2.2 Планування то і р бурового насосу, графік то і р

Для попередження непередбачуваного виходу обладнання з ладу, обладнання необхідно, не лише правильно використовувати, а і виконувати якісний і своєчасний ремонт.

Основою для цього є система планово-попереджувальних ремонтів, під якою слід розуміти сокупність організаційних і технічних заходів по обслуговуванню і ремонту обладнання, що виконуються профілактично з метою забезпечення безвідмовної роботи обладнання.

При планово-попереджувальному ремонті технічне обслуговування виконується за планом, через встановлений проміжок часу, по раніше складеному переліку обов’язкових операцій.

Система планово-попереджувальних ремонтів дає можливість не допускати зносу обладнання до такого стану, коли його ремонт стає технічно неможливим або економічно невигодним.

ППР характеризується наступними основними ознаками:

1. Обладнання ремонтується в плановому порядку, через певне число відпрацьованих машино-годин або по відношенню з встановленою нормою відпрацювання в календарних днях.

2. Певне число послідовно чергуючих між собою планових ремонтів певного виду утворює періодично утворюючий ремонтний цикл.

3. Кожний ППР виконується в об’ємі, що повністю заміняє той знос обладнання, котрий являється результатом його експлуатації в попередньому ремонтному періоді: він має забезпечувати нормальну роботу обладнання до наступного планового ремонту строк якого настане через певний за раніше установлений проміжок часу.

4. Між ППР кожна машина систематично піддається технічним оглядам в процесі яких видаляють незначні дефекти, проводять регулювання очистку й змащення механізму, а також дізнаються номенклатуру деталей котрі мають бути підготовлені для заміни зношених.

Система ППР в залежності від об’ємів і складності ремонтних робіт передбачають проведення поточного і капітального ремонтів.

Поточний ремонт - це мінімальний по об’ємах ремонт, за допомогою котрого обладнання підтримується в працездатному стані. Він виконується безпосередньо на місці встановлення обладнання.

При поточному ремонті перевіряють стан обладнання, замінюють швидкозношуючі деталі, замінюють при необхідності мастило і усувають дефекти, що не потребують розбирання важких вузлів обладнання. Ті несправності обладнання, котрі не можуть бути усунені силами служби технічного обслуговування, усуваються виїздні ремонтні бригади.

Перелік ремонтних робіт при поточному ремонті визначається класифікатором ремонту. Після ремонту перевіряють роботу обладнання, регулюють вузли й механізми.

Капітальний ремонт – найбільш складний вид планового ремонту, під час якого виконують повне розбирання обладнання з наступним ремонтом або заміною всіх зношених вузлів або заміною всіх зношених вузлів й деталей,

а також роботи, що входять в склад поточного ремонту. В результаті капітального ремонту повністю відновлюють технічну характеристику обладнання.

Аварійний ремонт – ремонт, викликаний аварієй обладнання або не передбачений планом. При належній організації системи ППР аварійний ремонт, як правило, не потребується.

Для підтримки обладнання в постійній технічній справності і експлуатаційної готовності, а також попередженні аварій і поломок необхідна система технічного обслуговування. Технічне обслуговування включає в себе контроль за виконанням правил експлуатації обладнання, вказаних в технічних умовах і паспортах, перевірку технічного стану обладнання.

Усунення незначних неполадок і виявлення об’ємів підготовчиих робіт, котрі будуть виконані при наступному плановому ремонті.

Для нафтопромислового обладнання встановлюють наступні заходи з технічного обслуговування:

1. Після завершення монтажу обладнання, до початку його експлуатації виконують перевірку всіх з’єднань, зовнішній огляд, а також перевірку роботоздатності обладнання і приладів. При короткочасних зупинках, якщо по кількості відпрацьованих годин обладнання не підлягає більш важкому технічному обслуговуванні,

2. Проводять зовнішній огляд й усувають несправності, замічені обслуговуючим персоналом.

3. Періодичні види технічного обслуговування виконують через певний проміжок відпрацьованих годин.

Об’єм однойменних періодичних видів технічного обслуговування рівні одне одному, об’єм же кожного наступного виду обслуговування включає в себе об’єм попереднього виду.

При періодичних видах технічного обслуговування виконують трудомісткі роботи: промивку фільтрів, заміну мастила, заміну шино-пневматичних муфт.

Правильно організоване технічне обслуговування обладнання значно скорочує його простої через неполадки й виходи з ладу вузлів й деталей в міжремонтний період. Міжремонтний період називається період роботи обладнання між двома наступними плановими ремонтами.

По мірі експлуатації й ремонту для кожного виду обладнання наступає такий момент, коли в результаті фізичного й морального зношення його експлуатація й ремонт стають неможливими й економічно не вигідними. Фізичне зношення машин – результат руйнівних різних її елементів, в зв’язку з чим машина перестає задовольняти пред’явлені до неї вимоги.

Моральним зношенням називається зменшення ціни техніки, що працює під впливом технічного прогресу.

Розрізняють дві форми морального зношення:

• втрата дійсної ціни по мірі того, якщо машини такої ж конструкції починають відтворюватись дешевше;

• знецінення робочої техніки в зв'язку з тим, що з’являються більш кращі конструкції машин.

Таблиця 2.1 Графік планово – попереджувального ремонту.

Тип обладнання		Буровий насос У8-7МА2
Змінність		3
Вид ремонту		КР
Дата		01.01.2015р.
рік 2015	Січень	КР
	Лютий	ТО
	Березень	ТО
	Квітень	ТО
	Травень	ТО
	Червень	ТО
	Липень	ПР
	Серпень	ТО
	Вересень	ТО
	Жовтень	ТО
	Листопад	ТО
	Грудень	ТО