3.2 Определяем превышение температуры за весь цикл работы для эл.Двигателя , выбранного по условиям нагрева

3.2.1Определяем установившееся превышение температуры, °С

Коэффициент загрузки электродвигателя:

3.2.2Определяем превышение температуры двигателя по уравнению кривой нагрева для времени работы 10 мин .

Условие проверки электродвигателя по нагреву выполняется.

3.2.3Делаем проверку выбранного эл.двигателя по условиям запуска.

Находим моменты рабочей машины:

Условие запуска не выполняется. Выбираем следующий по мощности электродвигатель

Тип электродвигателя	АОП2 - 52 - 4У3
Номинальная мощность , Вт	10000
Номинальное КПД	0,88
Номинальный соs	0,84
Номинальное скольжение	0,023
М к /М н	2,2
М п /М н	1,8
Номинальное напряжение , B	380
Синхронная частота вращения , об/мин	1500
Масса эл.двигателя , кг	106

Делаем проверку выбранного эл.двигателя по условиям запуска.

Находим моменты рабочей машины:

Условие запуска выполняется

3.2.1 Определяем установившееся превышение температуры для выбранного электродвигателя, °С

Определяем постоянную времени нагрева .

Определяем номинальные потери двигателя

Для электродвигателей серии АО принимается класс изоляции Е, =75 ®C

Постоянная времени нагрева

Коэффициент загрузки электродвигателя:

3.2.2Определяем превышение температуры двигателя по уравнению кривой нагрева для времени работы 10 мин

Условие проверки электродвигателя по нагреву выполняется

3.2.8Строим график изменения превышения температуры двигателя .

Часть IV

4. Расчет характеристик при регулировании угловой скорости асинхронного электродвигателя

4.1Для асинхронного электродвигателя серии 4а, выбранного в части II, определить параметры схемы замещения по каталожным данным

Рис. 9: Упрощенная Г-образная схема замещения электродвигателя.

Каталожные и расчетные данные эл.двигателя, выбранного в части I

Тип электродвигателя
Номинальная мощность , Вт	11000
Номинальное КПД	0,875
Номинальный соs	0,87
Номинальное скольжение	0,028
М к /М н	2,2
М п /М н	2
Номинальное напряжение , B	380
Синхронная частота вращения , об/мин	1500
Масса эл.двигателя , кг	106
Момент инерции двигателя , кг*м 2	0,04

Номинальный ток статора :

4.1.2Определяем активное сопротивление статора, выражая его из уравнения переменных потерь в эл.двигателе :

КГСХА.1.11.200503.65

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Разраб.

Суворов Е.В.

Расчет характеристик при регулировке угловой скорости асинхронного электодвигателя

Лит.

Лист

Листов

Пров.

Васильков А.А.

У

24

29

Кафедра ЭП и ЭТ

Н.контр.

Утв.

Номинальные потери мощности в двигателе:

Переменные потери мощности

Активное сопротивление статора

4.1.3Сумму реактивных сопротивлений статора и ротора определяем путем преобразованиявыражения для критического момента двигателя.

4.1.4Определяем активное сопротивление ротора

4.2Построение механических характеристик эл.двигателя при частотном регулировании позакону U/f= constдля частоты сети 10, 25, 50 и 100 Гц

Относительная угловая скорость для сети 10 Гц:

Угловая скорость вращения:

Критический момент:

Относительная угловая скорость для сети 25 Гц:

Угловая скорость вращения:

Критический момент:

Относительная угловая скорость для сети 50 Гц:

Угловая скорость вращения:

Критический момент:

Относительная угловая скорость для сети 100 Гц:

Угловая скорость вращения:

Критический момент:

4.2.2Строим механические характеристики электродвигателя для разных частот по упрощенной формуле Клосса для закона U/f = const