Последняя цифра номера зачетной книжки
№ |
Изменяющийся параметр |
Начальное значение |
Конечное значение |
Шаг изменения |
0 |
Расчетная скорость, V1 |
8,3 |
15,3 |
1 |
1 |
Длина участка, Lk |
200 |
340 |
20 |
2 |
Интенсивность потока, N1 |
400 |
550 |
25 |
3 |
Расчетная скорость, V2 |
9,2 |
15,6 |
0,8 |
4 |
Время реакции, tp |
0,5 |
1 |
0,1 |
5 |
Коэффициент
сцепления,
|
0,3 |
0,7 |
0,1 |
6 |
Интенсивность потока, N2 |
590 |
470 |
20 |
7 |
Длина участка, Lk |
375 |
225 |
25 |
8 |
Расчетная скорость, V2 |
14,5 |
8,5 |
1 |
9 |
Интенсивность потока, N1 |
425 |
575 |
25 |
Образец выполнения контрольной работы:
Цель работы: Определение параметров светофорного регулирования при пропуске транспорта через узкий участок дороги с использованием светофора.
Рис.4. Расчетная
схема узкого участка дороги со
светофорным регулированием
Исходные данные:
Интенсивность встречных потоков – N1=100 ед/ч, N2 =100 ед/ч;
Расчетные скорости – V1 =11,1м/с, V2 =8,3 м/с;
Расчетная длина автомобиля – La=4,5 м;
Коэффициент сцепления = 0,5;
Время реакции водителей и срабатывания тормозного привода – tp =1 с;
Интервал безопасности между автомобилями – l0 =2 м;
Ускорение свободного падения – g=9,8 м/с2.
Изменяющийся параметр:
Длина узкого участка - Lk,м
Начальное значение |
Конечное значение |
Шаг изменения |
40 |
60 |
5 |
Расчетные формулы:
Приводятся расчетные формулы, указанные выше.
Расчетная таблица:
Изм пар-р, Lk |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
23,709 |
15,42 |
30,209 |
21,92 |
2,719 |
2,630 |
271,881 |
263,04 |
6,139 |
7,190 |
3065,079 |
229 |
45 |
23,709 |
15,42 |
30,209 |
21,92 |
2,719 |
2,630 |
271,881 |
263,04 |
6,589 |
7,790 |
3065,079 |
213 |
50 |
23,709 |
15,42 |
30,209 |
21,92 |
2,719 |
2,630 |
271,881 |
263,04 |
7,039 |
8,390 |
3065,079 |
198 |
55 |
23,709 |
15,42 |
30,209 |
21,92 |
2,719 |
2,630 |
271,881 |
263,04 |
7,489 |
8,990 |
3065,079 |
185 |
60 |
23,709 |
15,42 |
30,209 |
21,92 |
2,719 |
2,630 |
271,881 |
263,04 |
7,939 |
9,590 |
3065,079 |
174 |
Диаграмма:
Вывод: Максимальное расчетное часовое значение числа светофорных циклов достигается при длине узкого участка дороги Lk=40м.