- •Введение
- •I.Расчетно-пояснительная записка
- •1.1Назначение, основные технические данные и устройство свободной турбины (ст)
- •1.2 Принцип работы реактивной турбины
- •Назначение и конструкция ротора свободной турбины
- •1.4 Назначение и конструкция сопловых аппаратов свободной турбины
- •1.5 Назначение и конструкция корпуса опор свободной турбины и промежуточного корпуса
- •1.6 Назначение и конструкция передней и задней опор свободной турбины, их смазка, суфлирование и наддув
- •1.8 Охлаждение свободной турбины и выходного устройства
- •1.9Техническое обслуживание свободной турбины и выходного устройства
- •1.7.Назначение и конструкция выходного устройства
- •1.10 Возможные неисправности свободной турбины и выходного устройства, анализ причин их возникновения, методы обнаружения, устранения и предупреждения
1.10 Возможные неисправности свободной турбины и выходного устройства, анализ причин их возникновения, методы обнаружения, устранения и предупреждения
Осмотр сопловых аппаратов и рабочих лопаток 1 ступени СТ (со стороны выхода) и 2 ступени (со стороны входа). Расконтрите и отверните винты крепления заглушки, снимите заглушку.
Введите в смотровой канал смотровую трубку с угловым окуляром.
Медленно проворачивая ротор свободной турбины за лопатки со стороны выхлопного патрубка или за несущий винт вертолета, осмотрите рабочие лопатки 1 ступени свободной турбины со стороны входа.
Осмотрите лопатки соплового аппарата 2 ступени свободной турбины со стороны входа, в пределах доступных осмотру.
Разверните смотровую трубку на 180°. Осмотрите лопатки соплового аппарата 2 ступени свободной турбины со стороны выхода, в пределах доступных осмотру.
Медленно проворачивая ротор свободной турбины, осмотрите рабочие лопатки второй ступени свободной турбины со стороны входа.
Смажьте новую прокладку силоксановой эмалью и установите ее на фланец заглушки.
Вставьте в отверстие заглушку и закрепите ее винтом, законтрите проволокой.
Выхлопной патрубок в доступных местах, убедитесь в отсутствии трещин.Допускаются: пять трещин, в том числе две трещины в районе крепления вертолетного насадкой 200мм,присуммарной длине трещин не более 450 мм.
Концы трещин засверлить сверлом Ø1,5…2мм.
Примечание: При неправильной засверловке концов трещины, или развитии трещины в другом направлении, разрешается повторная засверловка трещин, при общей длине ее не более 220мм.