- •Тема 1. Концептуально-методологические основы логистики Задачи и функции логистики
- •Вопросы по теме: Концептуально-методологические основы логистики
- •Тема 2. Проблема оптимального управления и контроля в коммерческой логистики
- •I • выявление ресурсов и процессов, композиция целей:
- •Контрольные вопросы по теме. Проблемы оптимального функционирования логистической системы
- •Тема 3. Стратегическое планирование в логистике
- •Вопросы по теме : «Стратегическое планирование в логистике»
- •Тема 4: Логистические затраты и издержки
- •Тема 5 Функциональные области логистики. Закупочная логистика
- •Тема 6: Особенности логистики в отраслевых сферах. Производственная логистика
- •Материальным потоком в рамках внутрипроизводственной логистической системы
- •Тема 7 : Распределительная логистика. Логистика оптовых продаж.
- •Вопросы по теме : Распределительная логистика
- •Тема 8 : Посредники в логистике. Сервис в логистике
- •Сервис в логистике
- •Тема 9 : Транспортные услуги – основа транспортной логистики .
- •Тема 10 : Система хранения и складской обработки.
- •3, Учет и контроль за поступлением запасов и отправкой заказов
- •Тема 11 : Запасы как основной элемент логистики.
- •Тема 12 : Информационное обеспечение логистики.
- •Тема 13. Логистика внешнеторговых операций
Тема 6: Особенности логистики в отраслевых сферах. Производственная логистика
1. Производственная логистика занимается управлением материальным потоком в процессе его прохождения производственных звеньев при движении от первичного источника сырья до конечного потребителя. Целью производственной логистикой является снижение затрат и повышение качества продукции в процессе преобразования материального потока в технологических процессах производства готовой продукции.
Основная особенность производственной логистики — отсутствие товарно-денежных отношений между участниками логистического процесса. Отношения между ними принято называть внутрипроизводственными.
Аналогично отношениям логистические системы, с которыми работает производственная логистика, называются внутрипроизводственными. Их можно рассматривать:
• на микроуровне. Внутрипроизводственные логистические сис темы состоят из набора подсистем, целостно связанных между
собой. Примерами таких систем служат закупка, склады, транспорт. Логистика должна обеспечивать согласованную работу звеньев, которые занимаются поставками, производством и сбытом продукции;
• макроуровне. Внутрипроизводственные логистические системы являются элементами макрологистической системы, а точнее источниками материальных потоков. Из этого следует, что внутрипроизводственные системы должны иметь возможность быстро адаптироваться к экономической ситуации, изменять номенклатуру производства, количество выпускаемой продук ции. В противном случае макрологистическая система, в кото рую входит данная внутрипроизводственная система, не смо жет эффективно функционировать.
Логистическая кониепиия организации производства включает в себя следующие основные положения:
отказ от избыточных запасов;
отказ от завышенного времени на выполнение основных транспортно-складских операций;
отказ от изготовления серий деталей, на которые нет заказа покупателей;
устранение простоев оборудования; обязательное устранение брака; .
устранение нерациональных внутризаводских перевозок;
• превращение поставщиков из противостоящей стороны в доб рожелательных партнеров.
Традиционная кониепиия организации производства требует:
никогда не останавливать основное оборудование и поддерживать во что бы то ни стало высокий коэффициент его использования;
изготавливать продукцию как можно более крупными партиями;
иметь максимально большой запас материальных ресурсов "на всякий случай".
Традиционная концепция характерна для "рынка продавца", т. е. для экономической ситуации, когда спрос превышает предложение. В этом случае приоритетным фактором при организации производства становится максимальная загрузка оборудования. Также важно увеличить размер партии, уменьшив тем самым себестоимость. При этом задача реализации уходит на второй план.
Как только предложение начинает превышать спрос, возникает так называемый "рынок покупателя". С этого момента логистическая концепция организации становится более выгодной. Задача реализации становится приоритетной. В условиях конкуренции и постоянно меняющегося спроса производственное предприятие не может упустить ни одного заказа. Качество производимой продукции выходит на первое место, становится нецелесообразным создавать большие запасы. Не менее важна гибкость производственной системы.
Гибкость производственной системы можно подразделить на качественную и количественную. Качественную гибкость можно обеспечить созданием гибкого производства, т. е. использованием станков с ЧПУ (числовым программным управлением), наличием универсального персонала. Количественная гибкость обеспечивается наличием резерва оборудования и рабочей силы.
2. Для достижения своих целей производственная логистика решает следующие задачи:
планирование и диспетчирование производства на основе прогноза потребностей в готовой продукции и заказов потребителей;
разработка планов-графиков производственных заданий цехам и другим производственным подразделениям;
разработка графиков запуска-выпуска продукции, согласованных со службами снабжения и сбыта;
установление нормативов незавершенного производства и контроль за их соблюдением;
оперативное управление производством и организация выполнение производственных заданий;
контроль за количеством и качеством готовой продукции;
участие в разработке и реализации производственных нововведений;
контроль за себестоимостью производства готовой продукции.
. Для эффективной деятельности производственной системы производственная логистика должна выполнять набор функций:
• координация действий участников логистического процесса, т. е. формирование и доведение целей и задач до участников логистического процесса, координирование этих целей с об щими целями всей производственной системы, обеспечение согласованности действий всех элементов логистической цепи;
организация движения материальных потоков в производстве, т. е. создание системы управления материальными потоками на предприятии, формирование этих материальных потоков;
планирование:
• прогнозирование (подразделяется на научно-техническое и экономическое):
технического развития — прогнозирование создания новых видов продукции, материалов, технологии производства;
изменения спроса — прогнозирование с целью изменения номенклатуры или количества выпускаемой продукции;
изменения цен на материалы ~ прогнозирование с целью создания запасов материалов, подорожание которых ожидается;
размеров запасов — прогнозирование необходимых размеров запасов, учитывающих возможное изменение номенклатуры и количества выпускаемой продукции;
разработка программы действий — определение календарного графика выполнения работ;
детализация планов — конкретизация разработанной программы действий, например распределение ресурсов между функциональными подразделениями предприятия;
• • контроль движения материального потока — наблюдение за товародвижением на предприятии, сбор и обработка информации о движении материального потока, определение отклонений от планов, степени решения поставленных задач;
• регулирование хода выполняемых работ — анализ отклонений, выявленных при контроле, определение причин, вызвавших эти отклонения, разработка мер по устранению этих отклоне ний, осуществление этих мер.
Организация систем управления материальными потоками в производственной логистике
1. При прохождении заказов через звенья логистической цепи возникает вопрос, в какой последовательности обрабатываются
поступающие заказы каждым звеном. Этот вопрос решается посредством приоритетных правил.
Приоритетное правило '— это некоторое выражение, которое позволяет каждой заявке (заказу) поставить в соответствие количественную величину, называемую приоритетом. Используются следующие приоритетные правила: •'элементарные (простые) ~~ для назначения приоритета заявки используют одну ее характеристику.
FIFO (first in first out): "первый пришел — первый ушел", т. е. заявки обслуживаются в порядке поступления в систему;
LIFO (last in first out): "последний пришел — первый ушел", первой обслуживается заявка, которая поступила в систему последней. Данное правило часто используется в системах складирования. Это объясняется тем, что иногда материалы можно достать только сверху, т. е. доступны материалы, поступившие на склад последними;
DDATE: правило плановых сроков, первой выбирается заявка, у которой плановое время изготовления наименьшее, т. е. которая должна быть готова раньше всех;
SPT. правило кратчайшей операции, первой обслуживается заявка, имеющая минимальную длительность обслуживания заявки;
MST: минимальный резерв времени, первой обслуживается заявка с минимальным резервным временем. Резервное время — это разность между сроком выполнения заказа и временем выполнения этого заказа без учета времени ожидания обслуживания;
RANDOM: порядок обслуживания может быть случайным, случайная величина выбирается по равномерному закону, т. е, заявки выбираются с равнойвероятностью; • комбинированные'(сложные) — для назначения приоритета заявки используют несколько ее характеристик с некоторыми ко-эффиииентами:
аддитивные — при формировании формулы для вычисления приоритета используются операции умножения;
мультипликативные — при формировании формулы для вычисления приоритета используется операция возведения в степень;
альтернативные.
Основные производственные концепции в логистике:. "Тянущая" система - это такая организации производства, при которой детали и полуфабрикаты подаются на следующую
технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости, а поэтому жесткий график отсутствует. Размещение заказов на пополнение запасов материальных ресурсов или готовой продукции происходит, когда их количество достигает критического уровня (рис. I1).
Система предполагает сокращение разницы между временем поступления материалов на очередную стадию производства, минуя стадии промежуточного складирования, и времени их потребления. Цели "тянущей"системы следующие:
предотвращение распространения возрастающего колебания спроса или объема продукции от последующего процесса к предшествующему;
сведение к минимуму колебании размера запаса деталей между операциями для упрощения управления материальными запасами;
повышение уровня цехового управления путем децентрализации управления.
"Тянущая" система предусматривает сохранение определенного уровня материального запаса на каждом этапе производства. Для практической реализации системы необходимо установить момент возобновления заказа и стандартный размер партии заказываемых деталей. "Тянущая" система организации произ-- водства предполагает:
ориентацию производства на изменение спроса, т. е. осуществление концепции "гибкого" производства;
использование универсального оборудования, которое размещено по линейному или кольцевому принципу;
использование высококвалифицированных рабочих-многостаночников;
децентрализованное оперативное управление производством;
начало планирования со стадии сборки; ,
минимум операционного задела; практическое отсутствие запасов готовой продукции.
Рис. 1. "Тянущая" система управления материальным потоком в рамках внутрипроизводственной логистической системы
Пример механизма функционирования тянущей системы управления материальными потоками1. Предприятие получило заказ на изготовление 10 ед. изделий. Этот заказ система управления передает в цех сборки. Цех сборки для выполнения заказа запрашивает 10 деталей из цеха № 1. Передав из своего запаса 10 деталей, цех № 1 с целью восполнения запаса заказывает у цеха № 2 10 заготовок. В свою очередь цех № 2, передав 10 заготовок, заказывает на складе сырья материалы для изготовления такого оке количества заготовок также с целью восстановления запаса. Таким образом, материальный поток "вытягивается" с каждым последующим звеном.
. Для '{толкающей" системы характерно изготовление деталей в соответствии с производственным графиком, детали поступают по мере готовности с предшествующей стадии производственного процесса на последующую. Материальные ресурсы "выталкиваются" с одного звена прбизводственной логистической системы на другое (рис. 22). {Чем больше разрастается "толкающая" система, тем характернее для нее становятся проблемы - в случае изменения спроса или сбоев в производственном процессе практически невозможно перепланировать производство для каждой его стадии.\Эти затруднения ведут к созданию избыточных внутрипроизводственных запасов между различными технологическими стадиями, которые называются буферными запасами. Они служат для повышения управленческой гибкости на тех участках производства, где возможно возникновение срывов поставок или работа малыми партиями неэкономична.
Стандартное планирование производства — это основной момент организационного проектирования, в котором информация о динамике спроса на продукцию "стыкует" производственные графики решения о снабженческом обслуживании производства. Гибкость производства в этом случае повышается за счет того, что производственное планирование объединяет предсказания сбыта на данный период и производственное расписание для каждой стадии. Возникновение буферных запасов приводит к замораживанию материальных и денежных средств, установлению излишнего производственного оборудования.и привлечению дополнительной рабочей силы при увеличении размера заказа. Это препятствует повышению эффективности "толкающей" системы..
"Толкающая" система характеризуется.
ориентацией на значительное число поставщиков, нерегулярными поставками, в основном большими партиями;
ориентацией производства на максимальную^загрузкупроизводственных мощностей и реализацией концепции "непрерывного" производства;
планированием, которое начинается с заготовительного производства;
централизованным оперативным управлением производством; составлением производственных графиков для всех этапов производства;
запасами в виде излишних материальных ресурсов; отсутствием буферных запасов, что может привести к сбою производства; не всегда минимальным операционным заделом; существованием запасов готовой продукции;
применением специализированного оборудования, размещенного по участкам, и универсального — по линейному принципу;
использованием узкоспециализированных рабочих-многостаночников;
сплошным (выборочным) контролем на всех стадиях производства, что удлиняет его продолжительность.
;Недостатки "толкающей"системы'.
недостаточное отслеживание спроса;
обязательное создание, страховых запасов, которые предотвращают сбои в производстве в результате изменения спроса;
замедление оборачиваемости оборотных средств в результате хранения запасов;
увеличение себестоимости готовой продукции.Преимущества "толкающей" системы, устойчивость системы при резких колебаниях спроса и при низкой надежности поставщиков/
Рис. 2. Принципиальная схема "толкающей" системы управления
