- •1.Электрификация и автоматизация тех-х процессов с/х…………
- •3.Общее сведение об электроприводе. Опре-е, структурная схема автоматизированного ап.
- •5. Классификация электроприводов.
- •6.Классификация электродвигателей . Двиг постоянного тока
- •7 .Классификация электродвигателей .Асинхронных электродвигателей
- •8.Уравнение движения электропривода
- •9 Мех. Харак-и произв-х механизмов. Выражение для мех. Харак-ки производственного мех-ма, осн. Категории мех. Харак-к произ-х мех-в.
- •10 Определение мех. Харак-и электропривода. Осн. Типы мех. Харак-к электродвигателей.
- •12 Механические характеристики двигателя постоянного тока c параллельным возбуждением в двигательном режиме.
- •13 Механическая характеристика двигателя постоянного тока паралельного возбуждения в двигательном режиме и ее анализ
- •11 Коэффициент жесткости мех. Харак-к.Статическая устоойчивсть эп
- •14,Механические характеристики асинхронных электродвигателей. Двигательный режим
- •15 Методика построения механической характеристики асинхронного в двигательном режим
- •16. Основные показатели регулирования угловой скорости электропривода.
- •17. Регулирование угловой скорости двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением.
- •18.Регулирование частоты вращения и реверсирование асинхронных электродвигателей
- •19. Нагрузочные диаграммы электроприводов.
- •20. Нагрев и охлаждение электродвигателей
- •21. Постоянная времени нагрева: физический смысл, способы определения.
- •22. Классификация электродвигателей по режиму работы.
- •23. Переходные процессы в электроприводе. Построение кривой разгона эп по методу Эйлера.
- •24.Общая методика выбора электроприводов
- •25.Назначение и классификация коммутационно-защитной аппаратуры.
- •26. Коммутационная аппаратура ручного управления
- •27. Аппаратура и устройства автоматического управления
- •28 Автоматический выключатель. Назначение принцип действия.
- •29 Устройство защитного отключения. Назначение принцип действия.
- •30. Бесконтактная коммутационная аппаратура.
- •31. Схема управления асинхронным двигателем с использованием магнитного пускателя (рисунок 5/1)
- •32.Реверсивная схема управления асинхронным двигателем.
- •33. Схема плавного пуска асинхронного электродвигателя путем включения добавочных сопротивлений в цепь статора.
- •34. Энергосбережение средствами э лектропривода
- •35. Рекомендации по энергосбережению для систем вентиляции и водоснабжения.
- •36. Рекомендации по энергосбережению в освещении.
- •37.Безопасность в электро установке зануление и заземление
- •39. Особенности автоматизации с/х производства
- •40.Электротехнология.
- •41. Электротермические процессы
- •42. Косвенный электронагрев сопротивлением
- •43 Основы электродного нагрева. Электродные водонагреватели и котлы.
- •44.Элементные нагреватели.Тэны
- •45. Индукционный нагрев
- •46. Дуговой нагрев. Принцип нагрева, применение.
- •47. Диэлектрический нагрев. Принцип нагрева, применение
- •50. Воздействие оптического излучения на биологические объекты
- •52.Люминесцентные лампы. Устройство, характеристики, схемы включения.
- •53.Светильник. Обозначения. Основные функциональные показатели светильника.
- •54. Облучательные установки для животных и птиц
- •55. Установки для облучения растении в условиях защищенного грунта
9 Мех. Харак-и произв-х механизмов. Выражение для мех. Харак-ки производственного мех-ма, осн. Категории мех. Харак-к произ-х мех-в.
При рассмотрении работы электродвигателя, приводящего и действие производственный механизм, необходимо, прежде всего, выявить соответствие механических характеристик двигателя характеристике производственного механизма.
Механическая характеристика производственного механизма. Зависимость Мс=f(w) называют механической характеристикой производственного механизма или исполнительного органа рабочей машины.
Механические характеристики большинства исполнительных органов можно приближенно выразить общей формулой
где Мс — момент механизма при скорости w;
Мо — начальный момент механизма;
Мс.н. — момент сопротивления механизма при номинальной скорости wн;
—относительная
угловая скорость, где w
и wн
фактическая и номинальная угловые
скорости;
х — показатель степени, характеризующий изменение момента сопротивления за счет изменения скорости.
Различают четыре основные категории механических характеристик (рисунок 3.1, а).
1. Характеристика, не зависящая от скорости (прямая 1), при х=0. Такой характеристикой обладают подъемные краны, лебедки, поршневые насосы. Сюда же могут быть отнесены все механизмы, у которых основным сопротивлением являются силы-трения (навозоуборочные транспортеры, кормораздатчики, шнеки, конвейеры, барабаны сушилок, триеры).
2. Линейно-возрастающая характеристика (прямая 2) при х=1. Ею обладают многие сельскохозяйственные машины, у которых основными сопротивлениями являются силы трения совместно с аэродинамическими (быстроходные ленточные транспортеры, молотилки, дробилки кормов, измельчители кормов, зерноочистительные машины, лесопильные рамы).
3.Нелинейно-возрастающая характеристика (кривая 3) при х=2, называемая вентиляторной. Момент возрастает пропорционально квадрату скорости. Так изменяется момент сопротивления вентиляторов, центробежных насосов, сепараторов, пневматических транспортеров и других механизмов, работа которых основана на законах аэрогидродинамики.
4. Нелинейно-убывающая характеристика (кривая 4) при х=—1. Момент сопротивления изменяется обратно-пропорционально скорости, а мощность остается постоянной. Такой характеристикой обладают металлорежущие станки, у которых при увеличении скорости уменьшается сечение стружки, нории с постоянной подачей.
10 Определение мех. Харак-и электропривода. Осн. Типы мех. Харак-к электродвигателей.
Механическая характеристика электропривода — это зависимость скорости электропривода от электромагнитного момента, развиваемого электродвигательным устройством в установившемся режиме, то есть w=f(М).
Типы мех. хар-к:1)естественная- если выпол-ся сразу три условия :а)ЭД подключен к сети с номинальными параметрами. б)двигатель включен по схеме,на которую он разработан.в)отсутствуют добавочные сопротивления 2)искусственная- если не выполняется хотя бы одно условие
Классификация по жесткости:
Абсолютно жесткая – это характеристика при которой скорость с изменением момента остается неизменной (синхронные ЭД).
Жесткая мех. Характеристика – при которой скорость с изменением момента хотя и уменьшается, но в малой степени(двигатель постоянного тока независимого возбуждения, а также асинхронные ЭД).
Мягкая механическая характеристика – при которой с изменением момента скорость значительно изменяется (двигатель постоянного тока последовательного возбуждения).
Абсолютно мягкая – при которой момент двигателя с изменением угловой скорости остается неизменным (двигатели постоянного тока независимого возбуждения при питании их от источника тока или при работах в замкнутых системах ЭП в режиме стабилизации тока якоря).
