 14 |
Коробка передач |
АКПП ZF-AS TRONIC |
Скорость передвижения, км/ч |
80 |
Габаритные размеры в транспортном положении, мм |
18450x3000x4000 |
Полная масса, тыс. кг |
84 |
Расчет количества механизмов
Определение месячной комплексной производительности бетоноукладочного крана:
П к.мес.=0,7*n*Vз*Кв, (46)
где 0,7 – доля времени, которую кран расходует на укладку бетона. Кран при своей работе кроме бетона подает опалубку, арматуру, закладные части, на что расходует 0,3 рабочего времени , 0,7 времени идет на укладку бетона;
n – число циклов в месяц, по опыту строительства ряда гидроузлов можно
принимать: для пневмоколёсных 4200 циклов/ мес;
Vз – объем бетона в бадье в м;
К в. – коэффициент, учитывающий работу крана по времени в течение месяца, равный 0,8.
Пк.мес.=0,7*4200*4,8*0,8 = 11289,6 м3/мес
Определение количества бетоноукладочных кранов:
N=Пб.з.мес./ П к.мес., (47)
где Пб.з.мес. - месячная производительность бетонного завода;
Пб.з.мес.=Пб.з.сут*т; м3/мес. (48)
где Пб.з.сут – суточная производительность;
Т – количество рабочих дней, равное 24 дням.
Пб.з.мес=1200*20=24000 м3/мес.
N=24000/11289,3 = 2,1 =2 шт
Определение количества автосамосвалов для транспортировки бетонной смеси:
Nа= (Пб.з.час/Vз)*((2L/Vср.)+tв+tз)+1, (49)
где Пб.з.час – часовая производительность бетонного завода в м3/час;
Vср. – средняя скорость машины в км/час, можно принимать 20 – 25 км/час;
tв.,tз. – время выгрузки и задержки в пути в долях часа. Можно принимать мин., т.е. 0,08 часа на каждую операцию;
L – дальность транспортировки бетона 1 км;
Vз – объема бетонной смеси в самосвале или бадье.
Nа=(98/4,8)*((2*1/20)+0.08+0.08)+1=80 шт
Количество автомашин в парке , с учетом коэффициента использования парка должно быть равно:
Na.к.=1.5N/0,65 (50) Na.к=1.5*80/0.65=164шт.
Выбор типа вибратора для уплотнения бетонной смеси производится
в зависимости от часовой производительности бетонного завода, которая сравнивается с часовой производительностью по объему.
Техническая производительность выбранного вибратора тип С – 826:
Осадка конуса 3-6 см;
Продолжительность вибрирования 30 сек;
Толщина рабочего слоя 20 до 30 см;
Часовая производительность по площади 30 до 45 м2;
Часовая производительность по объему бетона 30 м3.
Определение количества вибраторов:
Nв=Пб.з.час/(Пв*К), (51)
где К – коэффициент, учитывающий простои 0,7 – 0,75;
Пб.з.час – часовая производительность бетонного завода м3/час ;
Пв. – часовая производительность вибратора м3/час.
Nв=32,7/(9*0,7)=5,19=6 шт.
