- •Исходные данные
- •2. Способы производства стали:
- •3. Прокатные цеха:
- •4. Количество прокатных цехов
- •Введение
- •2. Расчет состава и производительности цехов металлургического завода
- •3. Определение состава и количества агрегатов в цехах
- •Расчет числа агрегатов на ккц
- •Расчет числа электрических дуговых сталеплавильных печей
- •Определяем количество аглолент на агломерационной фабрике
- •Расчетная производительность разливочной машины
- •4. Расчет грузооборота основных и вспомогательных цехов
- •5. Определение структуры подвижного состава
- •Заключение
- •Список литературы
5. Определение структуры подвижного состава
Вид транспорта и структура подвижного состава определяются для каждого груза по цехам завода. При этом необходимо учитывать физико-химические свойства перевозимых грузов.
Грузооборот железнодорожного транспорта делится на внешний и внутренний. Основой для расчета послужили таблицы грузооборотов по цехам завода. Данные внешнего грузооборота сведены в таблицы 4.1, 4.2.
При определении суточных грузооборотов, в целях расчета потребных транспортных средств, была учтена неравномерность работы транспорта, коэффициенты неравномерности, в расчетах приняты: по прибытию с внешней сети k = 1,2; по отправлению на внешнюю сеть k = 1,1; для межцеховых перевозок k = 1,1.
На основании расчетов грузооборота по прибытию и отправлению составлена таблица 4.3 баланса вагонов, в которой недостающий подвижной состав приходит с внешней сети, а высвобождающийся порожняк, не востребованный под погрузку, отправляется на внешнюю сеть в маршрутах или сборных поездах.
Внутризаводские железнодорожные перевозки делятся на перевозки, осуществляемые в вагонах РЖД и в вагонах собственного парка; межцеховые технологические перевозки; внутрицеховые перевозки. Внутризаводские железнодорожные перевозки и рабочий парк вагонов различного типа представлены в таблицах 5.4, 5.5.
Автомобильные перевозки и рабочий парк автомобилей представлены в таблицах 5.6, 5.7.
Таблица 5.1 – Внешний грузооборот завода. Железнодорожный транспорт. Прибытие
наименование груза |
пункт выгрузки/погрузки |
грузооборот |
тип и загрузка вагона (60т) |
кол-во вагонов в сутки |
кол-во вагонов в поезде |
число поездов в сутки |
|
тыс.т/год |
т/сут |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
прибытие |
|||||||
Валки |
ЦГПТС |
0,5616 |
1,53863 |
ПВ |
0,026 |
54 |
1 СБ (ост.0,282) |
Смазочные материалы |
0,288 |
0,78904 |
КР |
0,013 |
|||
Запчасти |
0,576 |
1,57808 |
ПВ |
0,026 |
|||
Валки |
ЦХПЛП |
2,2848 |
6,25973 |
ПВ |
0,104 |
||
Смазочный материалы |
3,36 |
9,20548 |
КР |
0,153 |
|||
Запчасти |
1,77408 |
4,86049 |
КР |
0,081 |
|||
Технологическая смазка |
7,98 |
21,863 |
Ц |
0,364 |
|||
Валки |
ЗС |
0,24 |
0,65753 |
ПВ |
0,011 |
||
Смазочные материалы |
0,75 |
2,05479 |
Ц |
0,034 |
|||
Запчасти |
1,488 |
4,07671 |
ПВ |
0,068 |
|||
Шамотный кирпич |
ОНРССК |
39,585 |
108,452 |
ПЛ |
1,808 |
||
Гнездовой кирпич |
0,65975 |
1,80753 |
ПЛ |
0,030 |
|||
Стопорные трубки |
2,08075 |
5,70068 |
КР |
0,095 |
|||
Стопорные пробки |
0,3045 |
0,83425 |
КР |
0,014 |
|||
Стаканы и вставки-дозаторы |
0,9135 |
2,50274 |
КР |
0,042 |
|||
Погружные стаканы |
2,7405 |
7,50822 |
ПЛ |
0,125 |
|||
Защитная смесь и технологическая смазка |
2,5375 |
6,95205 |
Ц |
0,116 |
|||
Масло |
0,203 |
0,55616 |
Ц |
0,009 |
|||
Густая и жидкая смазка для оборудования УНРС |
0,35525 |
0,97329 |
Ц |
0,016 |
|||
Медь для кристаллизаторов |
0,5075 |
1,39041 |
КР |
0,023 |
|||
Запчасти |
2,3954 |
6,56274 |
ПВ |
0,109 |
|||
Шамотный кирпич |
ОНРССЭ |
51,71503 |
141,685 |
ПЛ |
2,361 |
||
Гнездовой кирпич |
2,218471 |
6,078 |
ПЛ |
0,101 |
|||
Стопорные трубки |
9,465477 |
25,9328 |
КР |
0,432 |
|||
Стопорные пробки |
1,380382 |
3,78187 |
КР |
0,063 |
|||
Стаканы-дозаторы |
3,598853 |
9,85987 |
КР |
0,164 |
|||
Погружные стаканы |
3,648153 |
9,99494 |
ПЛ |
0,167 |
|||
Защитная смесь и технологическая смазка |
2,464968 |
6,75334 |
Ц |
0,113 |
|||
Масло |
0,492994 |
1,35067 |
Ц |
0,023 |
|||
Густая и жидкая смазка для оборудования |
0,492994 |
1,35067 |
Ц |
0,023 |
|||
Медь для кристаллизаторов |
0,492994 |
1,35067 |
КР |
0,023 |
|||
Запчасти |
2,129732 |
5,83488 |
ПВ |
0,097 |
|||
Ферросплавы |
ККЦ |
70,08 |
192 |
ПВ |
3,200 |
||
Окатыши металлизованные (офлюсованные) |
38,22545 |
104,727 |
ПВ |
1,745 |
|||
Плавиковый шпат |
22,29818 |
61,0909 |
ПВ |
1,018 |
|||
Магнезитовый порошок |
113,4022 |
310,691 |
КР |
5,178 |
|||
Составляющие синтетического шлака: высокоглиноземный продукт |
33,00131 |
90,4145 |
ПВ |
1,507 |
|||
корунд |
13,76116 |
37,7018 |
ПВ |
0,628 |
|||
шамот |
52,30516 |
143,302 |
ПВ |
2,388 |
|||
Электроды графитированные |
0,382255 |
1,04727 |
ПВ |
0,017 |
|||
Угольные блоки и др. |
1,529018 |
4,18909 |
ПВ |
0,070 |
|||
Смазочные масла: на конвертер |
0,063709 |
0,17455 |
Ц |
0,003 |
|||
Смазочные масла: на миксер |
0,063709 |
0,17455 |
Ц |
0,003 |
|||
Запчасти и оборудование |
2,34449 |
6,42326 |
ПВ |
0,107 |
|||
Окатыши металлизированные (офлюсованные) |
ЭСПЦ |
89,98063 |
246,522 |
ПВ |
4,109 |
||
Ферросплавы и легированные металлы |
225,1398 |
616,821 |
ПВ |
10,280 |
|||
Шамот |
11,29464 |
30,9442 |
ПВ |
0,516 |
|||
Плавиковый шпат |
24,47172 |
67,0458 |
ПВ |
1,117 |
|||
Графитированные электроды |
19,95386 |
54,6681 |
ПВ |
0,911 |
|||
Запчасти и оборудование |
2,7107136 |
7,42661 |
ПВ |
0,124 |
|||
Руда железная |
ДЦ |
318,087 |
871,471 |
ПВ |
14,525 |
||
Окатыши |
4684,554 |
12834,4 |
ПВ |
213,907 |
60 |
4 М (ост.0,065) |
|
Известняк |
364,3542 |
998,231 |
ПВ |
16,637 |
|||
Песок для заправки желобов на печах*) |
5,7834 |
15,8449 |
ПВ |
0,264 |
|||
а) леточная и футлярная- глина |
1,73502 |
4,75348 |
ПЛ |
0,079 |
|||
а) леточная и футлярная- шамотный порошок |
2,31336 |
6,33797 |
КР |
0,106 |
|||
а) леточная и футлярная- углеродистая добавка |
1,73502 |
4,75348 |
ПВ |
0,079 |
|||
а) леточная и футлярная- масса каменноугольная |
1,73502 |
4,75348 |
ПВ |
0,079 |
|||
б) для заправки желобов на печах*)- карборундовый порошок |
2,8917 |
7,92247 |
ПВ |
0,132 |
|||
б) для заправки желобов на печах*)- пек каменноугольный |
0,57834 |
1,58449 |
ПВ |
0,026 |
|||
б) для заправки желобов на печах*)- глина огнеупорная |
0,57834 |
1,58449 |
ПЛ |
0,026 |
|||
Песок для заправки желобов |
АЦ |
1,222458 |
3,3492 |
|
0,056 |
||
Огнеупорные массы |
0,085572 |
0,23444 |
ПЛ |
0,004 |
|||
Цех каменноугольный |
0,024449 |
0,06698 |
ПВ |
0,001 |
|||
Глина огнеупорная |
0,024449 |
0,06698 |
ПЛ |
0,001 |
|||
Железная руда, концентрат |
8160 |
22356,2 |
ПВ |
372,603 |
54 |
7 М (ост.0,076) |
|
Марганцевая руда |
192 |
526,027 |
ПВ |
8,767 |
|||
Ремонтные материалы |
14,4 |
39,4521 |
ПВ |
0,658 |
|||
Уголь обогащенный |
КХЦ |
4837,871 |
13254,4 |
ПВ |
220,907 |
55 |
4 М (ост.0,076) |
Кислота серная |
56,4732 |
154,721 |
Ц |
2,579 |
|||
Сода каустическая |
3,76488 |
10,3147 |
КР |
0,172 |
|||
Ремонтные материалы |
4,7061 |
12,8934 |
ПВ |
0,215 |
|||
Скрап внешний |
СРБ |
|
0 |
ПВ |
0,000 |
||
Разные грузы |
5,362538 |
14,6919 |
ПВ |
0,245 |
|||
Известняк |
ЦИО |
1937,6582 |
5308,65 |
ПВ |
88,478 |
51 |
2 М (ост.0,038) |
Уголь |
336,3293 |
921,45 |
ПВ |
15,358 |
|||
Ремонтные материалы |
1,003968 |
2,7506 |
КР |
0,046 |
|||
Сырье |
ЦО |
488,18948 |
1337,51 |
ПВ |
22,292 |
50 |
1 СБ (ост.0) |
Разные грузы |
32,545966 |
89,167 |
ПВ |
1,486 |
|||
Порожняк |
|
|
|
ПЛ |
51,12 |
52 |
1 СБ (ост.0) |
Таблица 5.1 – Внешний грузооборот завода. Железнодорожный транспорт. Отправление
наименование груза |
пункт выгрузки/погрузки |
грузооборот |
тип и загрузка вагона (60т) |
кол-во вагонов в сутки |
кол-во вагонов в поезде |
число поездов в сутки |
|
тыс.т/год |
т/сут |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Отправление |
|||||||
Готовая продукция |
ЦХПЛП |
2800 |
7671,23 |
ПВ |
127,854 |
60 |
2 М (ост.0,13) |
Чугун чушковый |
РМ |
1222,4581 |
3349,2 |
ПЛ |
55,820 |
56 |
1 СБ (ост.0) |
Шлаковая пемза |
УШП |
1626,3621 |
4455,79 |
ПВ |
74,263 |
52 |
2 М |
Рядовой шлаковый щебень |
УПШ |
637,0909 |
1745,45 |
ПВ |
29,091 |
||
Порожняк |
|
|
|
ПВ |
773,686 |
60 |
13 М (ост. 0,06) |
Порожняк |
|
|
|
Ц |
3,28 |
||
Порожняк |
|
|
|
КР |
6,6 |
||
Таблица 5.3 – Баланс вагонов предприятия
тип поезда |
Прибытие, ваг/сутки |
Отправление, ваг/сутки |
|||||||
ПВ |
ПЛ |
КР |
Ц |
ПВ |
ПЛ |
КР |
Ц |
||
маршрутные |
935 |
- |
- |
3 |
1005 |
- |
7 |
4 |
|
сборные |
67 |
56 |
7 |
1 |
- |
56 |
- |
- |
|
Таблица 5.4 - Внутренний грузооборот завода. Автомобильный транспорт. Прибытие
Наименование груза |
Пункт выгрузки / погрузки |
Грузооборот |
|
|
количество рейсов в сутки |
парк автомобилей |
|||||
тыс. т в год |
т в сутки |
Тип и загрузка автомобиля |
Кол-во оборотов |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||||
Валки |
ЦГПТС |
1,17 |
3,205 |
с/м 5 т |
1 |
17 |
2 |
||||
Огнеупоры |
1,5 |
4,110 |
с/м 5 т |
1 |
|||||||
Запчасти |
0,624 |
1,710 |
с/м 5 т |
1 |
|||||||
Валки |
ЦХПЛП |
2,4752 |
6,781 |
с/м 5 т |
2 |
||||||
Огнеупоры |
0,84 |
2,301 |
с/м 5 т |
1 |
|||||||
Запчасти |
1,92192 |
5,266 |
с/м 5 т |
2 |
|||||||
Валки |
ЗС |
0,26 |
0,712 |
с/м 5 т |
1 |
||||||
Огнеупоры |
1,612 |
4,416 |
с/м 5 т |
1 |
|||||||
Запчасти |
7,5 |
20,548 |
с/м 5 т |
5 |
|||||||
Запчасти |
ОНРССК |
0,59885 |
1,641 |
с/м 5 т |
1 |
||||||
Запчасти |
ОНРССЭ |
0,532433 |
1,459 |
с/м 5 т |
1 |
||||||
Лом |
ККЦ |
1911,273 |
5236,364 |
а+пр 16 т |
328 |
416 |
104 |
||||
Известь обожженная |
509,6727 |
1396,364 |
а+пр 16 т |
88 |
|||||||
Агломерат при охлаждении плавок скрапом |
63,70909 |
174,545 |
с/м 5 т |
35 |
128 |
11 |
|||||
Известь |
163,7324 |
448,582 |
с/м 5 т |
90 |
|||||||
Огнеупоры на футеровку миксе-ра**) |
2,548364 |
6,982 |
с/м 5 т |
2 |
|||||||
Запчасти и оборудование |
0,586124 |
1,606 |
с/м 5 т |
1 |
|||||||
Стальной лом***) |
ЭСПЦ |
3451,265 |
9455,521 |
а+пр 16 т |
591 |
630 |
158 |
||||
Известь свежеобожженная |
225,8928 |
618,884 |
а+пр 16 т |
39 |
|||||||
Огнеупоры на футеровку миксера |
1,505952 |
4,126 |
б 3 т |
2 |
6 |
1 |
|||||
Запчасти и оборудование |
0,677678 |
1,857 |
б 3 т |
1 |
|||||||
Известь для опрыскивания |
ДЦ |
2,31336 |
6,338 |
б 3 т |
3 |
||||||
Огнеупорные массы: а) леточная и футлярная кокс |
4,04838 |
11,091 |
с/м 5 т |
3 |
5309 |
443 |
|||||
Огнеупоры для заправки желобов на печах*) - коксик |
1,73502 |
4,753 |
с/м 5 т |
1 |
|||||||
Известь для опрыскивания мульд |
РМ |
3,667374 |
10,048 |
с/м 5 т |
3 |
||||||
Песок для заправки желобов |
1,222458 |
3,349 |
с/м 5 т |
1 |
|||||||
Коксик |
0,048898 |
0,134 |
с/м 5 т |
1 |
|||||||
Огнеупоры |
АФ |
2,88 |
7,890 |
с/м 5 т |
2 |
||||||
Отсев окатышей |
9600 |
26301,370 |
с/м 5 т |
5261 |
|||||||
Огнеупоры |
КХЦ |
65,8854 |
180,508 |
с/м 5 т |
37 |
||||||
Скрап (металлолом) |
СРБ |
10725,076 |
29383,770 |
а+пр 16 т |
1837 |
1839 |
460 |
||||
Огнеупоры |
ЦИО |
4,2568 |
11,662 |
а+пр 16 т |
1 |
||||||
Известь |
УПШ |
0,3823 |
1,047 |
а+пр 16 т |
1 |
||||||
Таблица 5.5 - Внутренний грузооборот завода. Автомобильный транспорт. Отправление
Наименование груза |
Пункт выгрузки / погрузки |
Грузооборот |
Тип и загрузка автомобиля |
Кол-во оборотов |
количество рейсов в сутки |
парк автомобилей |
|
тыс. т в год |
т в сутки |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Окалина |
ЦГПТС |
22,5 |
61,644 |
с/м 5 т |
13 |
18 |
2 |
Бой огнеупоров |
0,45 |
1,233 |
с/м 5 т |
1 |
|||
Валки в переточку |
2,25 |
6,164 |
с/м 5 т |
2 |
|||
Валки в лом |
0,624 |
1,710 |
с/м 5 т |
1 |
|||
Запчасти |
0,576 |
1,578 |
с/м 5 т |
1 |
|||
Готовая продукция |
ЦХПЛП |
140 |
383,562 |
а+пр 16 т |
24 |
27 |
7 |
Отходы металла |
14 |
38,356 |
а+пр 16 т |
3 |
|||
Окалина |
0,28 |
0,767 |
б 3 т |
1 |
1 |
1 |
|
Бой огнеупоров |
1,92192 |
5,266 |
с/м 5 т |
2 |
12 |
1 |
|
Изношенные инструмент и оборудование |
1,77408 |
4,860 |
с/м 5 т |
1 |
|||
Валки в переточку |
2,2848 |
6,260 |
с/м 5 т |
2 |
|||
Валки в лом |
2,4752 |
6,781 |
с/м 5 т |
2 |
|||
Мусор |
8,96 |
24,548 |
с/м 5 т |
5 |
|||
Отходы металла |
ЗС |
60 |
164,384 |
с/м 15 т |
11 |
14 |
2 |
Окалина |
15 |
41,096 |
с/м 15 т |
3 |
|||
Бой огнеупоров |
2 |
5,479 |
с/м 5 т |
2 |
2 |
1 |
|
Валки в переточку |
0,26 |
0,712 |
б 3 т |
1 |
2 |
1 |
|
Валки в лом |
0,24 |
0,658 |
б 3 т |
1 |
|||
Изношенные детали |
1,612 |
4,416 |
с/м 5 т |
1 |
2 |
1 |
|
Изношенные детали |
1,488 |
4,077 |
с/м 5 т |
1 |
|||
Бой огнеупоров |
ОНРССК |
32,9875 |
90,377 |
а+пр 16 т |
6 |
6 |
2 |
Мусор, отходы |
2,03 |
5,562 |
б 3 т |
2 |
3 |
1 |
|
Изношенные детали |
0,59885 |
1,641 |
б 3 т |
1 |
|||
Изношенные детали |
2,3954 |
6,563 |
с/м 5 т |
2 |
2 |
1 |
|
Бой огнеупоров |
ОНРССЭ |
49,29936 |
135,067 |
а+пр 16 т |
9 |
9 |
3 |
Мусор, отходы |
2,957962 |
8,104 |
с/м 5 т |
2 |
5 |
1 |
|
Изношенные детали |
0,532433 |
1,459 |
с/м 5 т |
1 |
|||
Изношенные детали |
2,129732 |
5,835 |
с/м 5 т |
2 |
|||
Бой огнеупоров без учета миксера |
ККЦ |
70,07999 |
192,000 |
а+пр 16 т |
12 |
12 |
3 |
Бой огнеупоров с миксера |
1,5927272 |
4,364 |
с/м 5 т |
1 |
4 |
1 |
|
Изношенные детали |
0,586124 |
1,606 |
с/м 5 т |
1 |
|||
Изношенные детали |
2,34449 |
6,423 |
с/м 5 т |
2 |
|||
Мусор |
76,45091 |
209,455 |
а+пр 16 т |
14 |
14 |
4 |
|
Изношенные детали |
ЭСПЦ |
0,677678 |
1,857 |
с/м 5 т |
1 |
3 |
1 |
Изношенные детали |
2,7107136 |
7,427 |
с/м 5 т |
2 |
|||
Мусор |
118,864 |
325,655 |
с/м 15 т |
22 |
22 |
2 |
|
Колошниковая пыль, уловленная (60% от общего выноса) |
ДЦ |
86,751 |
237,674 |
а./ц. 15 т |
16 |
16 |
2 |
Отсев мелочи из кокса (6,5% от веса скипового кокса) |
138,8016 |
380,278 |
с/м 15 т |
26 |
59 |
5 |
|
Отсев мелочи из окатышей (2% от веса окатышей) |
92,5344 |
253,519 |
с/м 15 т |
17 |
|||
Потери чугуна в скрап у печи*) |
54,9423 |
150,527 |
с/м 15 т |
11 |
|||
Мусор |
23,1336 |
63,380 |
с/м 15 т |
5 |
|||
Потери чугуна в скрап |
РМ |
4,0341117 |
11,052 |
с/м 5 т |
3 |
8 |
1 |
Мусор |
4,889832 |
13,397 |
с/м 5 т |
3 |
|||
Бой огнеупоров |
АФ |
1,92 |
5,260 |
с/м 5 т |
2 |
||
Ремонтные материалы |
14,4 |
39,452 |
с/м 15 т |
3 |
41 |
4 |
|
Мусор |
9,6 |
26,301 |
с/м 15 т |
2 |
|||
Коксовая мелочь |
КХЦ |
150,5952 |
412,590 |
с/м 15 т |
28 |
||
Ремонтные материалы |
4,7061 |
12,893 |
с/м 15 т |
1 |
|||
Мусор |
30,11904 |
82,518 |
с/м 15 т |
6 |
|||
Скрап (габаритный) |
СРБ |
5,0552036 |
13,850 |
с/м 15 т |
1 |
||
Мусор |
0,0050552 |
0,014 |
б 3 т |
1 |
1 |
1 |
|
Мелочь известняка |
ЦИО |
150,5952 |
412,590 |
с/м 15 т |
28 |
48 |
4 |
Шлак (зола) |
105,4166 |
288,813 |
с/м 15 т |
20 |
|||
Ремонтные материалы |
1,003968 |
2,751 |
б 3 т |
1 |
1 |
1 |
|
Уловленная пыль |
150,5952 |
412,590 |
с/м 15 т |
28 |
28 |
3 |
|
Мусор |
2,50992 |
6,876 |
б 3 т |
3 |
3 |
1 |
|
Отходы |
УШП |
50,08238 |
137,212 |
с/м 15 т |
10 |
16 |
2 |
Магнитный продукт |
УПШ |
31,85455 |
87,273 |
с/м 15 т |
6 |
||
Мусор |
ЦО |
0,190315 |
0,521 |
б 3 т |
1 |
1 |
1 |
Итого: самосвалов (5 т) – 466;
самосвалов (15 т) – 22;
бортовых автомобилей (3 т) – 7;
автомобилей с полуприцепами (16 т) – 741;
автомобилей с цистерной (15 т) – 4.
