Задание

на курсовую работу по дисциплине

“Средства коммутации электрической и энергии ”

Студент ____________________ код __________ группа ________

1. Тема 1.8: “Выбор и расчёт электрических аппаратов управления и защиты электропривода башенного крана КБ-100.1”.

2. Срок предоставления к защите “ ” 20 г.

3. Исходные данные для проектирования.

3.1. Источник питания — внешняя электрическая сеть переменного тока.

3.2. Род тока — переменный трёхфазный, 380 В, 50 Гц.

3.3. Техническая характеристика электродвигателей механизмов крана.

3.3.1. Электродвигатель механизма подъёма груза — асинхронный с фазным ротором типа МТF 312-6, Р_Н = 15 кВт, n_Н = 955 об/мин, I_Н.С. = 38 А, cosj_Н = 0,73, h_Н = 0,835, I_Н.Р. = 60 А, U_Р = 235 В, М_max = 638 Н× м, J_Р = 0,312 кг × м².

3.3.2. Электродвигатель механизма поворота крана — асинхронные с фазным ротором типа МТН 411-8, Р_Н = 15 кВт, n_Н = 705 об/мин,

I_Н.С. = 43 А, cosj_Н = 0,67, h_Н = 0,79, I_Н.Р. = 48 А, U_Р = 206 В,

М_max = 569 Н× м, J_Р = 0,537 кг × м² .

3.3.3. Электродвигатели механизма подъёма стрелы — асинхронные с фазным ротором типа МТF 311-8, Р_Н = 7,5 кВт, n_Н = 695 об/мин,

I_Н.С. = 22,8 А, cosj_Н = 0,68, h_Н = 0,73, I_Н.Р. = 21 А, U_Р = 245 В, М_max = 245 Н× м, J_Р = 0,275 кг × м² .

3.3.4. Электродвигатель электрогидравлического толкателя тормоза стреловой лебёдки — асинхронный с короткозамкнутым ротором типа МТКF 011-6, Р_Н = 1,4 кВт, n_Н = 875 об/мин, I_Н.С. = 5,2 А, cosj_Н = 0,66, h_Н = 0,615, М_max = 422 Н× м, I_П = 15 А, J = 0,02 кг × м² .

3.3.5. Электродвигатели привода механизма передвижения крана — асинхронные с фазным ротором типа МТF 111-6, Р_Н = 3,5 кВт,

n_Н = 895 об/мин, I_Н.С. = 10,4 А, cosj_Н = 0,73, h_Н = 0,70, I_Н.Р. = 15 А,

U_Р = 176 В, М_max = 85 Н× м, J = 0,049 кг × м².

3.4. Режим работы — повторно-кратковременный, ПВ = 40 %.

3.5. Виды защиты электропривода — максимально-токовая, нулевая, конечная защита (в сочетании с конечными выключателями) и нулевая блокировка контроллеров.

3.6. Окружающая среда — нормальная.

3.7. Система управления — магнитный контроллер.

3.8. Диапазон регулирования скорости ниже номинальной 4:1.

4. Содержание пояснительной записки.

4.1. Введение.

4.2. Технологическое назначение промышленной установки (механизма), краткое описание её конструкции, кинематической схемы и режима работы.

4.3. Требования, предъявляемые к электроприводу, схеме управления и защиты.

4.4. Проектирование принципиальной электрической схемы электропривода установки.

4.5. Расчёт электрических аппаратов, защиты электропривода и проверка её по категории применения.

4.6. Выбор электрических аппаратов управления и защиты электропривода.

4.7. Заключение.

4.8. Литература.

5. Перечень графического материала: общий вид башенного крана с расположением электрооборудования, кинематические схемы механизмов, принципиальная электрическая схема электропривода (электрооборудования), спецификация на электрические аппараты.

Руководитель работы______________________________В.С. Косырихин

доцент, канд. техн. наук (подпись, дата

Задание принял к исполнению ________________ “____”___________

(подпись) (дата)

Министерство образования и науки Российской Федерации

ФГБОУ ВПО «Тульский государственный университет»

Институт высокоточных систем им. В.П. Грязева

Кафедра “Электроэнергетика”