2. Срок предоставления к защите “______” ________________ 20__ г.

3. Исходные данные для проектирования.

3.1. Источник питания — синхронный генератор 25 кВт, 400 В, 36 А.

3.2. Род тока — переменный трёхфазный, 380 В, 50 Гц.

3.3. Техническая характеристика электродвигателей механизмов крана.

3.3.1. Электродвигатели грузовой и стреловой лебёдок — асинхронный с фазным ротором типа МТН 211-6, Р_Н = 7 кВт, ПВ=40 %, 380 В.

3.3.2. Электродвигатель механизма вращения — асинхронные с фазным ротором типа МТF 012-6, Р_Н = 2,2 кВт, ПВ=40 %, 380 В.

3.3.3. Электродвигатели тормоза — асинхронные с короткозамкнутым ротором типа МТКF 011-6, Р_Н = 1,4 кВт, 380 В.

3.4. Режим работы — повторно-кратковременный, ПВ = 40 %.

3.5. Виды защиты электропривода — максимально-токовая, нулевая, конечная защита (в сочетании с конечными выключателями) и нулевая блокировка.

3.6. Окружающая среда — нормальная.

3.7. Система управления — магнитный контроллер.

3.8. Диапазон регулирования скорости ниже номинальной 2,5:1.

4. Содержание пояснительной записки.

4.1. Введение.

4.2. Технологическое назначение промышленной установки (механизма), краткое описание её конструкции, кинематической схемы и режима работы.

4.3. Требования, предъявляемые к электроприводу, схеме управления и защиты.

4.4. Проектирование принципиальной электрической схемы электропривода установки.

4.5. Расчёт электрических аппаратов, защиты электропривода и проверка её по категории применения.

4.6. Выбор электрических аппаратов управления и защиты электропривода.

4.7. Заключение.

4.8. Литература.

5. Перечень графического материала: общий вид автокрана с расположением электрооборудования, кинематические схемы механизмов, принципиальная электрическая схема электропривода (электрооборудования), спецификация на электрические аппараты.

Руководитель работы______________________________В.С. Косырихин

доцент, канд. техн. наук (подпись, дата)

Задание принял к исполнению ________________ “____”___________

(подпись) (дата)

Министерство образования и науки Российской Федерации

ФГБОУ ВПО «Тульский государственный университет»

Институт высокоточных систем им. В.П. Грязева

Кафедра “Электроэнергетика”

Задание

на курсовую работу по дисциплине

“Средства коммутации электрической и энергии ”

Студент код группа

1. Тема 1.11: “Выбор и расчёт электрических аппаратов управления и защиты электропривода козлового крана в крюковом исполнении”.

2. Срок предоставления к защите “______”________________20 г.

3. Исходные данные для проектирования.

3.1. Грузоподъёмность 10 т.

3.2. Источник питания — внешняя электрическая сеть переменного тока.

3.3. Напряжение 380В, 50 Гц.

3.4. Техническая характеристика электродвигателей механизмов крана.

3.4.1. Электродвигатели привода ходовых тележек моста крана — асинхронные с фазным ротором типа МТF 211-6, Р_Н = 7,5 кВт,

n_Н = 930 об/мин, I_Н.С. = 21 А, cosj_Н = 0,7, h_Н = 0,77, I_Н.Р. = 19,8 А,

U_Р = 256 В, М_max = 191Н× м, J_Р = 0,115 кг × м² .

3.4.2. Электродвигатель подъёма груза — асинхронные с фазным ротором типа МТF 412-8, Р_Н = 22 кВт, n_Н = 720 об/мин, I_Н.С. = 65 А,

cosj_Н = 0,63, h_Н = 0,82, I_Н.Р. = 57 А, U_Р = 248 В, М_max = 883 Н× м,

J_Р = 0, 75 кг × м² .

3.4.3. Электродвигатель передвижения грузовой тележки — асинхронный с фазным ротором типа МТF 012-6, Р_Н = 2,2 кВт, n_Н = 890 об/мин, I_Н.С. = 7,6 А, cosj_Н = 0,68, h_Н = 0,645, I_Н.Р. = 11 А, U_Р = 144 В, М_max = 56 Н× м, J = 0,02 кг × м² .

3.4.4. Электродвигатели электрогидротолкателей тормозов механизма передвижения крана — асинхронные с короткозамкнутым ротором типа МТKF 011-6, Р_Н = 1,4 кВт, n_Н = 875 об/мин, I_Н.С. = 5,2 А,

cosj_Н = 0,66, h_Н = 0,615, М_max = 41 Н× м, М_П = 41 Н× м, I_П = 15 А,

J = 0,02 кг × м² .

3.4.5. Электродвигатель тормоза подъёма груза – асинхронный с короткозамкнутым ротором типа МТКF 011-6.

3.5. Режим работы — повторно-кратковременный, ПВ = 40 %.

3.6. Виды защиты электропривода — максимально-токовая, нулевая, конечная защита (в сочетании с конечными выключателями) и нулевая блокировка.

3.7. Окружающая среда — нормальная.

3.8. Система управления — кулачковый контроллер.

3.8. Диапазон регулирования скорости ниже номинальной 2,5:1.

4. Содержание пояснительной записки.

4.1. Введение.

4.2. Технологическое назначение промышленной установки (механизма), краткое описание её конструкции, кинематической схемы и режима работы.

4.3. Требования, предъявляемые к электроприводу, схеме управления и защиты.

4.4. Проектирование принципиальной электрической схемы электропривода установки.

4.5. Расчёт электрических аппаратов, защиты электропривода и проверка её по категории применения.

4.6. Выбор электрических аппаратов управления и защиты электропривода.

4.7. Заключение.

4.8. Литература.

5. Перечень графического материала: общий вид козлового крана в крюковом исполнении с расположением электрооборудования, принципиальная электрическая схема электропривода (электрооборудования), спецификация на электрические аппараты.

Руководитель работы______________________________В.С. Косырихин

канд. техн. наук, доцент (подпись, дата)

Задание принял к исполнению ________________ “____”___________

(подпись) (дата)

Министерство образования и науки Российской Федерации

ФГБОУ ВПО «Тульский государственный университет»

Институт высокоточных систем им. В.П. Грязева

Кафедра “Электроэнергетика”