- •Выполнения лабораторных работ по дисциплине «Автотормоза вагонов»
- •Алматы – 2015
- •Лабораторная работа № 1
- •2. Схемы пневматического тормоза
- •3.Способы торможения
- •4. Выводы и заключение
- •2. Обеспечение работы:
- •Описать элементы тормозной системы и указать их назначение
- •5. Контрольные вопросы
- •6. Литература
- •Лабораторная работа № 2
- •2.Описать и испытать действие тормозной системы с применением крана усл №254.
- •3. Описать и испытать действие тормозной системы с применением крана усл №394.
- •4. Описать и испытать действие тормозной системы с применением кранов усл №254 и №394.
- •5. Описать и испытать действие тормозной системы при ведении оплотки.
- •6. Указать назначение кранов усл. №163, 372, 377, 114.
- •7. Указать маркировку и диаметр труб.
- •8. Выводы
- •9. Контрольные вопросы
- •10. Литература
- •Лабораторная работа № 3
- •2. Обеспечение работы:
- •3. План работы:
- •4. Техническая характеристика компрессора
- •5. Производительность компрессора
- •6. Выводы
- •7. Контрольные вопросы
- •8. Литература
- •Лабораторная работа № 4
- •2. Обеспечение работы
- •3. План работы
- •Золотник (а) и зеркало золотника (б) крана машиниста № 394
- •4. Регулировка крана
- •5. Краткое описание работы крана
- •6. Проверка крана
- •7. Темп служебной и экстренной разрядки
- •8. Проверка времени ликвидации сверхзарядного давления
- •9. Проверка чувствительности уравнительного поршня и плотности уравнительного резервуара
- •10. Проверка завышения давления в тм после торможения.
- •11. Выводы
- •12. Контрольные вопросы:
- •13. Литература
- •Лабораторная работа №5
- •2. Обеспечение работы:
- •3. План работы
- •4. Работа крана
- •5. Испытание крана
- •5.1 Проверка соединений
- •6. Произвести опыт
- •7. Выводы
- •8. Контрольные вопросы
- •9. Литература
- •Лабораторная работа № 6
- •2. Обеспечение работы
- •3. План работы
- •Воздухораспределитель № 292-001
- •4. Работа вр
- •5. Испытания воздухораспределителя.
- •8. Выводы
- •9. Контрольные вопросы
- •10. Литература
- •Лабораторная работа № 7
- •1. Цель работы:
- •2. Обеспечение работы
- •3. План работы
- •4. Работа вр №483
- •5. Испытания воздухораспределителя №483
- •6. Выводы
- •7. Контрольные вопросы
- •2. Назовите величину поездного давления в тормозной магистрали порожнего грузового поезда
- •3. Назовите поездное давление в тормозной магистрали груженого грузового поезда нормальной длины
- •4. Назовите поездное давление в тормозной магистрали груженого грузового поезда повышенной массы
- •8. Литература
- •Лабораторная работа №8
- •2. Обеспечение работы.
- •3. План работы
- •4. Краткое содержание работы
- •5. Выводы
- •6. Контрольные вопросы
- •7. Литература
- •Отметка о выполнении лабораторных работ
8. Выводы
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
9. Контрольные вопросы
1. К какой группе тормозного оборудования относится ВР № 292-001?
2. Какое минимальное число частей включает ВР № 292-001
3. Сколько золотников имеет воздухораспределитель № 292-001
4. При каком максимальном числе вагонов в поезде воздухораспределитель № 292-001 включается на короткосоставный режим
5. При каком минимальном числе вагонов в поезде воздухораспределитель № 292-001 включается на длинносоставный режим
6. Назовите объем камеры дополнительной разрядки воздухораспределителя № 292-001
7. Сколько отверстий выполнено во втулке магистрального поршня воздухораспределителя № 292-001
8. Назовите диаметр отверстия, соединяющего ЗК и ЗР в воздухораспределителе № 292-001
9. Назовите минимальный объем камеры дополнительной разрядки воздухораспределителя № 292-001
10. Назовите минимальный диаметр отверстия, соединяющего ЗК и ЗР в воздухораспределителе № 292-001
11. С помощью какого элемента воздухораспределителя № 292-001 его можно переключить на короткосоставный или длинносоставный режим
12. С какой деталью в воздухораспределителе № 292-001 соединен срывной клапан
13. Какое максимальное давление в тормозных цилиндрах создает воздухораспределитель № 292-001 при торможении
14. Какое минимальное число отверстий может быть выполнено во втулке магистрального поршня ВР № 292-001
10. Литература
1. Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог. № ЦВ-ЦТ-ЦНИИ 3969 МПС СССР. М., Транспорт, 1982, 141с.
2. Казаринов В.М., Иноземцев В.Г., Ясенцев В.Ф. Теоретические основы проектирования и эксплуатации автотормозов. М., Транспорт, I968, 400с.
3. Казаринов В.М. Автотормоза. М., Транспорт, 1974, 240с.
Лабораторная работа № 7
Тема: Воздухораспределитель №483
1. Цель работы:
1) Определить опытным путем свойства воздухораспределителя №483
2) Произвести испытание на стенде после ремонта.
2. Обеспечение работы
1) Методические указания
2) Детали Воздухораспределителя №483
3) Плакаты, схемы
4) Испытательный стенд
3. План работы
1) Изучить и описать конструкцию воздухораспределителя №483. Разобрать и собрать ВР;
2) Изучить и описать действие воздухораспределителя №483 на всех режимах;
3) Произвести испытания воздухораспределителя №483. Сделать выводы;
4) Вычертить схему работы воздухораспределителя №483;
5) Рассчитать давление в ТЦ при торможении на различных режимах.
Схема воздухораспределителя № 483-000.
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
