- •Билет №1
- •1. Развитие электроэнергетики в Республике Беларусь. Основные проблемы развития современной техники эоп и ту.
- •2. Режимы нейтрали сети.
- •3. Способы включения электромагнитного реле на ток и напряжение сети.
- •3.2.1. Токовые реле
- •3.2.2. Реле напряжения
- •3.2.3. Промежуточные реле
- •3.2.4. Указательные реле
- •3.2.5. Реле времени
- •Билет №2
- •1. Классификация электроприемников. Понятие электронагрузки элементов в электрических системах. Средняя получасовая нагрузка.
- •2. Общие принципы построения схем электроснабжения. Схемы сетей с напряжением выше 1000 в. Схемы сетей на напряжения свыше 1000 в.
- •3. Индукционные, поляризованные, магнитоэлектрические реле.
- •Билет №3
- •1. Полупроводниковые приборы в схемах релейной защиты. Органы сравнения в полупроводниковых приборах.
- •2. Графики электрических нагрузок. Определение средних нагрузок.
- •3. Защита от грозовых напряжений.
- •Билет № 4
- •1. Методы определения расчетных нагрузок
- •2. Факторы, определяющие конструктивные исполнения линий
- •3. Распредустройства. Открытая и закрытая установка трансформаторов
- •Билет № 5
- •1. Определение пиковых нагрузок у машин контактной сварки.
- •2. Марки проводов и кабелей. Область их применения. Выбор их по нагреву.
- •Область применения кабелей и проводов
- •3. Требования к трансформаторным помещениям
- •Билет №6
- •1. Развитие электроэнергетики в Республике Беларусь. Основные проблемы развития современной техники эоп и ту.
- •2. Выбор проводов и шин по экономической плотности тока. Расположение и расцветка фаз в ру.
- •3. Основные понятия о защите. Защита плавкими предохранителями и автоматическими выключателями.
- •Билет №7
- •1. Применение эвм при расчете электрических нагрузок.
- •2. Основные соотношения между величинами тока короткого замыкания.
- •3. Релейная защита максимального тока. Общие вопросы.
- •Билет №8
- •1. Определение потерь мощности и электроэнергии в линиях, трансформаторах, автотрансформаторах.
- •2. Определение параметров и выбор схемы цепи к.З.
- •3. Токовая дифференциальная защита.
- •Билет №9
- •1. Определение потерь мощности и электроэнергии в реакторах, шинопроводах. Потери напряжения. Снижение потерь электроэнергии в установках предприятий и транспорта.
- •2. Расчет токов к.З. В относительных единицах.
- •3. Направленная защита.
- •Билет № 10
- •Потребители реактивной мощности в установках предприятий и транспорта.
- •Расчет токов к.З. В именованных единицах.
- •Защита сетей от замыкания на землю.
- •Билет № 11
- •Способы уменьшения потребления реактивной мощности.
- •Токи к.З. От бесконечно мощных источников.
- •Защита минимального напряжения.
- •Билет №12
- •1. Качество электроэнергии. Влияние отклонения напряжения на работу электроприемников.
- •2. Токи к.З. От источников конечной мощности.
- •3. Защита от низкого напряжения.
- •Билет №13
- •1. Определения убытка при отклонениях напряжения на работу электроприемников.
- •2. Расчет токов к.З. По расчетным кривым. Ударный ток к.З. Ударный ток короткого замыкания
- •Применение расчетных кривых
- •3. Защита силовых трансформаторов и генераторов.
- •Билет №14
- •1. Зависимость потерь напряжения от соотношений активной и реактивной мощностей электроприемников.
- •2. Расчет токов к.З. В установках напряжением до 1000 в.
- •3. Заземляющие устройства.
- •Билет №15
- •1. Надежность электроснабжения как фактор качества электроэнергии. Влияние условий надежности на создание систем электроснабжения предприятий и транспортных установок.
- •2. Тепловое действие тока к.З.
- •3 Требования к заземляющим устройствам.
- •Билет №16
- •1. Определение ущерба от нарушения электроснабжения.
- •2. Электродинамические действия тока к.З.
- •3. Расчет заземляющего устройства.
- •Билет № 17
- •1. Обеспечение постоянства напряжения у электроприемников.
- •Регулирование токов к.З.
- •3. Защитное отключение.
- •Билет № 18
- •1.Выбор средств регулирования (регулировочные устройства).
- •2. Расчет осветительных сетей
- •Троллейные линии
- •3.Защита подземных сооружений от коррозии вследствие блуждающих токов.
- •Билет №19
- •1.Тэо применения регулировочных устройств в сетях предприятий.
- •2.Назначение и схемы тп. Трансформаторы и схемы соединений. Необходимые условия при параллельном включении трансформаторов.
- •3.Меры защиты от коррозии (блуждающих токов).
- •Билет №20
- •1.Источники активной электроэнергии в рб и за рубежом. Экологически чисты производства.
- •2.Выбор числа и мощности трансформаторов.
- •3.Устройства управления, измерения и сигнализации. Основная аппаратура цепей управления и сигнализации.
- •Билет №21
- •1.Источники рм. Особенности некоторых компенсационных устройств.
- •2.Выбор схем и напряжений тп.
- •3.Дистанционое управление вв. Автоматическое повторное включение (апв).
- •Билет № 22
- •1. Основные принципы и расчеты компенсации рм.
- •2. Схемы электросоединений гпп.
- •3. Автоматическое включение резерва (авр).
- •Принцип действия Автоматический ввода резерва (авр)
- •Билет № 23
- •1. Выбор средств компенсации рм.
- •2. Схемы цеховых тп.
- •3. Автоматическая разрузка по частоте (ачр) и по току (арт).
- •Ачр I (быстродействующая ачр):
- •Билет № 24
- •Схемы промпредприятий и размещения конденсаторных устройств.
- •Основные требования к выключателям переменного тока. Типы вв.
- •3. Регулирование процессов самозапуска
- •Билет №25
- •Компенсация рм при наличии вентильных преобразователей.
- •Разъединители, отделители, короткозамыкатели, вн, пп.
- •Управление вв на оперативном переменном токе.
- •Билет №26
- •Классификация помещений и наружных установок по окружающей среде.
- •Расчетные условия для выбора аппаратов. Расчетные токи к.З.
- •Учет электроэнергии. Составление электробаланса предприятий. Принцип составления электробаланса
- •Билет 27
- •1. Выбор типа линий
- •2. Измерительные трансформаторы напряжений (тн). Схемы соединений
- •3 Сигнальные устройства, мнемосхемы.
- •Билет 28
- •3 Современная нтр и развитие энергетической техники.
- •Билет №29
- •Основные понятия о сетях предприятий и режимах работы электроприемников
- •2.Выбор элементов шинных соединений
- •3. Перспективы развития нетрадиционных и возобновляемых источников электроэнергии для условий рб.
- •Билет №30
- •Общие принципы построения схем электроснабжения. Схемы сетей на напряжение до 1000 в.
- •2. Молниезащита сооружений(№89).
- •3.Изоляторы. Их выбор. Типы коммутационных аппаратов.
3.Дистанционое управление вв. Автоматическое повторное включение (апв).
Отключение повреждённой линии, трансформатора, шин и т. д. осуществляется релейной защитой. Их повторное включение может быть выполнено как вручную, так и средствами автоматики. Комплекс автоматики, обеспечивающий повторное включение линии называется устройством автоматического повторного включения или сокращено АПВ. Время действия АПВ обычно составляет от 0,5 до нескольких секунд.
Согласно Правилам устройств электроустановок (ПУЭ) обязательно применение АПВ на всех воздушных и смешанных (кабельно-воздушных) линиях напряжением выше 1 кВ. Автоматическое повторное включение восстанавливает нормальную схему сети также и в тех случаях, когда отключение выключателя происходит вследствие ошибок персонала или ложного действия релейной защиты.
Как показывает опыт эксплуатации, успешность действия АПВ на воздушных линиях 110–220 кВ достигает 75–80 %, а на линиях сверхвысокого напряжения 330 кВ 65–70 %, 500–750 кВ – около 50 %. Наиболее эффективно применение АПВ на линиях с односторонним питанием, так как в этих случаях каждое успешное действие АПВ восстанавливает питание потребителей и предотвращает аварию.
В зависимости от количества фаз, на которые действуют устройства АПВ, их разделяют на:
однофазное АПВ — включает одну отключенную фазу (при отключении из-за однофазного короткого замыкания)
трёхфазное АПВ — включает все три фазы участка цепи.
комбинированные — включает одну или три фазы в зависимости от характера повреждения участка сети.
Трёхфазные АПВ могут в зависимости от условий работы сети разделяться на
простые (ТАПВ), несинхронные (НАПВ), быстродействующие (БАПВ), с проверкой наличия напряжения (АПВНН), с проверкой отсутствия напряжения (АПВОН), с ожиданием синхронизма (АПВОС), с улавливанием синхронизма (АПВУС),в сочетании с самосинхронизацией генераторов и синхронных компенсаторов (АПВС).
В зависимости от того, какое количество раз подряд требуется совершить повторное включение, АПВ разделяются на АПВ однократного действия, двукратного и т. д. Наибольшее распространение получили АПВ однократного действия, однако в ряде случаев применяются АПВ с другой кратностью действия.
По способу воздействия на выключатель АПВ могут быть:
механические — они встраиваются в пружинный привод выключателя.
электрические — воздействуют на электромагнит включения выключателя.
Поскольку механические АПВ работают без выдержки времени, их использование было принято нецелесообразным, и в современных схемах защитной автоматики используются только электрические АПВ.
По типу защищаемого оборудования АПВ разделяются соответственно на АПВ линий, АПВ шин, АПВ электродвигателей и АПВ трансформаторов.
Билет № 22
1. Основные принципы и расчеты компенсации рм.
Определяем реактивную мощность
(9)
где k – коэффициент учитывающий несовпадение во времени максимумов активной нагрузки энергосистемы и реактивной мощности промышленного предприятия (таблица 4);
Qр – суммарная реактивная нагрузка предприятия.
Таблица 4 – Значение коэффициентов несовпадения максимумов
|
Отрасль промышленности |
k |
1 |
Нефтеперерабатывающая, текстильная |
0,95 |
2 |
Черная и цветная металлургия, химическая, нефтедобывающая, пищевая, строительных материалов, бумажная |
0,9 |
3 |
Угольная, газовая, машиностроительная и металлодобывающая |
0,85 |
4 |
Торфоперерабатывающая, деревообрабатыващая |
0,8 |
5 |
Прочие |
0,75 |
Выбираем способ компенсации реактивной энергии и рассчитываем его.
Возможные способы компенсации:
1) Конденсаторные батареи
Наибольшее
распространение на промышленных
предприятиях имеют конденсаторы
(КБ)-крупные
(в отличие от конденсаторов радиотехники)
специальные устройства, предназначенные
для выработки реактивной ёмкостной
мощности. Конденсаторы изготовляют на
напряжение 220, 380, 660, 6300 и 10500 В в однофазном
и трёхфазном исполнении для внутренней
и наружной установки. Они бывают масляные
(КМ)
и соволовые (КС).
Диэлектрическая проницаемость совола
примерно вдвое больше, чем масла. Однако
отрицательная допустимая температура
составляет - 10
С
для соволовых конденсаторов, в то время
как масляные могут работать при
температуре -40
С.
Широкое применение конденсаторов для
компенсации реактивной мощности
объясняется их значительными преимуществами
по сравнению с другими видами КУ:
незначительные удельные потери активной
мощности до 0,005 кВт/квар, отсутствие
вращающихся частей, простота монтажа
и эксплуатации, относительно невысокая
стоимость, малая масса, отсутствие шума
во время работы, возможность установки
около отдельных групп ЭП и т.д.
2) Синхронные двигатели
Рассмотрим другой вид КУ- синхронные двигатели.
Из
курса «Электрические машины» известно,
что при увеличении тока возбуждения
выше номинального значения синхронные
двигатели (СД) могут вырабатывать
реактивную мощность, следовательно, их
можно использовать как средство
компенсации реактивной мощности. Главным
отличием СД от АД является то, что
магнитное поле, необходимое для действия
СД, создаётся в основном от отдельного
источника постоянного тока (возбудителя).
Вследствие этого СД в нормальном режиме
(при
)
почти не потребляет из сети реактивной
мощности, необходимой для создания
главного магнитного потока, а в режиме
перевозбуждения, т.е. при работе с
опережающим коэффициентом мощности,
может генерировать ёмкостную мощность
в сеть.
Синхронные
двигатели, выпускаемые отечественной
промышленностью, рассчитаны на опережающий
коэффициент мощности
и при номинальной активной нагрузке
и напряжении
могут вырабатывать номинальную реактивную
мощность:
.
(10)
3) Синхронные компенсаторы
Разновидностью СД являются синхронные компенсаторы (СК), которые представляют собой СД облегчённой конструкции без нагрузки на валу. В настоящее время выпускается СК мощностью выше 5000 квар; они имеют ограниченное применение в сетях промышленных предприятий и лишь в ряде случаев используются для улучшения показателей качества напряжения у мощных ЭП с резкопеременной ударной нагрузкой (дуговые печи, прокатные станы и т.п.). В сетях с резкопеременной ударной нагрузкой на напряжении 6-10 кВ рекомендуется применение не конденсаторных батарей, а специальных быстродействующих источников реактивной мощности (ИРМ), Которые должны устанавливаться вблизи таких ЭП. Схема ИРМ приведена на (рис. 4). В ней в качестве регулируемой индуктивности используются индуктивности LR и нерегулируемые ёмкости С1-С3.
Регулирование индуктивности осуществляется тиристорными группами VS, управляющие электроды которых подсоединены к схеме управления. Достоинствами статических ИРМ является отсутствие вращающихся частей, относительная плавность регулирования реактивной мощности, выдаваемой в сеть, возможность трёх- и четырёхкратной перегрузки по реактивной мощности. К недостаткам относится появление высших гармоник, которые могут возникнуть при глубоком регулировании реактивной мощности.
