Практическое занятие № 7 Расчет потребного количества вокзальных подразделений (билетных касс, «окон» камер хранения, ячеек автоматических камер хранения)
Цель: приобретение практических навыков в расчетах количества билетных касс, «окон» камер хранения, ячеек автоматических камер хранения.
Оборудование и раздаточный материал: микрокалькулятор, нормативный документ « Технический процесс работы вокзала»
Краткие теоретические сведения
Расчет необходимого числа билетных касс для крупных и средних вокзалов следует выполнять на каждый час работы по формуле
Где
- это количество
запросов, поступивших от пассажиров за
часовой период, определенное путем
натурных проверок ( обязательно
учитывается неравномерность пассажиропотока
по периодам года, неделям месяца, дням
недели, часам суток);
то же в течение
минуты;
- среднее время
обслуживания одного запроса, в минутах
(2,22,5);
– коэффициент
загрузки билетных касс (оптимальное
значение
).
При определении числа пригородных касс по продаже билетов необходимо учитывать, что часть пригородных пассажиров приобретает билеты в автоматах; расчет числа касс следует делать для наибольшего пассажиропотока ( часы «пик») с учетом определенной зоны по формуле
Где
- пригородный пассажиропоток определенных
зон в часы « пик»;
– часть пригородных
пассажиров, приобретающих билеты у
кассира;
- фактическая
производительность труда билетного
кассира ( вручную – 16-20 билетов в час; с
помощью билетно -кассовых машин –
200/400 билетов в час).
Хранение ручной клади на вокзале осуществляется в автоматических камерах хранения самообслуживания ( КХС).
КХС следует располагать компактно в помещениях, которые удобно держать под контролем как со стороны работников вокзала, так и сотрудников милиции. КХС состоят из секций, размер которых составляет 1500×1800×800мм. В каждой секции или девять ячеек размером 500×800×550 мм, или восемь ячеек, шесть из которых размером 500×800×550 мм, а две – для крупногабаритных вещей размером 750×800×620 мм каждая.
Расчет необходимого количества КХС. Необходимое число ячеек определяется по формуле
Где П – среднесуточный пассажиропоток в дальнем и местном сообщении в месяц максимальных перевозок отчетного года;
- коэффициент,
учитывающий количество пассажиров,
пользующихся камерами хранения ( 0,6 –
для крупных вокзалов; 0,35 – для II
и III
класса);
- средний срок
хранения ручной клади в КХС ( 16 час);
- коэффициент
ожидаемого прироста пассажиропотока
( определяется на основании прогноза);
24 часа в сутках;
- число суток в
месяце максимальной работы;
- среднесетевое
количество мест у пассажира.
Площадь, необходимая для размещения КХС, определяется по формуле
Где
- необходимое число ячеек, шт.;
- количество ячеек
в одной секции (8÷9), шт.;
- установочная
площадь одной секции с учетом прохода
( 3,6
)
Станционные камеры хранения в основном применяют для крупногабаритных вещей, которые по своим размерам невозможно разместить в КХС.
Количество пассажиров, которое нужно обслужить одним «окном» за период времени Т, определяется по формуле
Где t – среднее время, затрачиваемое кладовщиком на обслуживание одного пассажира, мин;
- затрата времени
пассажиром на сдачу и получение вещей,
в расчетах можно взять равным 15 мин.
Необходимое число действующих на период Т «окон» камер хранения определяется по формуле
Где
- количество пассажиров, которые
пользуются камерой хранения за период
Т;
- количество
пассажиров, которое обслуживает одно
«окно».