7.2.2 Простой вагона транзитного с переработкой.

Простой транзитного вагона с переработкой t_тр^с/п, час., рассчитывается по 5 элементам: время нахождения вагонов в парке прибытия t_пр, продолжительность расформирования t_расф, простой под накоплением t_нак, время нахождения вагонов в процессе формирования t_форм, время нахождения вагонов в парке отправления под обработкой t_от, определяется по формуле(4)

T_тр^с/п = t_пр + t_расф + t_нак + t_форм + t_от, (4)

а) время простоя в парке приёма t_пр, мин., определяется по формуле(5)

t_тр^с/п = ∑ U_пр * t_пр / ∑U_пр, (5)

где, ∑U_пр * t_пр – вагоно – часы простоя вагонов транзитных с переработкой в парке приёма;

∑U_пр – количество вагонов транзитных с переработкой, участвующих в простое.

Для определения суммарных вагоно – часов простоя в парке приёма необходимо составить таблицу 3.

Таблица 3 – Определение вагоно – часов простоя транзитных с переработкой вагонов в парке прибытия.

№ п/п	№поезда в парке прибытия	Время				Количество вагонов транзитных с переработкой в составе		Вагоно – часы простоя
		Прибытия	Начала расформирования	Нахождения в парке прибытия
1	2	3	4	5		6		7
1	3402					45
2	3101					38
3	3405					45
4	3002					45
5	3423					50
6	3404					42
7	3105					45
8	3004					43
9	3421					45
10	3103					45
Итого:					443

б) среднее время нахождения вагонов в процессе расформирования t_расф, час., определяется по формуле(6)

t_расф = t^’_расф + t_пер, (6)

где t^’_расф – время расформирования состава с вытяжного пути по путям сортировочного парка;

t_пер – время на перестановку состава (10 минут).

в) средний простой вагона под накоплением t_нак, час., определяется по формуле(7)

t_нак = ∑Т_нак / N_в, (7)

где ∑Т_нак – вагоно – часы простоя вагонов под накоплением по всем назначениям плана формирования;

N_в – количество вагонов, участвующих в простое.

Количество вагонов, участвующих в простое ∑Т_нак, час., определяется по формуле(8)

∑Т_нак = Т_нак^м + Т_нак^м-н + Т_нак^о + Т_нак^о-н + Т_нак^с + Т_нак^с-н, (8)

Т_нак^м=

Т_нак^м-н =

Т_нак^о =

Т_нак^о-н =

Т_нак^с =

Т_нак^с-н =

∑Т_нак =

t_нак =

г) время нахождения вагонов в процессе формирования t_форм, час.,

определяем по формуле(9)

t_форм = t^’_форм + t_пер, (9)

где, t’_форм – время окончания формирования участкового и сборного поезда;

t_пер – время на перестановку состава из сортировочного парка в парк отправления ( 10 минут ).

t^’_форм = ( t^уч_форм * N^уч + t^сб_форм * N^сб ) / ( N^уч + N^сб ), (10)

где t^уч_форм, t^cб_форм – норма времени на формирование соответственно участкового и сборного поездов;

N^уч, N^сб – количество участковых и сборных поездов.

t^’_форм =

д) средний простой в парке отправления t_от, час., определяем по формуле(11)

t_от = ∑U_от * t_от / ∑U_от, (11)

где, ∑U_от*t_от – вагоно – часы простоя в парке отправления;

∑U_от – количество вагонов, участвующих в простое.

Для определения суммарных вагоно – часов простоя в парке отправления необходимо составить таблицу 4

Таблица 4 – Определение вагоно – часов простоя транзитных с переработкой вагонов в парке отправления.

№ п/п	№ Поезда в парке отправления	Число вагонов транзитных с переработкой	Время начала операций по отправлению	Время отправления	Продолжительность операций	Вагоно-часы простоя
1	2	3	4	5	6	7
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Итого:		443

t_от =

t_тр^с/п =