Заработная плата на железнодорожном транспорте.

Оплата труда регулируется тарифной системой, которая включает в себя ЕТКС – единые тарифно-квалификационные справочники, тарифные сетки, тарифные ставки и оклады.

ЕТКС определяет сложность работ по отдельным тарифным разрядам, профессиям и специальностям рабочих. С их помощью устанавливают разряд рабочим.

Тарифные сетки содержат величины часовых тарифных ставок по квалификационным разрядам с Iпо VI разряд.

На ж.д.т. установлены 3 шести разрядные сетки:

1. Для рабочих связанных с движением поездов.

2. Для рабочих ремонтных цехов.

3. Для прочих подсобных цехов.

Часовые тарифные ставки локомотивных бригад разделены на 3 вида движения:

1. Пассажирское движение.

2. Грузовое движение.

3. Маневровая и вывозная работа.

Работникам локомотивных бригад установлены доплаты за класс (квалификацию) в % к тарифной ставке.

25% - локомотивным бригадам имеющих право управления трьох видов движения.

20% - ----двух видов.

15% - -----одного вида.

На ж.д.т. существуют такие основные формы оплаты труда:

Сдельная и повременная.

Сдельная форма оплаты труда – оплачивается за каждую единицу изготовленной продукции или выполненного объема работ.

Повременная– оплачивается согласно отработанного времени.

Широко применяются на ж.д.т. повременно-премиальная система оплаты труда.

Урок №9, 10

Показатели премирования на линейных предприятиях и в службах дороги.

Предприятия ж.д. транспорта имеют положения о премировании, на основании которых, после подведения итогов работы за месяц, проводят выплату премии, что является хорошим стимулом для повышения производительности труда.

Основными показателями премирования являются:

Для работников линейных предприятий:

Локомотивное депо осуществляющее поездную работу.	т. км.брутто
Локомотивное депо осуществляющие передаточную и вывозную работу.	лок. км
Вагонное депо по эксплуатации вагонов (грузовые и пассажирские).	вагонно. км
Вагонное депо по рмонту подвижного состава.	Приведенные единицы ремонта (деповского и текущего)
Станции грузовые	Погрузка+выгрузка
Станции пассажирские	Количество отправленных пассажиров
Станции сортировочные	Прием+отправление вагонов со станции
ПЧ	т. км.брутто, затраты труда на 1 км приведенной длины пути
ШЧ	количество условных технических единиц+затраты труда на объекты технических средств
ЭЧ	т. км.брутто+колличество отпущенной электроэнергии в кВч
Дистанции погрузочно-разгрузочных работ	Погрузка+выгрузка, т.
Дистанция зданий и сооружений (СМЕУ)	Средняя стоимость работ за год одним работником

Для работников служб дороги:

Локомотивного хозяйства	т. км.брутто
Вагонного хозяйства	вагонно. км
Движения	Отправлено грузов, т
Пассажирская	Отправлено пассажиров, чел
Пути	т. км.брутто на 1км приведенной длины пути
СЦБ и связь	Поездо км.
электроснабжения	Поездокм+колличество отпущенной электроэнергии