- •54. Основы планирования.
- •55. Принципы и методы планирования.
- •56. Нормативная база планирования на транспорте.
- •57. Виды планов
- •58. План капитальных вложений предприятия транспорта.
- •59. Бизнес-план транспортного предприятия: сущность и назначение
- •60. Бизнес-план: разделы.
- •61. Стратегическое планирование на транспорте.
56. Нормативная база планирования на транспорте.
Норматив – это эталон расхода различных ресурсов на производство продукции.
Норма – это величина расхода ресурсов в конкретных условиях.
Цель создания системы Н и Н:
1. Усиление научной обоснованности планов;
2. Выявление резервов производства, разработка путей использования резервов.
3. Ведение рациональной политики по снижению издержек производства.
Принципы формирования Н и Н:
1. Методическое единство формирования систем Н и Н на различных уровнях планирования, для различных временных горизонтов.
2. Прогрессивность – предполагает своевременный учет достижений НТП в организации произ-ва и труда, появление новых методов.
3. Комплексность – нормативы должны отражать все стороны производства.
4. Гибкость и динамичность – Н и Н должны меняться в соответствии с изменениями условий производства.
5. Сопоставимость.
6. Автоматизация системы Н и Н.
Методы разработки Н и Н:
-научного обоснования :метод позволяет учитывать комплекс технических, организационных, экономических, социальных и др. факторов, имеющих наибольшее влияние на величину разработанного норматива.
-расчетно-аналитический: основан на расчленении выполняемых работ и расходуемых ресурсов на составляющие.
-опытно-экспериментальный: с применением фотографии, хронометража.
-отчетно-статистический: использование при формировании Н и Н отчетных данных за прошлые периоды.
57. Виды планов
Классификация и назначение планов:
1.По временному горизонту:
- долгосрочные: свыше 5 лет, рассматривают долгосрочные цели п/п, разрабатываются руководством п/п;
- среднесрочные: от 1 до 5 лет, более детализированы, составляются рук-вом отделов.
- краткосрочные: текущие – годовые планы с разбивкой по кварталам;
оперативные – ланы на месяц, декаду, неделю.
Задачи оперативного плана:
1. Детализация и распределение годовой произ-ной программы.
2. Конкретизация и доведение заданий до места их исполнения.
3. разработка календарно-плановых Н и Н в графиках выхода ПС на линию, постановки ПС на ТО и Р.
2.По уровням планирования:
-государственные – система целенаправленных мероприятий, обеспечивающих решение общегосуд-ых задач.
-территориальные – это план территории, республики, края, области.
Предпосылки существования:
1. Административно-правовые, связанные с административно-правовым делением и наличием местных властей.
2. Социально-экономические, предпосылки связанные с территориальным разделением труда, различием в территориальных условиях.
-отраслевые планы – разработка планов по степени однородности продукции или организационному единству. Цель и задачи: необходимость неудовлетворения потребностей населения и других потребителей в товарах и услугах.
-планы п/п – планы, охватывающие весь комплекс произ-но-технической и финансово-хоз. деятельности.
Индикативное планирование – (гос. уровень) это процесс формирования системы параметров, характеризующих состояние и развитие экономики страны. Параметры: динамика, структура, эффективность экономики, рынок ЦБ, уровень жизни населения.
Индик. план – это средство реализационной политики государства.
Индик. план-ие позволяет:
1. выбрать направление развития п/п и выбрать собственную стратегию.
2. выявить собственные сегменты рынка по продукции, работам, услугам.
3. участвовать в реализации государственных, комплексных, целевых программах.
