- •3.Проектное предложение по формированию рекреационной зоны района.
- •Список использованных источников
- •1.1.3. Функциональной и планировочный анализ проектируемой территории.
- •1.1.4. Анализ сложившихся транспортных и пешеходных связей
- •1.1.5. Композиционный анализ проектируемой территории и состояние ее благоустройства.
- •1.1.6. Характеристика природных условий проектируемого участка
- •Научно-исследовательская часть. Обоснование проектного предложения. Анализ примеров проектных решений.
- •1.3. Проектное предложение по реконструкции квартала
- •1.3.1. Идея-концепция реконструкции квартала
- •1.3.2. Проектируемая функциональная структура объекта.
- •1.3.3. Организация транспортного обслуживания и пешеходного движения на проектируемой территории
- •1.3.4.Ландшафтная, планировочная и композиционная структура проектируемого объекта.
- •Список использованных источников. Архитектурно-градостроительный раздел.
1.1.5. Композиционный анализ проектируемой территории и состояние ее благоустройства.
Обследование существующих открытых пространств показал, что озелененные участки не велики , размером от – м2 до – м2. Уровень их благоустройства низкий…. Композиционный анализ проектируемой территории и состояния ее благоустройства выявили: ….
Таким образом, главной особенностью проектируемой ситуации является то, что наряду с имеющимися архитектурно-градостроительными ресурсами (ценная застройка, градостроительное положение) отсутствуют …, недостаточно .., неудовлетворительно…
Относительно общегородского центра территория расположена на расстоянии м в непосредственной близости от ……. территории.
В настоящее время данная территория не застроена и , благодаря своему удачному градостроительному размещению представляется перспективным участком для формирования………
Таким образом, основными задачами, решаемыми в проекте являются…..
Градостроительными ограничениями при его строительстве объекта являются нормируемые санитарные и противопожарные разрывы от других элементов застройки.
1.1.6. Характеристика природных условий проектируемого участка
Природно-климатические условия являются одним из важнейших факторов, оказывающих влияние на проектное решение объекта. Их изучение проводилось на стадии предпроектного анализа ситуации. Температурные и влажностные характеристики, ветер, осадки, гидрогеологические условия, сейсмичность во многом определяют особенности будущего сооружения и обуславливают его основные конструктивные параметры.
Температурный и влажностный режим характеризуется следующими показателями:
Среднегодовая температура составляет + 6,9 С
Абсолютная минимальная - 36 С
Абсолютная максимальная +39 С
Средняя самого жаркого месяца +28 С
Средняя максимальная - 26,7 С
Средняя относительная влажность воздуха самого холодного месяца - составляет - 81%
Средняя относительная влажность воздуха самого жаркого месяца - 49%
Осадки годовые - 609 мм
Максимальное количество осадков в сутки – 75 мм
10.Устойчивого снежного покрова не наблюдается.
Средняя скорость ветра – 5 м/сек. Роза ветров представлена в графической части проекта. Наиболее интенсивными и часто повторяющимися ветрами являются юго-восточный в летний период и северо-западный – в зимний. Максимальная скорость ветра составляет 35м/сек.
Теплые климатические условия обусловили отсутствие промерзания грунта, что облегчает устройство фундаментов.
Сейсмологические условия строительства – нормальные. Площадка располагается вне зоны сейсмической активности.
Рельеф проектируемого участка – спокойный, имеет уклон в западную сторону около 4%.Особенности рельефа были учтены при принятии проектного решения по реконструкции.
На территории проектируемого объекта присутствуют элементы озеленения в виде отдельных групп деревьев и кустарников. Водоемы и заболоченные места отсутствуют. Грунты - суглинистые. Уровень грунтовых вод составляет в среднем - ….. м .
Таким образом, проектируемая территория обладает благоприятными естественными природными и санитарными условиями. Место расположение участка в структуре города также обладает рядом положительных свойств. Оно имеет удобные связи как с центром города, так и с селитебными районами, а также с внешними транспортными узлами. Близость расположения существующих городских инженерных коммуникаций (водопровода, канализации, электросетей ) сократит линии подводов и значительно удешевит строительство .
Существенное значение имеют близость площадки к базам материального снабжения строительства, а также возможность использования для доставки стройматериалов существующих транспортных устройств и проходящих вблизи транспортных магистралей.
Геометрия участка благоприятна для формирования на его территории сложных градостроительных комплексов. Реконструкция квартала обогатит функционально-архитектурную среду района, усилит его градостроительный потенциал.
