2.2.3 Количество то для групп автомобилей
Количество
ТО для групп автомобилей рассчитывается
по формуле
:
(2.21)
где
– списочное количество автомобилей,
ед.
Результаты расчетов заносим в таблицу 2.4.
Таблица 2.4 – Количество ТО для групп автомобилей за год
Подвижной состав |
|
|
|
|
Марка ПС |
Всего по АТП |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1-я группа автомобилей |
12 |
40 |
2342 |
83 |
КамАЗ –55111 КамАЗ –5511 МамАЗ-53213 МАЗ - 5551 |
2477 |
Окончание таблицы 2.4
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
2-я группа автомобилей |
20 |
62 |
3514 |
131 |
КамАЗ -5410 КамАЗ-6460 МАЗ – 5440 МАЗ - 6422 |
3727 |
3-я группа автомобилей |
4 |
15 |
1242 |
30 |
ГАЗ - 5204 ЗИЛ - 431412 |
1291 |
4-я группа автомобилей |
3 |
11 |
897 |
22 |
УАЗ – 31514 УАЗ – 39629 УАЗ - 39094 |
933 |
5-я группа автомобилей |
9 |
28 |
2049 |
59 |
КС - 4572 КС – 55713 КС – 55729 NK – 500 MS |
2145 |
6-я группа автомобилей |
24 |
74 |
3187 |
157 |
ЧМЗАП – 990640 ЧМЗАП – 55237 SCHMITZ S01 МАЗ - 975837 |
3442 |
2.2.4 Количество диагностических воздействий за год по маркам автомобилей
Число
автомобилей, диагностируемых при текущем
ремонте (ТР), принято равным 20% от годовой
программы ТО-2. Таким образом, количество
Д1 (
)
и Д2 (
)
рассчитывается по формулам:
(2.22)
(2.23)
где 1,1 и 1,2 – коэффициенты, учитывающие число автомобилей, диагностируемых при ТР.
2-я группа автомобилей:
Результаты заносим в таблицу 2.5.
Таблица 2.5 – Количество диагностических воздействий для групп автомобилей за год
Подвижной состав |
|
|
Марка ПС |
Всего по АТП |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1-я группа автомобилей |
56 |
15 |
КамАЗ –55111 КамАЗ –5511 МамАЗ-53213 МАЗ - 5551 |
71 |
2-я группа автомобилей |
89 |
24 |
КамАЗ -5410 КамАЗ-6460 МАЗ – 5440 МАЗ - 6422 |
113 |
3-я группа автомобилей |
21 |
5 |
ГАЗ - 5204 ЗИЛ - 431412 |
26 |
4-я группа автомобилей |
15 |
4 |
УАЗ – 31514 УАЗ – 39629 УАЗ - 39094 |
19 |
5-я группа автомобилей |
40 |
11 |
КС - 4572 КС – 55713 КС – 55729 NK – 500 MS |
51 |
6-я группа автомобилей |
106 |
30 |
ЧМЗАП – 990640 ЧМЗАП – 55237 SCHMITZ S01 МАЗ - 975837 |
136 |
2.2.5 Определение суточной программы по ТО и диагностике
По видам ТО и диагностике суточная производственная программа рассчитывается по формуле:
(2.24)
2-я группа автомобилей:
Результаты вычислений заносим в таблицу 2.6.
Таблица 2.6 – Суточная программа по ТО и диагностике
Подвижной состав |
|
|
|
|
|
|
Марка ПС |
Всего по АТП |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1-я группа автомобилей |
0,039 |
0,13 |
7,68 |
0,27 |
0,18 |
0,049 |
КамАЗ –55111 КамАЗ –5511 МамАЗ-53213 МАЗ - 5551 |
8,35 |
2-я группа автомобилей |
0,065 |
0,2 |
11,5 |
0,43 |
0,29 |
0,078 |
КамАЗ -5410 КамАЗ-6460 МАЗ – 5440 МАЗ - 6422 |
12,5 |
3-я группа автомобилей |
0,013 |
0,049 |
4,1 |
0,1 |
0,068 |
0,016 |
ГАЗ - 5204 ЗИЛ - 431412 |
4,35 |
4-я группа автомобилей |
0,01 |
0,036 |
2,94 |
0,072 |
0,049 |
0,013 |
УАЗ – 31514 УАЗ – 39629 УАЗ - 39094 |
3,12 |
5-я группа автомобилей |
0,029 |
0,091 |
6,72 |
0,19 |
0,013 |
0,036 |
КС - 4572 КС – 55713 КС – 55729 NK – 500 MS |
7,08 |
Окончание таблицы 2.6
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
6-я группа автомобилей |
0,078 |
0,024 |
10,45 |
0,51 |
0,35 |
0,1 |
ЧМЗАП – 990640 ЧМЗАП – 55237 SCHMITZ S01 МАЗ - 975837 |
11,51 |
2.3 Расчет годового объема работ по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам
2.3.1 Расчет нормативных трудоемкостей ТО
Нормативная
трудоемкость i-го
обслуживания
корректируется с помощью коэффициентов
и
:
(2.25)
где - нормативная трудоемкость ЕОс, ТО-1, ТО-2, чел.-ч; - коэффициент, учитывающий число технологически совместимых групп ПС.
Удельная
нормативная трудоемкость ТР
корректируется с помощью коэффициентов
,
,
,
,
:
(2.26)
где
- удельная нормативная трудоемкость
ТР;
-
коэффициент корректирования нормативов
удельной трудоемкости ТР.
(2.27)
2-я группа автомобилей:
Полученные результаты заносим в таблицу 2.7
Таблица 2.7 – Трудоемкость ЕО, ТО и ТР
ПС |
Вид технического воздействия |
Нормативные трудоемкости ЕО, ТО (чел.- ч) и ТР (чел.- ч /1000 км) |
Коэффициенты корректирования |
Скорректированные нормативные трудоемкости ЕО, ТО (чел.- ч) и ТР (чел.- ч/1000 км) |
||||
|
|
|
|
|
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1-я группа автомобилей |
ЕОс |
0,4 |
|
1,15 |
|
|
1,3 |
0,6 |
ЕОт |
0,2 |
|
1,15 |
|
|
1,3 |
0,3 |
|
ТО-1 |
7,5 |
|
1,15 |
|
|
1,3 |
11,21 |
|
ТО-2 |
24 |
|
1,15 |
|
|
1,3 |
36 |
|
ТР |
5,5 |
1,2 |
1,15 |
1,0 |
1,2 |
1,3 |
12 |
|
СО |
4,8 |
|
1,15 |
|
|
1,3 |
7,2 |
|
2-я группа автомобилей |
ЕОс |
0,5 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
0,7 |
ЕОт |
0,25 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
0,35 |
|
ТО-1 |
7,8 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
11,15 |
|
ТО-2 |
31,2 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
45 |
|
ТР |
6,1 |
1,2 |
1,1 |
1,0 |
1,2 |
1,3 |
12,6 |
|
|
СО |
6,24 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
9 |
3-я группа автомобилей |
ЕОс |
0,3 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
0,4 |
ЕОт |
0,15 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
0,2 |
|
ТО-1 |
3 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
4,3 |
|
ТО-2 |
12 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
17,2 |
|
ТР |
2 |
1,2 |
1,1 |
1 |
1,2 |
1,3 |
4 |
|
СО |
2,4 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
3,4 |
|
4-я группа автомобилей |
ЕОс |
0,2 |
|
1 |
|
|
1,3 |
0,26 |
ЕОт |
0,1 |
|
1 |
|
|
1,3 |
0,13 |
|
ТО-1 |
1,8 |
|
1 |
|
|
1,3 |
2,3 |
|
ТО-2 |
7,2 |
|
1 |
|
|
1,3 |
9,4 |
|
Окончание таблицы 2.7
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
ТР |
1,55 |
1,2 |
1 |
1 |
1,2 |
1,3 |
3 |
СО |
1,44 |
|
1 |
|
|
1,3 |
2 |
|
5-я группа автомобилей |
ЕОс |
0,5 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
0,7 |
ЕОт |
0,25 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
0,35 |
|
ТО-1 |
7,8 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
11,15 |
|
ТО-2 |
31,2 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
45 |
|
ТР |
6,1 |
1,2 |
1,1 |
1 |
1,2 |
1,3 |
12,6 |
|
СО |
6,24 |
|
1.1 |
|
|
1,3 |
9 |
|
6-я группа автомобилей |
ЕОс |
0,2 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
0,4 |
ЕОт |
0,1 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
0,2 |
|
ТО-1 |
4,4 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
9,1 |
|
ТО-2 |
17,6 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
36.6 |
|
ТР |
2,4 |
1,2 |
1,1 |
1 |
1,2 |
1,3 |
4,9 |
|
СО |
0,2 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
7,3 |
2.3.2 Определение годового объема работ по ТО и ТР
Объем
работ по ЕОс, ЕОт, ТО-1 и ТО-2 (
,
,
,
)
за год определяется произведением числа
ТО на нормативное скорректированное
значение трудоемкости данного вида ТО
по формуле:
(2.28)
Объем работ по СО рассчитывается:
(2.29)
Годовой объем работ по ТР равен:
(2.30)
2-я группа автомобилей:
Результаты вычислений сводим в таблицу 2.8
Таблица 2.8 – Годовой объем работ по ТО и ТР
Показатель |
1-я группа автомобилей |
2-я группа автомобилей |
3-я группа автомобилей |
4-я группа автомобилей |
5-я группа автомобилей |
6-я группа автомобилей |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1405 |
2460 |
497 |
233 |
1434 |
1274,8 |
|
25 |
46 |
6 |
5,7 |
20.6 |
31,4 |
|
448 |
691 |
645 |
25 |
312,2 |
673,4 |
|
432 |
900 |
69 |
28 |
405 |
878,4 |
|
1939 |
3365 |
244 |
142,6 |
1523,6 |
1187 |
|
115 |
216 |
28 |
12 |
126 |
7,3 |
|
4364 |
7678 |
1489 |
446,3 |
3821,4 |
4052,3 |
,
чел.-
ч
,
чел.- ч
,чел.-
ч
,чел.-
ч
,
чел.- ч
,
чел.- ч