- •Часть 1. Расчет и выбор асинхронного электродвигателя
- •Часть 2. Расчет и выбор асинхронных электродвигателей при повторно-кратковременном режиме работы. Определение времени разбега допустимого числа включений двигателя
- •Часть 3. Расчет и выбор асинхронного электродвигателя для кратковременного режима работы. Определение температуры нагрева
- •Часть 4. Расчет характеристик при регулировании угловой скорости асинхронного электродвигателя
- •Индивидуальное задание Вариант 49
- •Часть I
- •1 Расчет и выбор асинхронного электродвигателя с фазным ротором
- •1.1Для кинематической схемы привода , приведенной на рис.1, выбирать асинхронный электродвигатель из серии 4ак ( аок2 ) и редуктор
- •1.3 Определить пусковой ток в обмотках статора и ротора исходя из г- образной схемы замещения двигателя
- •1.2 Расчет ступеней пускового реостата и определение пускового тока в роторе и статоре
- •Часть II
- •2.Расчет и выбор электродвигателей при повторно кратковременном режиме работы,определение времени разбега допустимого числа включений двигателя
- •2.1Для кинематической схемы электропривода, приведенной на рис.1 выбрать асинхронный электродвигатель из серии 4ас и 4а
- •2.3Определяем время разбега электропривода
- •Часть III
- •3. Расчет и выбор асинхронного электродвигателя для кратко временного режима работы. Определение температуры
- •3.1.Выбирать асинхронный электродвигатель из серии 4ар(аоп2) для кратковременного режима работы при заданной нагрузке и продолжительности работы 10 мин
- •3.2 Определяем превышение температуры за весь цикл работы для эл.Двигателя , выбранного по условиям нагрева
- •Часть IV
- •4. Расчет характеристик при регулировании угловой скорости асинхронного электродвигателя
- •4.1Для асинхронного электродвигателя серии 4а, выбранного в части II, определить параметры схемы замещения по каталожным данным
- •Заключение
- •Список использованных источников
2.3Определяем время разбега электропривода
2.3.1Определяем время разбега аналитическим путем:
2.3.2Определяем время разбега (Вручную) графо-аналитическим методом:
Строим механическую характеристику эл.двигателя по паспортным данным.
По графику для определения времени разбега электродвигателя находим масштабы:
по
оси w ОС=15.3 см
по
оси М: ОВ=14.4 см
для
момента инерции J: ОА=4 см
Определяем масштаб по оси времени:
Отрезок по оси времени до точки, когда момент инерции двигателя равен моменту сопротивления: OD=6.7 см
Время разбега:
Сравниваем
время разбега, вычисленного аналитическим
и графо-аналитическим методами:
с
Часть III
3. Расчет и выбор асинхронного электродвигателя для кратко временного режима работы. Определение температуры
3.1.Выбирать асинхронный электродвигатель из серии 4ар(аоп2) для кратковременного режима работы при заданной нагрузке и продолжительности работы 10 мин
Рс = 12880 Вт tр = 600 с
Для
полного использования двигателя по
нагреву в кратковременном режиме работы,
предназначенного для продолжительного
режима работы, его необходимо перегружать,
т.е. выбирать исходя из условия:
Тип электродвигателя |
|
Номинальная мощность , Вт |
7500 |
Номинальное КПД |
0,885 |
Номинальный соs |
0,82 |
Номинальное скольжение |
0,023 |
М к /М н |
2,2 |
М п /М н |
1,8 |
Номинальное напряжение , B |
380 |
Синхронная частота вращения , об/мин |
1500 |
Масса эл.двигателя , кг |
92 |
3.1.2Определяем постоянную времени нагрева.
|
|
|
|
|
КГСХА.1.11.200503.65 |
|||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
||||||||||||
Разраб. |
Суворов Е.В. |
|
|
Расчет и выбор асинхронного электродвигателя для кратковременного режима работы. Определение температуры |
Лит. |
Лист |
Листов |
|||||||||
Пров. |
Васильков А.А. |
|
|
У |
|
|
19 |
29 |
||||||||
|
|
|
|
Кафедра ЭП и ЭТ
|
||||||||||||
Н.контр. |
|
|
|
|||||||||||||
Утв. |
|
|
|
|||||||||||||
- дельная
теплоемкость стали = 470 Д ж /к г *С
Определяемноминальные потери двигателя
Для электродвигателей
серии АО принимается класс изоляции
Е
=75 *C
Постоянная времени нагрева
3.1.3Определяем коэффициенты термической (рt)и механической (pm)перегрузок :
3.1.4Определяем расчетную мощность эл.двигателя :
Т.к
,
то полное использование двигателя по
нагреву ограничивается перегрузочной
способностью , которая для АД характеризуется
кратностью критического момента .
Условию
удовлетворяет
электродвигатель АОП2-51-4Y3 , мощностью
7.5 кВт , выбранный в пункте 3.1
