Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Инструкция по охране труда при ведении ПСР при...docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
102 Кб
Скачать
☆

25. Действия по оказанию первой медицинской помощи.

При оказании пострадавшему, попавшему под снежную лавину, обвал или оползень, первой медицинской помощи необходимо:

очистить от снега, грунта, земли нос и рот;

провести необходимые реанимационные действия;

дать теплое питье, по возможности согреть пострадавшего;

после восстановления дыхания и деятельности сердца эвакуировать пострадавшего в

медицинское учреждение

При оказании помощи пострадавшему, получившему травму, необходимо:

освободить его от травмирующего фактора;

вынести на свежий воздух,

до прибытия врачей оказать первую медицинскую помощь, исходя из его состояния.

При поражении спасателя электрическим током - отделить его от

токоведущего оборудования, используя диэлектрические местные предметы (сухую доску, палку и т.п.), отключить или перерубить токоведущий провод с соблюдением мер безопасности, положить пострадавшего на спину; при потере им сознания вынести на свежий воздух, обрызгать водой или дать понюхать нашатырный спирт, делать искусственное дыхание до прибытия врача. При отсутствии пульса - делать наружный массаж сердца.

При незначительных ранениях - остановить кровотечение, используя индивидуальный перевязочный пакет; доложить руководителю работ и по его разрешению обратиться в медпункт. При этом запрещается промывать рану водой.

При значительном ранении и сильном кровотечении (при невозможности остановить его повязкой) - прижать кровеносный сосуд пальцами или сгибанием конечности; при наложении жгута (с учетом места ранения) - отметить время наложения жгута. Отправить пострадавшего в медпункт.

При ожоге - перевязать место ожога бинтом из перевязочного пакета или стерильной повязкой, направить пострадавшего в медпункт. Запрещается смазывать ожог мазями, промывать, отдирать куски одежды и пузыри.

При ушибах и вывихах - придать пострадавшему удобное для него положение, положить на голову холодный компресс, отправить в медпункт.

При ушибе (переломе) позвоночника - не поднимая пострадавшего, подсунуть под него доску или перевернуть на живот, не допуская перегибов туловища. Срочно отправить пострадавшего в медпункт.

При переломах - обеспечить полную неподвижность, наложить шину, отправить в медпункт.

При обморожении - растереть это место ладонью, сделать тепловодяную ванну (компресс), смазать жиром (маслом, борной мазью), наложить теплую повязку.

V. Требования безопасности по окончании работ

После завершения поисково-спасательных работ необходимо: привести в порядок

спецодежду, приспособления и альпинистское снаряжение;

средства защиты органов дыхания протереть спиртом в местах контакта с лицом и ротовой полостью, просушить их;

привести в порядок технические средства, инструмент, оборудование;

провести очередное (регламентное) техническое обслуживание техники;

доложить командиру о выполненных работах и замеченных неисправностях техники, инструмента, оборудования;

продолжить наблюдение за окружающей местностью в целях предупреждения о возникновении повторных обвалов, оползней, снежных лавин.

Заместитель председателя по ПСО ____________/Вараксин М.Е./

Приложение № 1

к пункту 3 Инструкции

Сигнализация, применяемая при проведении спасательных работ с использованием кранов и автовышек

Операция

Сигнализация в светлое время суток

Световая и звуковая сигнализация в темное время суток

ПОДНЯТЬ ГРУЗ (КРЮК, КАБИНУ)

Прерывистое движение вверх перед грудью согнутой в локте рукой, ладонь обращена вверх

Продолжительный зеленый свет.

Один короткий свисток

ОПУСТИТЬ ГРУЗ (КРЮК, КАБИНУ)

Прерывистое движение перед грудью согнутой в локте рукой, ладонь обращена вверх

Прерывистый зеленый свет.

Один короткий и один длинный свисток

ПОДНЯТЬСТРЕЛУ

Подъем вытянутой руки, предварительно опущенной до вертикального положения, ладонь раскрыта

Перемещение постоянно включенного зеленого света от крана вверх над головой.

Три длинных и два коротких свистка

ОПУСТИТЬ СТРЕЛУ

Опускание вытянутой руки, предварительно поднятой до вертикального положения, ладонь раскрыта

Перемещение постоянно включенного зеленого света на кране

Два коротких и один длинный свисток

СТОП

Резкие движения рукой вправо и влево на уровне пояса, ладонь обра­щена вниз

Резкое перемещение постоянно включенного красного света вправо и влево рукой на уровне пояса.

Три коротких свистка

ЭКСТРЕННАЯ ОСТАНОВКА КРАНА

Скрещенные руки поднять над головой

Вращательное движение постоянно включенного красного света в руке, поднятой над головой.

Серия коротких свистков

Примечания: 1. Для лучшей видимости подаваемых сигналов в светлое время положение руки и ладони может заменяться соответствующими положениями красного и желтого сигнальных флажков. 2. При применении сигнальных флажков должны соблюдаться следующие требования: сигнальный флажок должен иметь размеры полотнища 260x200 мм, длину древка 350 мм; сигналы подаются развернутым флажком; по окончании надобности в подаче сигнала флажок должен быть свернутым.

Приложение № 2

к пункту 4 Инструкции

Типовые режимы работы спасателей в ходе ликвидации чрезвычайных ситуаций

(Утверждены заместителем Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, 04.09.96г. Согласованы заместителем Министра здравоохранения Российской Федерации, 02.09.96 г.)

1.Рабочая смена спасателя составляет 3-5 часов в зависимости от тяжести и интенсивности работ.

Периоды выполнения работ не должны, как правило, превышать: легких и средней тяжести работ - 30 мин для каждого часа работы: тяжелых работ - 3-5 мин в течение каждых 30 мин работы.

2. Время отдыха спасателей должно составлять не менее 12 часов в сутки при этом отдых устанавливается:

на 15 мин - после каждых 45 мин работы; на 3 часа - после окончания рабочей смены.

3. Продолжительность пребывания спасателей в средствах индивидуальной зашиты (СИЗ) в условиях интенсивных физических и психологических нагрузок без риска для их здоровья определяется допустимым и предельным временем работы с учетом степени тяжести работы и температуры окружающей среды (таблицы I. 2).

4. Работы в СИЗ в течение суток могут повторяться продолжительностью до 4

часов - в холодном и умеренном климате до трех раз в сутки, в жарком - до двух раз;

продолжительностью до 6 часов в холодном и умеренном климате (при температурах -20"...+ 25 С) -не более двух раз

Время работы уменьшается:

во влажном климате - на 30-60 мин;

для спасателей старше 45 лет - на 30%;

в ночное время - на 5-10 мин с соответствующим увеличением времени на отдых.

При высоких и низких температурах окружающей среды организуются и проводятся мероприятия по предупреждению переохлаждений или перегрева организма спасателей.

  1. Масса экипировки спасателя не должна превышать 1/3 массы его тела. Весовая нагрузка горноспасателя в области спины и поясницы не должна превышать нагрузку в области передней части грудной клетки более чем в 2-3 раза

  1. При работах в условиях отрицательных температур и повышенной влажности отдых организуется в теплом помещении.

При работах в изолирующей одежде в сухом жарком климате обязательно применяются охлаждающие накидки.

При температурах 0° ... 15° С при наличии дождя и ветра применение защитной изолирующей одежды предпочтительнее перед фильтрующей

7. При проведении спасательных работ соблюдается следующий режим питания: не допускается работа спасателей на голодный желудок;

не допускается обильный прием пищи или жидкости непосредственно перед работой;

в жарком климате увеличивается количество жидких и полужидких блюд; на обед готовятся преимущественно овощные блюда, с уменьшением в раскладке продуктов количества жиров и белков - на 15-20% (при соответствующем увеличении их

содержания в завтраке или ужине). Питьевой режим предусматривает прием 200-300 мл воды через каждые 30-60 мин (мелкими глотками с задержкой ее в полости рта);

в холодном климате предусматривается повышение калорийности суточного рациона на 10-20% за счет жиров и белков;

при длительных переходах в горах и восхождениях на вершины нормы суточного рациона распределяются таким образом, чтобы на первый прием пищи (перед началом движения по маршруту) приходилось 30% его калорийности; на второй прием (на одном из привалов)

- 20%, на третий (по окончании перехода, восхождения, как правило, за 2-3 часа до наступления темноты) - 35-40%; и 10-15%- на ту часть пайка (сахар, галеты и другие легкоусвояемые продукты), которые выдается на руки и используется для быстрого восстановления сил;

продолжительность тепловой обработки продуктов на высоте 1000 м над уровнем моря увеличивается на 10-15%, на высоте 2000 м - на 20-30 %, на высоте 4000 м - на 50-80%. Это обусловлено понижением температуры кипения воды с падением атмосферного давления;

обеспечивается ежедневный прием 50 мг аскорбиновой кислоты путем внесения ее в 3-е блюдо или выдачи спасателям витаминов с соответствующей инструкцией по их применению.

  1. По завершении работы в зоне бедствия производится полная санитарная обработка с помывкой и заменой нательного белья

  2. Контроль за состоянием здоровья и физиологическими изменениями в организме спасателей организуется и осуществляется штатным медицинским персоналом поисково-спасательных служб, медицинских формирований и учреждений и предприятий, участвующих в ликвидации чрезвычайной ситуации.

10. В ходе ведения спасательных работ проводится экстренная реабилитация (восстановление здоровья и трудоспособности спасателей) которая включает;

обеспечение полноценного отдыха спасателей после рабочих смен, в т.ч. после эффективной психологической разгрузки;

использование быстроусвояемых углеводов (глюкоза, фруктоза, сахар, шоколад и др.) для восполнения энергозатрат;

применение специальных лекарственных средств, повышающих работоспособность, внимание, а также сопротивляемость организма к вредным воздействиям внешней среды. в т.ч. к инфекционным заболеваниям., ослабляющих иди нейтрализующих воздействие вредных веществ и факторов (радиация, радиоактивные вещества и АХОВ) и спо­собствующих ускоренному выводу таких веществ из организма спасателя;

использование при необходимости специальных методов амбулаторного и стационарного лечения.

Таблица 1

к приложению № 2

Продолжительность и режим работы спасателей в фильтрующем противогазе и защитной фильтрующей одежде в зависимости от тяжести работы и температуры окружающей среды.

Степень тяжести работы

Легкая работа:

Работа разведывательных подразделений; дегазация, дезинфекция техники и снаряжения

Работа средней тяжести: переноска тяжестей до 15 кг; крепление и обрушение конструкций зданий, угрожающих обвалом; тушение пожаров

Тяжелая работа: вскрытие заваленных убежищ; переноска пострадавших одним или двумя чел. по пересеченной местности; перфорирование ж/б стен

Температура окружающей среды, ºС

-30…-10

Общее время работы, ч

до 4

до 6

до 3

Режим труда, мин.

50

40

40

Отдых

10

10

10

-10…+10

Общее время работы, ч

до 6

до 6

до 4

Режим труда, мин.

50

40

30

Отдых

10

10

10

+10…+25

Общее время работы, ч

до 8

до 8

до 4

Режим труда, мин.

50

40

30

Отдых

10

10

10

+25…+35

Общее время работы, ч

до 6

до 4

до 3

Режим труда, мин.

40

40

40

Отдых

20

20

20

+ 35…+40

Общее время работы, ч

до 2

до 1.5

до 1

Режим труда, мин.

15

15

15

Отдых

5

5

5

Таблица 2

к приложению № 2

Продолжительность и режим работы спасателей в противогазе и защитной изолирующей одежде в зависимости от тяжести работы и температуры окружающей среды.

Степень тяжести работы

Легкая работа:

Работа разведывательных подразделений; дегазация, дезинфекция техники и снаряжения

Работа средней тяжести: переноска тяжестей до 15 кг; крепление и обрушение конструкций зданий, угрожающих обвалом; тушение пожаров

Тяжелая работа: вскрытие заваленных убежищ; переноска пострадавших одним или двумя чел. по пересеченной местности; перфорирование ж/б стен

Температура окружающей среды, ºС

-30…-10

Общее время работы, ч

до 5

до 4

до 3

Режим труда, мин.

50

40

40

Отдых

10

10

10

-10…+10

Общее время работы, ч

до 6

до 5

до 4

Режим труда, мин.

50

40

40

Отдых

10

20

20

+10…+25

Общее время работы, ч

до 6

до 3

до 2

Режим труда, мин.

40

40

40

Отдых

20

20

20

+25…+35

Общее время работы, ч

до 2

до 1.5

до 1

Режим труда, мин.

15

15

15

Отдых

5

5

5

+ 35…+40

Общее время работы, ч

до 2

до 1.5

до 1

Режим труда, мин.

15

15

15

Отдых

5

5

5

Приложение № 3

к пункту 11 Инструкции

Общий порядок подготовки к работе и проверки исправности основных видов техники, инструмента и приспособлений

1. Проверка исправности автомобильных, гусеничных, пневмоколесных кранов и лебедок включает:

осмотр механизмов, их креплений и тормозов, ходовой части, тяговых и буферных устройств; наличие и исправность ограждений механизмов;

смазку передач, подшипников и канатов, а также смазочных приспособлений и сальников;

осмотр в доступных местах соединений секций стрелы и элементов ее подвески (канаты, растяжки, блоки, серьги), сварных швов ходовой рамы и поворотной части;

осмотр в доступных местах состояния канатов, их крепления на барабане и стреле, укладки канатов в ручьях блоков и барабанов;

осмотр крюка и его крепления в обойме;

исправность дополнительных опор, стабилизаторов;

комплектность и крепление противовеса;

наличие и исправность приборов и устройств безопасности (концевые выключатели, указатель грузоподъемности, сигнальный прибор, ограничитель грузоподъемности, указатель крена);

исправность освещения крана, буферных фонарей и фар;

осмотр двигателя, системы зажигания, системы охлаждения;

наличие (по норме) горючего и масла в картере;

осмотр (при наличии гидроприводов) системы приводов, гибких шлангов, насоса, предохранительных клапанов в напорных линиях;

исправность съемных грузозахватных приспособлений (совместно со стропальщиком), наличия на них клейма и бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания и номера;

наличие огнетушителя и аптечки;

опробование механизмов на холостом ходу.

Запрещается приступать к работе при наличии следующих неисправностей: трещин или деформации в металлоконструкциях крана;

отсутствие в элементах подвески стрелы (серьги, тяги), шплинтов или зажимов в местах крепления канатов или ослабление их крепления;

обрывы проволочек в количестве, превышающем норму, или поверхностного износ стрелового и грузового канатов, обрыв - пряди или нарушение структуры канатов;

дефекты механизмов подъема груза или стрелы, угрожающие безопасности работы;

повреждение деталей тормоза, механизма подъема груза или стрелы;

износ крюка зева, превышающий 10% первоначальной высоты сечения; неисправность устройства, замыкающего крюк (замок); нарушение крепления крюка в обойме;

неисправность или отсутствие ограничителя грузоподъемности или сигнального прибора;

повреждение или неукомплектованнность дополнительных опор и стабилизаторов у автомобильных кранов;

отсутствие ограждения механизмов и неизолированных токоведущих частей электрооборудования; отсутствие или неисправность приборов, показывающих наличие масла в картере двигателя, температуру охлаждающей жидкости и силу зарядного тока.

2. Проверка исправности экскаваторов включает: осмотр двигателя, всех его узлов, состояния смазки; состояние тормозов, фрикционов управления (тормозные ленты

должны притормаживаться при легком нажатии на рычаги), состояние стальных канатов, их запасовка, заделка и крепление;

наличие и исправность ограждения вращающихся частей; состояние ковша;

осмотр (при наличии гидропривода) системы проводов гибких шлангов, насоса, предохранительных клапанов в напорных линиях;

заправку топливом, наличие масла в картере двигателя и охлаждающей жидкости (воды) в системе охлаждения;

натяжение гусеничных лент ходовой части (при необходимости - отрегулировать). В экскаваторах на пневмоходу проверяется ходовая часть и исправность дополнительных опор;

натяжение ценных передач;

наличие огнетушителей и аптечки;

исправность освещения;

опробование работы экскаватора на холостом ходу.

Запрещается приступать к работе при износе канатов сверх установленных норм, а на машинах с гидроприводом - при износе гибких шлангов и неисправности предохранительных клапанов.

3. При подготовке к работе бульдозеров проверяется: исправность машины; в первую очередь - состояние фрикционов

управления, тормозов, двигателя и навесного оборудования; натяжение гусеничных лент ходовой части; заправка машины топливом и охлаждающей жидкостью, наличие масла в картере двигателя:

надежность крепления отвала, целостность рамы;

исправность гидроприводов на бульдозерах с гидравлической системой управления, надежность крепления, отсутствие течи масла из системы;

регулировка и пломбировка предохранительного клапана гидросистемы:

наличие огнетушителя и аптечки;

работа двигателя и устойчивость навесного оборудования на холостом хоту.

4. При подготовке к работе транспортных средств после внешнего осмотра проверяются.

соответствие укомплектованности машины и ее технического состояния "Требованиям безопасности к техническому состоянию Методы проверки" (Госстандарт СССР, 1982 г.,доп. 1989 г.)

состояние рулевого управления - легкость и надежность управления передними

колесами, люфт рулевого управления (не более 25° ), отсутствие повреждений, препятствующих свободному вращению руля; крепление рулевой колонки и сошки: исправность продольной и. поперечных рулевых тяг; наличие пробок, наконечников, шплинтов; люфт в шарнирных соединениях рулевых тяг;

исправность тормозов - одновременность начала торможения всех колес; отсутствие просачивания жидкости в гидравлической системе и воздуха в ней; отсутствие пропуска воздуха в пневматической системе и, соответственно, паления давления в воздушном баллоне; отсутствие заедания тормозных колодок (на всех колесах); регулировка ручного тормоза и надежность удержания его запирающим устройством,

состояние переднего моста - надежность установки передних колес и крепления деталей рулевого привода к ним; люфт передних колес, отсутствие заеданий и повреждений в подшипниках передних колес,

надежность крепления дисков колес на ступицах, отсутствие трещин на дисках, правильность установки замковых колец;

надежность шин, изношенность протектора, отсутствие сквозных отверстий и расслоения покрышек, соответствие давления в шинах установленной норме;

двигатель (системы питания, охлаждения и смазки не должны иметь течей);

отсутствие протока газов через неплотные соединения в системах питания и газораспределения (труба глушителя должна быть плотно соединена с выпускным патрубком двигателя);

заправка топливом, маслом и охлаждающей жидкостью;

исправность электрооборудования, отсутствие обрывов, искрения, течи электролита; работа всех приборов и средств освещения;

состояние грузовой платформы, отсутствие поломанных досок и брусьев, прочность запоров болтов, а при перевозке людей - наличие и надежность сидений;

исправность кабины, сидений, дверей, стеклоочистителей;

наличие аптечки и огнетушителя.

5. В ручном инструменте проверяется надежность насадки рабочих частей на рукоятки, отсутствие качаний и расклинивания, применение заершенных металлических клиньев, отсутствие заусениц, трещин на рукоятках, трещин и сколов на рабочих частях.

Запрещается пользование инструментом с недостаточно укрепленной ручкой и с трещинами на рабочих частях.

6. При подготовке к работе электроинструмента проверяются отсутствие трещин на корпусе;

надежность крепления рабочих частей;

исправность изоляции (сопротивление не менее 2 Мом); надежность и правильность заземления корпуса;

исправность штепсельного соединения, отсутствие повреждений кабеля: исправность выключателя, наличие колпачков на щеткодержателях; отсутствие течей смазки из редуктора вентиляционных каналов. Проверяется работа инструмента на холостом ходу.

Запрещается использовать электроинструмент при наличии следующих неисправностей (проявлений):

искрение щеток на коллекторе, сопровождающееся появлением кругового огня;

повреждение корпуса машины;

нечеткая работы выключателя;

повреждение штепсельного соединения, кабеля и соединительных муфт;

появление ненормального шума, вибрации, дыма;

Электроинструмент выдается для работы только при наличии защитной одежды; одежда должна быть исправной, соответствующей характеру предстоящей работы и условия ее выполнения.

7. При подготовке к работе пневмоинструмента проверяется (определяется):

отсутствие трещин в корпусе;

отсутствие повреждений на шлангах, надежность закрепления на штуцерах на инструменте и воздушной магистрали; запрещается закреплять шланги с помощью проволоки;

заточка вставного инструмента, отсутствие на нем дефектов, хвостовики инструмента должны быть ровными, без скосов и трещин плотно пригнаны и правильно

центрованы; хвостовики ударных инструментов должны иметь четкие грани и плотно входить в буксу);

легкость закрытия и открытия клапана включения, отсутствие пропуска воздуха; наличие защитного корпуса на абразивном круге; отсутствие забоин на шпинделе сверлильной машины.

8. При подготовке к работе гидроинструмента проверяется: отсутствие трещин и повреждений на корпусе;

целостность шлангов, отсутствие подтеканий жидкости; опломбирование

предохранительного клапана; надежность присоединения высоконапорного шланга;

наличие жидкости в баке насоса; целостность головок домкратов.

Инструмент опробуется в работе. Особое внимание уделяется исправности приспособления, препятствующего быстрому опусканию штока гидравлического домкрата.

9. Проверка исправности спускового устройства СУ-Р включает: осмотр тормозного барабана (отсутствия на нем острых кромок и заусениц, способных повредить шнур);

уточнение совпадения овального отверстия нижней части корпуса с таким же отверстием на пластине тормозного блока; фиксатор, находящийся в гнезде ролика, должен свободно (без заеданий) перемещаться при нажатии на скобу, расположенную с тыльной части тормозного блока;

осмотр шнура по всей длине, при наличии порезов, утончений (утолщений), оплавления: загрязнения минеральными маслами, порывов нитей в прядях оплетки, -шнур подлежит обязательной замене:

осмотр состояния подвесной системы, наличие коррозии на металлических деталях подвесной системы; порывы пятна: нарушение строчек на ленте не допускаются;

прочность пришивки карабина к подвеске, не допускаются порыв ленты и нитей в строчках, пятна краски, бензина, дизтоплива.

Приложение № 4

к пункту 20 Инструкции

Сроки эксплуатации спускового устройства СУ-Р

Основные части

Сроки, количество спусков

Спусковое устройство (комплект)

5 лет со дня выпуска

Тормозной блок

5 лет, 600 спусков

Шнур капроновый ООТ - 15 - 79 - 74

5 лет, 300 спусков

Подвесная система

5 лет со дня выпуска

Подвесной карабин

5 лет, 100 спусков

Сумка

5 лет со дня выпуска

ИНСТРУКЦИЯ по охране труда спасателей НП «ЕКС» при проведении поисково-спасательных работ при оползнях, обвалах и снежных лавин.